AW: Hintere Scheiben nach 6.000 km .......

Ordentlich sandern, dann wird das schon:D
Sachdienliches kann ich nicht beitragen, aber ich persönlich würde da nicht nervös werden. Mach mal zwei drei Vollbremsungen mit ein bisschen Ladung und schau nochmal drauf.

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alle Bremskolben gängig??

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So sehen Scheiben doch bei jedem Auto aus? Nur sieht man das bei den meisten nicht so einfach,

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Also vorne sind sie bis zum Rand hin Blank, das waren sie meinem TD5 auch immer.
Gestern hab ich bei einem bekannten hinten verglichen, 110er Td4, auch blank bis zu Rand.

Kann schon sein dass ich Flöhe husten höre, passt nicht, ähh kotzen sehe ?

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Nun, Bremsbeläge brauchen schon einige Zeit, bis sie sich auf die Scheibe adaptieren (einbremsen). Das kann bis zu 2.000 km dauern. 6.000 km ist etwas lang, aber könnte schon sein in Anbetracht dessen, dass die Beläge beim Defender fast ewig halten und die meisten einen Fahrstil pflegen, der die Bremsen wenig fordert.

Die volle Fläche der Scheibe wird nicht ausgenutzt; oben bleibt ein 2 mm Rand; unten ein 5 mm Rand stehen. Und dieser rostet (wie die Bremstöpfe), da die Bremsscheibe aus Grauguss besteht. Bei besseren Farhzeugen wird zwar graue Zinkfarbe zur Beschichtung verwendet; beim Defender offensichtlich nicht.

Dieser Rand sollte jedoch scharf abgegrenzt sein. Die unteren 5 mm sieht man auch bei Dir. Nur dann fängt der Rost auch weiter innen an und tritt verwaschen auf.

Führe mal einen Einbremsvorgang nach Empfehlung der Bremsenhersteller durch: zehnmal hinereinander aus höherer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h) mit ca. 50% der Maximalverzögerung (ABS darf nicht regeln) auf ca. 20 km/h (nicht Stillstand) runterbremsen. Braucht halt eine entsprechende Teststrecke. Dann muss der Rost weg sein.

Danach beobachten. Tritt das Phänomen nach ein paar Tagen wieder auf, liegt der Belag nicht plan auf der Scheibe auf. Entweder warten (das gibt sich wahrscheinlich) oder reklamieren.

Fred.

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Hin und wieder mal kräftiger auf die Bremse und man muss auch die Bremszangen nicht so oft neu machen....

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Moin,

das kann man so nicht ganz stehen lassen. "fast ewig halten" war bei meinem 110er hinten 50tsd / vorn 60tsd. Wer mit dem (leeren) Teil nur so über Land trudel, da mag das ewig halten. Wenn im Urlaub mit WoMo Ausbau in freier Wildbahn häufiger die TC anspricht und der Rest vom Jahr viel Stop an Go angesagt ist - eher nicht ewig. Da hilft der Fahrstil also nur begrenzt. Bemerkbar macht sich sicher auch der Einsatz des Fahrzeugs.

Bei mir sind die alle blank. Sehe das aber mal auch noch nicht so kritisch wenn beide Scheiben hinten gleichmäßig so ausschauen. Kann mir nicht recht vorstellen, dass beide Seiten gleichzeitig klemmen. Prüf es nach wenn es dich beunruhigt.

mfG
Peter

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Bremsen und zwar richtig, nicht immer rollen lassen und Bremsen nur schleifen lassen. Bremsen sollen auch das machen wofür sie gebaut wurden. Latsch halt mal rein in die Eisen, dann schleift sich das auch schön blank.

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Hallo :)

Der 110er hat hinten andere Bremsen.
Die Beläge sind, beim 110er, im unteren Teil breiter.
Ich würde mal die Klötze rausnehmen und anschauen.
Die sind im unteren Teil nur ca.3cm breit.
Wenn da bei der Montage die Kanten zu weit wechgeschliffen / gefeilt wurden, können die Beläge abscheren.
Dann ist der Belag auf dem Bremsklotz nicht mehr so lang wie er sein soll.

90er etwa so :



110er etwa so :



Gruß Ralf.

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das liegt an der sch... bremsanlage von land rover . da hier kein lastabhängiger bremskraftregler verbaut ist bremst die ganze fuhre fast ausschließlich auf der vorderachse. das hat auch nix mit "richtig bremsen" zu tun. desshalb auch die eher bescheidene bremsleistung. fest wird der sattel nach 6000 km noch nicht sein.

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Nun, Du scheinst auch manchmal zu Bremsen.

Hier: http://blacklandy.de/blboard/forum/s...=Bremsbel%E4ge

Erstaunliche Werte im Vergleich zu "normalen" Autos.

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Mich würde mal interessieren, warum eine Bremsanlage von einem 110er eine scheiß Bremse sein soll!
Das wird hier immer behauptet und in den Raum geworfen. So, an alle die meinen die Bremse sei Scheiße, dann raus mit der Sprache warum. Ich will Fakten hören und ned irgendwelche Stammtischmeinungen.

Die Diskussion sei eröffnet...

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die entsprechen der bremsleistung ;). bremst und verschleißt kaum.

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gisli, das zählt ned...