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war gestern Abend in der Tanke und habe festgestellt keine geht zu dem LKW-Truck Zapfanlage, außer eine kleine Citroen van. Kann mann die Zapf Anlage mit dem Defender nutzen? Ist 1 Cent billige als normal Diesel?
beim Defender geht das, da der Tank nicht so klein ist und wenn man den großen Tankstutzen hat. Weiß nicht ob die Td4 und Td5 den noch haben. Allerdings wird man hin- und wieder von den Tankstellenpächtern angemault. Bei der Shell in Giessen wurde ich mal vor ein paar Jahren über die Lautsprecheranlage unverschämt angeschissen und aufgefordert an der PKW Zapfsäule zu tanken. Als ich mich weigerte, hat man mir von innen die Zapfsäule abgestellt. (Tanke seitdem nicht mehr bei Shell)
hab noch nie nachgeschaut ... aber steht an den truck-säulen evtl. was
on ner mindestabnahme? als mengenrabatt wäre ja dann auch der preisunterschied
zu erklären ...
ist der selbe Diesel. Nur halt nen anderer Durchfluß für größere Tanks.
Ich kriege da auch regelmäßig Mecker. Bis zu dem Punkt, wenn die Pistole bei 110 Liter abschaltet. Dann frage ich lieb ob ich das nächste mal woanders tanken soll und schon ist Ruhe...
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Hatte vorgestern auch Mecker an der LKW Zapfsäule, die ich vor allem nehme weil ich keine Bock auf lange Warten habe - hab dem Kollegen dann meine Zulassungspapiere gezeigt mit N1G LKW und da war das Großmaul ruhig. Geh trotzdem dort nicht wieder tanken.
Wahrscheinlich seid ihr alle Mineralöl Experten. Ich bin nur blōder Google Anwender. Und dort erfahre ich dass LKW Diesel eine andere Brühe ist als PKW Diesel. Anders additiviert. Unisono auf den Webseiten der Hersteller und in der Presse zu finden.
Na wenn unsere Maschinen so pingelig wären, könnte man damit nicht um die Welt dieseln und auch mal minderwertigeren Sprit (den es nun mal in einigen Ländern gibt) tanken ?( Weiß ja nicht wie das bei den Neuen so ist aber zumindest beim Tdi ist das kein Problem. Ich mach das auch wenn vorhanden und mußte nach manchem Gemecker schon meine Papiere vorzeigen (LKW) - schon sind se ruhig.
Sind doch außerdem eh keine PKW Motoren in unseren Kisten ;) und wo bitteschön kommen die höheren Drehzahlen zustande
Gruß Gerd
Ich tanke auch immer bei den LKW Säulen, habe auch schon mal das Problem gehabt das man nicht auf gemacht hat da bin ich rein und habe darum gebeten die Säule freizugeben, erst hieß es nein dann ja . Ok bei mir laufen dann auch schon mal fast 200 lt. rein und im Schein steht ja auch LKW und der 130 sieht ja auch etwas anders aus mit der Pritsche und Kofferaufbau.
Und wenn ich mir Gedanken mache ob der Diesel besser oder schlechter ist dann darf ich damit auch nicht in den Osten oder nach Afrika fahren.
In Libyen ist von Wasser bis Sand alles schon drin gewesen im Diesel.
Gruss Dundee
lebe mein Leben und habe Spass dabei.
http://landy-travel-experience.net/
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