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Kaftstoffwarnleuchte

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    #1

    Kaftstoffwarnleuchte

    Hallo,

    laut Bedienungsanleitung soll beim Td5 noch ca. 9 l Kraftstoff im Tank sein wenn die Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet. Habe das ausprobiert und bin nach dem aufleuchten der Kontrollleuchte zur nächsten Tankstelle noch 6 km weit gefahren. Hier hab ich den Tank rappelvoll gemacht und 61 Liter getankt. Demnach müssten noch 14 Liter im Tank gewesen sein.

    Wieviel Kraftstoff geht bei eurem Td5 in den Tank wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet? Fasst der Tank wirklich 75 Liter?

    Grüße
    Helmut
    Stichworte: -
    #2
    Keine Ahnung - ich hab mal vor Hamburg auf der A1 das Warnlämpchen gekriegt. Nach knapp 40 Km kam dann endlich eine Tanke und ich hab schweissgebadet 68L reingekriegt :D
    Idioten. Überall.

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      #3
      Hallo, ich habe die Lampe erst einmal gesehen weils spät war und ich keine Lust hatte ein paar Km vor dem Ziel noch völlig übermüdet zu tanken. Bin dann bei der nächsten Tanke aber doch raus und hab auch nur knapp über 60 Liter reinbekommen. X(

      Also ich denke wenn die schreiben das da ca. 75 Liter reingehen wird das wohl stimmen, ich denke das kriegen die hin.
      - und wenn die Lampe schon bei 15 Litern Rest leuchtet is mir das lieber als erst bei 5...obwohl ich normalerweise eh bei 1/4 voll tanke...
      British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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        #4
        Hallo Marco,
        - und wenn die Lampe schon bei 15 Litern Rest leuchtet is mir das lieber als erst bei 5...
        Hallo Marco,

        da geb ich dir natürlich absolut recht. Möchte nur auf Nummer sicher gehen, dass ich beim aufleuchten der Warnlampe noch mit ca. 14 Litern Kraftstoff rechnen darf. Beim aufleuchten der Warnlampe sollten dann unter normalen Bedingungen der Kraftstoff ja noch mindestens für 100 km reichen. Möchte das nur mal abschecken man könnte ja auf Reisen mal in diese Situation kommen und wie Ingo schon erwähnte sollte das dann ohne "Schiss" stehen zu bleiben möglich sein.

        Grüße Helmut

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          #5
          Naja,
          also ich gehe nun einfach davon aus, daß ich noch 100km schaffe aber wie gesagt, ich tanke normalerweise bei 1/4 voll und bei dem dichten Tankstellennetz in Europa kann glaub ich auch mit 9 Litern reserve nix passieren.

          Wenns wirklich passieren würde, daß ich stehen bleibe wär das schon blöd, weil ich bisher nur SEAs von 18Feuerzeug entlüftet habe und mich sträflicherweise auch noch nie drum gekümmert habe wie das beim Defender geht und ob das bei dem relativ neuen Motor überhaupt nötig ist.
          Vielleicht sollte ich mir diesbezüglich nochmal die Betriebsanleitung durchlesen...
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            #6
            Ich bin schon so weit gegangen, dass die Tanknadel wieder aus dem roten Bereich rausgekommen ist :D! Aber das war ein ziemlich bescheidenes Gefühl :(; 60km bin ich damit gefahren und hatte Angst, jeden Moment stehen zu bleiben!!!!
            Laut Betriebsanleitung passen 60 Liter in den 90er und 9 Liter in der Reserve, aber ich krieg da mehr rein.
            Würde keinem empfehlen, sich da so 100% drauf zu verlassen, was da in der Betriebsanleitung steht.
            Es ist besser man wird gehasst für das, was man ist, als dass man geliebt wird für etwas, das man nicht ist.

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              #7
              RE: Kaftstoffwarnleuchte

              Original von Helmut1605
              Hallo,

              laut Bedienungsanleitung soll beim Td5 noch ca. 9 l Kraftstoff im Tank sein wenn die Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet. Habe das ausprobiert und bin nach dem aufleuchten der Kontrollleuchte zur nächsten Tankstelle noch 6 km weit gefahren. Hier hab ich den Tank rappelvoll gemacht und 61 Liter getankt. Demnach müssten noch 14 Liter im Tank gewesen sein.

              Wieviel Kraftstoff geht bei eurem Td5 in den Tank wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet? Fasst der Tank wirklich 75 Liter?

