AW: Disco 2

Hallo landy s1,
Ein Disco2 TD5 ist s.
mfg olaf

AW: Disco 2

man könnt noch hinzufügen, dass es die SE ausstattung sein dürfte mit besserem sounsdystem und vermutlich elektrischen schiebedächern
sls hat er auf jeden fall und ace müßte dann auch dabei sein...

AW: Disco 2

Hm - aber:
-ohne Diffsperre (nagut, braucht man selten)
-ohne Radio .. (So ein Rausreißloch geht gar nicht...)
-Wagenheber fehlt auch? Kann man nicht genau sehen.

Dazu: 250TKM ist kein Pappenstiel. 8000CHF = 9.700 € ist bei weitem zu teuer. 1999/250TKM max. 5-6T€ bei allerbestem Zustand ohne Mängel oder fehlende Teile.

Gruß Niels

AW: Disco 2

@ Wladsegler

Du hast Euros in Franken umgerechnet

8.000 CHF sind 6.615,397 EUR Euro (Interbank Kurs)

so schlecht ist der Euro nun auch wieder nicht :D

AW: Disco 2

Sali zäma

Ich habe da noch einige Bilder bekommen, über den Preis kann mann verhandeln. Hat ein Auto mit so vielen KM die Kinderkrankheiten betr. Motor, Getriebe und das Sorgenkind die Elektrik überwunden? Was meint Ihr dazu ? Gibt es im Forum vielleicht eine Gebrauchsanweisung zum Herunterladen ?
Wie ist die allgemeine Zufriedenheit mit den Disco 2 ?

Danke zum Voraus für Eure Antworten
Landys1

AW: Disco 2

Ja stimmt...:D hab glatt die Seiten des Währungsrechners vertauscht..

Dennoch muß man bei dem Alter und der KM-Leistung vor einem Kauf sehr kritisch sein. Ist das Fz top gepflegt und schonend gefahren worden, kann es ein guter Kauf sein. Wenn aber runtergegurkt....

Die hohe KM-Leistung ist einfach da, und wie bei jedem Auto - die Verschleißgrenze für die Aggregate rückt näher, auch bei bester Pflege. Und dann steht man vor der Wahl, x-tausende in das Fz investieren zu müssen oder aber beinahe-Totalverlust.
Es sind ja nicht nur Motor und Getriebe und VTG, sondern auch die vielen Nebenaggregate, die Probleme machen können. Nur mal die Luftfederung - falls vorhanden - sei erwähnt. (Bälge, Kompri,Ventile)

Gruß Niels

AW: Disco 2

Viele km für einen LR. Was ist schon schonend? Der antriebsstrang hat immer viel zu tun, egal ob auf der Autobahn oder nur über Stock und Stein.
Da kommen viele Sorgen auf dich zu, ohne was schlecht machen zu wollen...

AW: Disco 2

das ist HSE also voll beim D2 auch Harman Kardon SoundSystem

SE ist beim D3 oder eben auch HSE

AW: Disco 2

auf jeden fall eine der höchsten ausstattungen und zumindest innen und außen in gutem zustand
wenn er jetzt UNTEN auch gut aussieht dann ist er die summe durchaus wert
aber leider kann man nie ausschließen, dass bei dem alter bzw der km leistung plötzlich was kommt...

probefahren und einen experten mitnehmen der sich mit der sorte autos auskennt bzw die probefahrt zu so einem experten machen

AW: Disco 2

Sali zäma

Danke für eure Antworten, werde auf nächste Woche eine Probefaht organisieren.
Gibt es auch eine Adresse wo ich wir beim S1 anhand der Chassinummer den Fahrzeugtyp bestimmen kann.
Danka und Gruass
Landys1

AW: Disco 2

Sali zäma
Habe meine Probefahrt hinter mir, bin überascht wie ruhig das Auto fährt. Die Sitze sind auch bequem und haben einen guten Seitenhalt. Was mich aber sehr stört ist das Loch wo normal ein Autoradio ist, gem. Garage wurde es " gestohlen" nun ist es möglich ein anderes Radio einzubauen, wenn ja welcher Typ und Marke.
Danke für gute Infos

Landys1

AW: Disco 2

hallo Zusammen
Du kannst in dieses Loch jedes kleine Radio einbauen,hast dann nur nicht die Funktion der Fehrnbedienung von Lenkrad.
solltest sehen das du ein orginal Landyradio bekommst dann funktioniert auch alles über den orginal Stecker im Schacht.

