...grade entdeckt bei Pistonheads UK
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AW: 3,2 TDCI im Defender
bei nene overland gibts das auch. -
AW: 3,2 TDCI im Defender
ja das baut auch JE in GB. Interessant wird das, wenn dieser Motor alternativ ab Werk angeboten wird. Aber das halten wohl die Komponenten auf Dauer nicht aus. Da hat LR wohl Angst vor Garantiearbeiten.Kommentar
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AW: 3,2 TDCI im Defender
Mal ganz ehrlich - wofür?
Wenn ich mir anschaue was mein 2.4 PUMA wegzieht - und wenn es nicht im Strassengang reicht, dann halt in der Untersetzung - dann braucht so etwas niemand wirklich. Wer mit Tempo 200 einen Defender mit 3.5to am Haken über die Bahn jagen will, der sollte eher über sich selber nachdenken ... my5cents.Kommentar
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AW: 3,2 TDCI im Defender
Es geht ja auch nicht um die Endgeschwindigkeit - schließlich ist Hubraum durch nicht zu ersetzen - außer durch Hubraum ;)
Schlimm genug, daß der Defender beim Td4 schon mit 0,1 und jetzt sogar schon mit 0,3 l weniger auskommen muss.Grüsse
BernieKommentar
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AW: 3,2 TDCI im Defender
Naja, wenns um Hubraum geht dann halt V8.
Wenn ihr die Hubraumreduktion schon so runterrechnet...
Ansonsten geb ich durchs JohnM recht...
Denke mal auch die Pumas können ein wenig aufgepuscht werden ....
Unabhängig davon steh ich definitiv auch auf Hubraum :-) & Überdruck....besa mi culo:miKommentar
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AW: 3,2 TDCI im Defender
Vielleicht kann man damit im Stadtverkehr mitschwimmen,Zitat von JohnM Beitrag anzeigen
ohne ständig rauf und runter schalten zu müssen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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