AW: TD5 Bewertung für TD5 Neuling...

Moin zusammen,
wenn es auch jetzt etwas aus dem Fred läuft aber woran erkenne ich den Unterschied zwischen P 10 und P 15.

AW: TD5 Bewertung für TD5 Neuling...

Der 15P hat z.B. eine 2-stufige AGR, d.h. zur AGR gehen 2 Unterdruckschläuche hin und am rechten Kotflügel sind 2 Magnetventile zur Steuerung der AGR.

Grüße
Thomas

AW: TD5 Bewertung für TD5 Neuling...

Hallo zusammen,

Gardener:Die emotionslosen Ochsenfrösche soll von mir aus fahren, aber dann nicht meckern "ääääh wird alles so teuer und da Sprit..." Dummheit muss zahlen auch wenn es marketing strategien sind :D von den Autoherstellern, für Nachhilfe Asterix lesen, am besten Obelix GmbH und Co KG, da wird sehr gut moderne Marktwirtschaft aufs Korn genommen mit Hinkelsteinen heute sinds Autos.:D

Bayernlandy: Also nachdem du ja nicht so weit weg wohnst, zur Info, Regensburg wollte die "Ampel" einführen, hats aber nicht gemacht, warum? Weil in München z. B. die Werte stiegen obwohl nur noch 8 % Oldtimer und Rot bzw Gelbplakettler (von ehemals 28 %)sind. Das hat sich mittlerweile schon bis zum Bundestag rum gesprochen und die werden auf kurz oder lang dieses Gesetz wieder kippen. Die EU hats auch schon mitbekommen, dass das eine evtl Fehlentscheidung war:D Also bringt der Schmarrn nix, war für unsere liebe Automobilindustrie damit der Rubel rollt. Genauso wie die Gramm Besteuerung beim Pkw seit 2009. Alle davor zugelassenen Pkws haben Besitzstandswahrung. So haben sie die Abwrackprämie finanziert und die Dieselfilterprämie. Blöderweise für unsere Politiker ist die Besitzstanswahrung für uns ein unverrückbares Grundrecht :D:D Daher kommts dass bis 2009 zu ca. 401 Euro Steuer zahlst, danach zugelassen plötzlich mehr:D weil 50 % aus dieser Gramm Besteuerung errechnet wird. Und die Ochsenfrösche habens geglaubt:D Schönes Stimmvieh!!

Das mit der Ampel hatten wir schon mal mit dieser G-Kat-Plakette (SMOG Verordnung) diese ist mittlerweile auch Geschichte, war genauso "Sinnvoll"

Schöne Grüße Klaus