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Overdrive kaputt?

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    Overdrive kaputt?

    Hallo liebe Landy Fahrer.. :D

    ich habe mir jetzt einen Landy angelacht. Ich bin mit ihm dann gleich nach dem Kauf 350Km zu meinem Wohnort gefahren mit OD. Alles hat tadellos funktioniert.

    Es handelt sich um einen SIIa Bj. 67. Diesel mit OD.

    Nach der Marathonfahrt, die 4,5 Std. gedauert hat, bin ich mit einem kleinen Nebengeräusch(Fiepen) ins Bett gegangen. :D
    Am nächsten Morgen wollte ich dann mit Ihm nur ne kleine Tour machen. Auf den ersten Kilometern ging alles gut, doch nach einer Ampel schaltete ich wieder in den ersten und zweiten und fuhr weiter. Dann plötzlich als ich den dritten kommen lassen wollte (Schalten konnte ich ihn) gab es ein Geräusch als ob ich die Kupplung nicht gedrückt habe (Schleifende Zahnräder). Anschließend habe ich es mit allen anderen Gängen probiert und keinen konnte ich mehr mit dem OD kommen lassen.
    Dann bin ich auf den Grünstreifen gefahren und habe den Overdrive raus genommen. Anschließend konnte ich wieder alle Gänge kommen lassen und zurück fahren.


    Daher meine Frage:
    - Ist das OD kaputt?
    - Ist das jemandem schon mal passiert?
    - Oder gibt es eine Möglichkeit bzw. tutorial um dieses Problem zu beheben?

    Vielen Dank für eure Hilfe...

    mfg Jorg

    #2
    RE: Overdrive kaputt?

    Moin,


    Ich gehe davon aus Du hast einen Overdrive von Fairey/Superwinch.
    Standardfragen:
    Was machen die Ölstande in Hauptgetriebe, Reduziergetriebe und, insbesoindere, im Overdrive? Letzterer ist sehr empfindlich was Ölmangel angeht und hat eine eigene, allerdings nur geringe, Ölmenge.
    Welche Getriebeöl ist in den drei Getrieben?
    Anmerkung: den Overdrive nur im vierten Gang benutzen. Man kann ihn zwar auch in allen anderen Gängen benutzen, nur das mag er gar nicht.


    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      Vielen Dank für die schnelle Antwort! :)

      Ja es ist ein Fairey/Superwinch OD. Jedoch der Verkäufer hat noch mal den ganzen landy überholen lassen. Daher dachte ich, dass dort noch genug drin ist.

      Ich bin leider ein Neuling im Landy-Gebiet. Wo kann ich denn den Ölstand für das OD ablesen?..
      Ich weiß, dass das OD zwischen den Vorderen Sitzen steckt und ich es mir auch durch eine Luke von oben angucken kann. Nur wo kann ich dort das Öl nachfüllen/ablesen?
      Oder kennt jemand eine Allgemeine Betriebsanleitung?

      Ich habe noch vor der Fahrt, einen eingefleischten Landyfahrer gefragt, ob ich das OD in allen Gängen benutzen kann. Er meinte ja das ist kein Problem.. ?(

      Hmm na ja jetzt ist mal wieder guter Rat teuer.. :(

      mfg Jorg

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        #4
        Jörg,

        wenn Du den mittleren Sitz hochnimmst und die Klappe darunter wegschiebst, kannst Du das OD sehen. Links (in Fahrtrichtung) findest Du eine größere Schraube mit Schlitz. Das ist der Meßstab für das OD-Oel, ebenso die Einfüllöffnung. Das OD hat komplett einen viertel Liter Oel = 250 ml.

        Mein Landy ist ca. 800 km ohne OD-Oel gefahren, s. auch Thread von mir "Overdrive" - ohne größeren Schaden, jedenfalls nicht bemerkbar.

        Das OD, da es sehr schwach ausgelegt ist, nur bei längeren Fahrten (ohne viel Schalterei) einlegen.

        Grüße
        manfred

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          #5
          Original von Ov3r
          Ich bin leider ein Neuling im Landy-Gebiet. Wo kann ich denn den Ölstand für das OD ablesen?..
          Ich weiß, dass das OD zwischen den Vorderen Sitzen steckt und ich es mir auch durch eine Luke von oben angucken kann. Nur wo kann ich dort das Öl nachfüllen/ablesen?
          Oder kennt jemand eine Allgemeine Betriebsanleitung?

          Hier das Manual und noch ein Bild.
          Fairey-OD


          Ich habe noch vor der Fahrt, einen eingefleischten Landyfahrer gefragt, ob ich das OD in allen Gängen benutzen kann. Er meinte ja das ist kein Problem.. ?(

          Das war kein guter Tipp. Ein Fairey ist sehr empfindlich! Vermeide auch jeden Fall das Anfahren damit. 3 / 4 Gang sind o.k. Bevor du das Auto weiter fährst solltest du schleunigst Öl einfüllen und auch peinlich genau darauf achten. Ich häng mal noch ein Bild mit an. links auf dem OD siehst du die Einfüllschraube, links vom Deckels mit den vier Muttern.