              Grüße
              Helmut

              Mahlzeit Helmut :O
              Durchschnittlich komme ich mit einer Tankfüllung 750-830 Km weit.
              Dann muss ich aber auch über 70L nachtanken.
              Maximal gingen 76L rein.
              Wenn die Kontrollleuchte erscheint, weiß ich, dass ich die nächsten 80km
              eine Tankstelle aufsuchen muss.
              Also glaube ich ich nicht an 14 Liter.
              Es sind bei meinem Dicken dann nur ca. 10L Restmenge vorhanden.
              Vielleicht ist der Tank beim 130er auch ein anderer ?(

              Gruß
              Harald

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                #8
                hallo zusammen also ich
                habs mal
                getestet und den tank nach dem aufleuchten leergefahren
                ziemlich genau 10 liter sind im tank gewesen.
                und das ent-
                lüften ist beim td5 null problemo
                stephan

                Kommentar

                  #9
                  Hallo Stephan,

                  das interessiert mich ja jetzt mal. Was hast du denn konkret gemacht nachdem du Kraftstoff eingefüllt hast?

                  Grüße Helmut

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                    #10
                    Moderne Diesel brauchen nicht entlüftet werden. Ob Landrover dazu gehört weiss ich allerdings nicht :D
                    Idioten. Überall.

                    LostAreas.de - industrieller Verfall

                    Kommentar

                      #11
                      Moderne Diesel brauchen nicht entlüftet werden. Ob Landrover dazu gehört weiss ich allerdings nicht

                      So pauschal kann m an das auch nicht sagen, als ich z.Bsp. unseren Firmensprinter komplett leergefahren hatte, mußte wir den auch entlüften. Wir haben zu diesem Zweck die Einspritzleitungen abgeschraubt und dann solange den Anlasser kurbeln lassen, bis ordentlich Diesel aus den Einspritzleitungen gekommen ist. Dann die Leitungen wieder angeschraubt und weiter gings.

                      Btw: Ich war letztes WE schon 40 km auf Reserve gefahren und hab trotzdem nur 66 liter tanken können.
                      Wer weiß, vielleicht variieren die Tankgrößen ja auch fertigungsbedingt, oder vielleicht sind die Meßgeber, die den Tankinhalt ausmessen alle sehr unterschiedlich?
                      Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
                      Matthias

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                        #12
                        Letzte Woche hatte ich meinen 90er TD5 ziemlich leer gefahren, wollte aber unbedingt noch die letzte Tanke vor der Grenze (nach DE) nehmen. Die Lampe war schon ca 40km an, die Nadel lag im roten Bereich linksbündig an. Da gingen dann 55 von 59L rein. Wieviel leztzendlich ausfahrbar ist, möchte ich aber nicht probieren. Erfahrungsgemäss geht die Lampe bei meinem immer etwa bei Restmenge 8-9L an.
                        ronlandy

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                          #13
                          Hallo,

                          ich hab bei meinem 110´er schon mal 72 Liter getankt, die Nadel war deckungsgleich mit dem roten Strich!

                          Grüße,
                          Land-Streicher

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                            #14
                            Das ist mir jetzt ein wenig unheimlich. Könnt ihr Gedanken lesen ?(

                            Meinem Dicken ist heute 2m! vor der Zapfsäule der Sprudel ausgegangen
                            (Kein Scherz). Die Tankanzeige zeigte immer noch 1/4 an. Hier ein Dank an
                            meinen Vorbesitzer der anscheinend irgend einen Mist gebaut hat X(
                            Fazit 72,36l und er war wieder voll.

                            Das Entlüften war sehr lustig. Zum Glück stehts es ja im Handbuch

                            1.) Zündung auf II, 30 Sekunden eingeschaltet lassen. Die Benzinpumpe
                            schaltet sich eh automatisch nach 30sek aus
                            2.) Zündung wieder aus und wieder ein. Den ganzen Spass 6x machen
                            3.) Vollgas geben und starten bis Motor anspringt

                            Meine Erkenntnisse daraus

                            1.) Die Tankanzeige ist kein Präzisionsinstrument
                            2.) Ich bin ein Koffer den ich hätt mir ja denken können dass esd bei 731KM
                            auf dem Tacho bald trocken wird
                            3.) Mein Vorbesitzer ist nicht mein Freund
                            4.) 6x reichte nicht aus. Waren so 20x
                            5.) Starte nach dem Entlüften nie wenn Dein Auspuff in Richtung Eingang
                            Tankstelle steht :D

                            Martin

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                              #15
                              sprit

                              Also Leute !

                              Ein untrügliches Zeichen dass der Sprit zu Ende geht ist wenn die Pumpe so komisch zu singen beginnt. Das ist das Zeichen dass es mit dem Fahren zu ende geht. Dann gehts noch so ca. 10-20 Kilometer.
                              Dann sofort Kanister auspacken oder Tanke finden.

                              Also ich, der geschäftlich hauptsächlich im wilden Osten unterwegs ist, hab immer meinen 20 Liter Kanister mit obwohl ich noch einen Zusatztank mit 45 L eingebaut habe. Aber im Osten sitzen die Tankwarte meistens ab 7h beim Wirten. Weil da fährt sowiso keiner mehr.

                              Ihr lebt alle im glücklichen Deutschland wo alles zack zack geht, aber dafür darf man am Samstag und Sonntag nicht Autowaschen, HiHi

                              Euer Karl (Kasachstan)

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