Gruß vom Detti

AW: Disco 2


Ihr Helden 8o

1999 gab es weder SE noch HSE beim Discovery Series II :o - - - bis zum MY 2002 wurden die höheren Ausstattungsvarianten XS und ES genannt (hier ist es ES ;)) - zumindest in Deutschland. Ein tolles Auto, aber, um ihn weiter nutzen zu können mußt Du selber schrauben oder brauchst einen "Discovery-II-Schrauber" Deines Vertrauens - irgendwelche übermotivierten Bastler scheitern schnell an der komplexen Technik - allein das Werkstatthandbuch zu interpretieren erfordert Vorkenntnisse und Liebe zum Detail

Nicht, dass mein DII (2002 > 300 tkm - läuft immern noch ;)) übermäßig oft defekt gewesen wäre, aber, auf Dauer wurden die Leistungen des LR-Service-Betriebes immer schlechter und teurer - leider sieht man bei vielen DII, die nicht frühzeitig zusätzlich rostgeschützt wurden, Englisch-Gold :( ... - schau Dir die Unterkante Hecktür und natürlich den Rahmen genau an. Original-Wagenheber leider relativ teuer - die angebotenen Plagiate sind unbrauchbar - ohne die DII-Aufnahme gehst Du ein hohes Risiko ein X(


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

ps. sollten diese Beiträge dem Sammelthema Kaufberatung Disco 2 angehängt werden?

AW: Disco 2

Hallo,

nur mal so als kleine Vorwahnung. Ab 200 000 km kommen beim Disco einige Wartungsarbeiten daher (zumindest bei meinem: inzwischen 300 000, davon meist schnell gefahrene Langstrecke, bzw. die ersten 200000 km gemütlich gefahren in Italien).
Alle folgende Schäden traten zwischen 200000 und 300000 auf.

Sämtliche Radlager (kosten billigst je 250€ und macht verdammt viel Arbeit);
Beide Umlenkrollen v. Zahnriemen;
Kopfdichtung;
Turbolader;
Krümmerdichtung und oder verzogener Krümmer mit abger. Stehbolzen;
Alle Kardanwellengelenke;
Hardyscheibe;
Beide!! Luftbälge;
Höhensensor;
Kupplung (muß mit teurer Schwungscheibe gewechselt werden);
ettliche Lämpchen in Instrumentenanzeige u. Klimaanlage;
Abgeplatzter Klarlack, da erste Generation von Metallic-wasserlack;
Hakeliges Getriebe (Syncronringe gehen langsam hopps);
schon die zweite Hochdruckspritpumpe;
abgefallene Anschlaggummis;
ausgeleierte Querstabigummis;
nicht mehr sauber arbeitende Injektoren;
Öl im Kabelbaum, Gefahr durch Öl ins Steuergerät;
Unterdruckdose vom Turbo defekt;
elektronischer Ladedruckmechanismus defekt;
Batterie;
Viscoelement vom Lüfter;
geplatzter Wasserschlauch links hinten am Motor unter dem Turbo (ist nur wenige Zentimeter lang). Dadurch Überhitzung des Zylinderkopfes (wird nicht angezeigt da ja das Wasser sofort entwich). Als Folge ein verzogener Kopf.. Kosten 2500 Euro!
und bestimmt noch einiges mehr was mir gerade nicht einfällt.
Aber wie es halt oft so ist: "Wo die Liebe hinfällt" ;-))


Und bei einigen dieser Probleme bleibt man unterwegs liegen!

Grüße,
Georg