          Hmm na ja jetzt ist mal wieder guter Rat teuer.. :(

          mfg Jorg
          Angehängte Dateien

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            #6
            jaja, sehr empfindlich ist so ein Overdrive :D
            Ich hatte ne Serie III, mit 200 TDI, Seriegetriebe und Fairy Overdrive.
            Der Overdrive wurde in jeder, JEDER, LEbenslage benutzt, AUCH in der Untersetzung,
            malträtiert bis zum Erbrechen.
            Nach 45000 km war was kaputt, kein Vortrieb mehr :D :D :D

            und was wars ?

            Der kleine nette Zahradadapter der Getriebehauptwelle,

            weiter gings also.

            So ein Overdrive ist lange nicht so empfindlich wie ihm nachgesagt wird, hauptsache es ist Öl drinnen.
            Nur was Du da beschreibst, vonwegen Geräusche beim einkuppeln, das liegt nicht am ÖL, da ist was faul.
            OD raus und zerlegen.

            liebe Grüße

            Frank

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              #7
              @Ov3r:
              Du schreibst: "Dann bin ich auf den Grünstreifen gefahren und habe den Overdrive raus genommen. Anschließend konnte ich wieder alle Gänge kommen lassen und zurück fahren."

              Könnte es sein, daß Du auf befestigter Straße mit Allradantrieb gefahren bist und es dadurch zu Spannungen im Antriebsstrang gekommen ist? Bevor Du mit größeren Arbeiten anfängst, würde ich kontrollieren, ob der Allrad auch wirklich abgeschaltet ist.

              Viele Grüße

              Sailor
              Land-Rover Lightweight Diesel,
              ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                #8
                was soll der Allrad damit zu tuen haben ?
                Selbst wenns ne Verspannung im Verteiler gab, kann man trotzdem jeden Gang schalten
                kontrolliers trotzdem, nur bringen wirds nix

                Frank

                Kommentar


                  #9
                  Hallo zusammen,
                  ich kann LR88 nur zustimmen. So wie er fahre ich auch einen 88er mit einem 200TDI Motor. Mein Landy "arbeiet im Wald" soll heißen, ich hänge einen landwirtschaftlichen Anhänger (2-achser, ca. 4 t) dran, lade ihn mit Holz voll und zieh die Fuhre nach hause, dabei verwende ich den Overdrive in allen möglichen Gängen.
                  Bisher habe ich noch keinen Verschleiß oder Beschädigung feststellen können.
                  Ich denke (und hoffe) der OD ist nicht so schwach wie oben beschrieben.

                  Gruß
                  Peter
                  Mein 110er hat Hydraulik

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                    #10
                    Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten und guten Beiträgen. :)

                    Also ich werde heute Abend mal die ganzen Ölstände checken. :)

                    @saillor: Ich habe meiner Meinung kein Allrad zugeschaltet. Wie gesagt ich bin eine längere Stecke mit dem Overdrive gefahren und konnte bis zu 110 - 120 KM/h fahren. Das schließt ja eigentlich das Untersetzungsgetriebe aus und das 4x4 habe ich auch raus genommen(Gelber Hebel nach oben, wenn ich mich nicht irre.). Aber ich werde noch mal gucken. :)

                    @gsx1200: Jetzt hast du mich wieder total verunsichert. :D Also wird es schon ein Defektes Bauteil sein denke ich jetzt mal.

                    Ach und was mir gestern aufgefallen ist, das unter meinem lieben Landy 3 Pfützen sind, die alle einen Durchmesser von 5 - 7 cm haben. (Öl) Naja etwas tropfen ist ja ok aber soviel?...
                    Naja wie gesagt heute Abend gucke ich mir noch mal die Ölstande an und dann sehe ich ja auch wo die Pfützen her kamen. *hoffe ich mal*.. :D
                    Spätestens dann melde ich mich noch mal...

                    Bis dahin Grüße
                    Jorg


                    ach und ps: brooklands danke für deinen Beitrag, aber du kannst die zwei kleinen Pünktchen vom o weglassen. (nicht Jörg sondern Jorg.. :) )

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                      #11
                      Huhu Jungs und Mädels,

                      ich habe jetzt mein Öl und OD Problem gefunden. Das ganze Overdrive ist ausgeschlagen. Im Overdrive sind Löcher(Risse) drin, daher auch die größeren Öl Flecken.
                      Ich habe jetzt das Overdrive ausgebaut und warte bis ich einen Händler (eBay oder Online-Shop) finde, der mir ein noch vollfunktionsfähiges Fairey Overdrive liefern kann.

                      Wie viel würde mich den so eine Blindkappe + Zahnrad kosten, damit ich jetzt ohne OD weiterfahren kann?

                      Wie sind eure Erfahrungen beim kauf eines gebrauchten Fairey Overdrives, auf was kann man denn achten? Und wie teuer würdet Ihr eins kaufen?

                      Mit freundlichen Grüßen
                      Jorg

                      ps: Bilder folgen heute Abend.. :)

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