Ankündigung

**Cust0dei** · 05.12.2006, 01:13

RE: sprit

Original von Karl
Also Leute !

Ein untrügliches Zeichen dass der Sprit zu Ende geht ist wenn die Pumpe so komisch zu singen beginnt. Das ist das Zeichen dass es mit dem Fahren zu ende geht. Dann gehts noch so ca. 10-20 Kilometer.
Dann sofort Kanister auspacken oder Tanke finden.

Euer Karl (Kasachstan)

Hi Karl,

Du mußt ein Gehör haben :D :D....Ich hör', wenn mein Dicker läuft, gar nix mehr....geschweigedenn eine singende Benzipumpe. Sollte sie wirklich soooo laut werden, daß sie die Laufgeräusch meines Fenders übertönt, nehm ich mal an, daß das Teil koplett hinüber ist......

Cust0dei

**Helmut1605** · 05.12.2006, 08:18

Hallo Leute, :]

vielen Dank für eure Meinungen. Anscheinend kann man sich auf die Warnleuchte nicht verlassen. Ich werde mir einen Reservekanister zulegen und mich bei den nächsten Tankzyklen immer weiter in den roten Bereich vorwagen. Ich bin dankbar für weitere Meinungen da ich unbedingt rausbekommen will wieviel noch im Tank ist wenn die Nadel am roten Strich angekommen ist.

Grüße
Helmut

**Mustang289** · 05.12.2006, 15:26

Zum Thema Tankinhalt kann ich zumindest aus Mustangfahrersicht was beisteuern.

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Echt beschissen, diese Umrechner bei Ford :D

Gruß, Frank

**LuckZero** · 05.12.2006, 19:47

RE: Kaftstoffwarnleuchte

[/quote]Durchschnittlich komme ich mit einer Tankfüllung 750-830 Km weit.
Dann muss ich aber auch über 70L nachtanken.
[/quote]

750-830 KM wie soll das gehen ?( ohne Zusatztank???

**Feger** · 06.12.2006, 13:46

RE: Kaftstoffwarnleuchte

Tach auch!

Ich habe den Tank von meinem 90er noch nicht richtig leer gefahren, aber schon mal so weit, das ich 61,5 Liter nachtanken konnte. Die Tanknadel war dabei schon ne ganze weile am Schlafen gewesen (linksanschlag). Aber eigentlich hat das Auto ja nur nen 60 Liter Tank. habe also irgendwie Glück gehabt.

Gruß, der Feger

**ronlandy** · 06.12.2006, 23:58

Da bin ich ja überrascht! Was geben die denn an in ihrem Handbuch?
59L! Wie hoch stand der Saft im Einfüllstutzen bei 61,5L? Ich tanke eigentlich immer sehr effektiv mit Schütteln und Klopfen bis wirklich jede Luftblase raus ist, aber das ist mir noch nicht gelungen.
Da ich direkt nach dem Tanken 20Km nach Hause fahre, ich tanke in LU, kann ich alles reintun was geht ohne Angst, dass er bei Erwärmung überläuft. Oder gibt es Unterschiede beim gleichen Modell? Könnte natürlich auch sein, dass Fegers Tanke "an der Uhr gedreht" hat???
?(ronlandy

**gustel** · 07.12.2006, 08:30

zusätzlich zum inhalt des tanks, kommt noch füllstutzenrohr dazu und das, was noch im system ist...

also geschätzte 1-2 Liter zusätzlich zum tankinhalt...

**dr snuggles** · 07.12.2006, 09:16

Moin!
Also ich komme mit einer Tankfüllung maximal 610 - 650 Km weit.Ich baller nicht über die Autobahn, muss aber leider relativ viele Kurzstrecken zurücklegen. Wie schafft ihr um alles in der Welt über 800 Km??? ?(
Bin zum Glück noch nicht leigengeblieben, habe es aber auch nicht vor! Geht eure Tanknadel beim volltanken eigentlich auch über die max Anzeige? Wenn ja, so müsste er Tank doch eigentlich auch schon ab Beginn der roten Anzeige leer sein, oder? ( --> Denkfehler?)
Greets,
Snuggles

**Feger** · 07.12.2006, 10:11

@ dr snuggels
Guck Dir mal so einen Tankgeber im ausgebauten Zustand an. Dann kannst Du erkennen, wie viele eventuellen Variablen es dabei gibt. Eine Tankanzeige ist kein exaktes Messinstrument, sondern soll Dir nur den groben Zirka-Füllstand angeben.

Dann noch zu der Frage, wie voll ich gatankt habe: So weit, das grad noch der Deckel drauf geht. Und an der Tanke hat keiner an der Uhr gedreht, ist bei nem Kumpel auf´m Hof.
P.S.: Mit meinen 60 Litern im Tank komme ich ca. 600 - 700 km weit, auch bei einigen Kurzstrecken (als Student fast jeden Tag zur FH und zurück).

Gruß, der Feger

**KlausK** · 07.12.2006, 12:34

Ich frage mich auch schon die ganze Zeit wie man mit einer Tanküllung so weit kommen kann... Mein Verbrauch liegt so um die 12 Liter. Kein Tuning, keine AB, nur etwas Kurzstrecke, bin kein verkappter Rennfahrer.

Gestern getankt. Der Zeiger war ganz knapp im roten Bereich. Auf dem Tacho standen 575 km. Habe dann etwa 72 Liter in den Tank bekommen.

**Feger** · 07.12.2006, 13:14

Hallo KlausK!

Also ich kann da nur sagen, das mein 90er im Schnitt so zwischen 8,5 und 9,5 Litern liegt, je nach dem wieviel ich mit Anhänger gefahren bin. (Eine Tankfüllung nur mit Anhänger > 2,0 to so ca. 11 Liter) Fahre die Orginalreifen mit 7,5 x 16 und nie über 110 km/h und ganz selten mit Dachträger.

Von da her geht das mit dem Verbrauch für mich.

Gruß, der Feger

**Runaway** · 07.12.2006, 16:13

Hallo zusamen,
ich schon wieder...habe das bei mir nochmal getestet:
ca. 2km nach dem Aufleuchten der kleinen gelben Zapfsäule habe ich 61,3 Liter reinbekommen.

**Helmut1605** · 07.12.2006, 16:18

Hi Marco,

das ist ja ziemlich genau der Wert, den ich auch ermittelt hatte. Hast du auch einen Erfahrungswert wie weit du nach aufleuchten der Warnleuchte noch kommst. Im Tank sollte ja dann bei 75 l Fassungsvermögen noch genug Kraftstoff für wenigstens 100 km sein.

Grüße Helmut

**Runaway** · 07.12.2006, 16:33

Nein, das habe ich noch nicht ausprobiert.
Aber ich denke das da bei mir schon noch um die 15 Liter drin sein werden.
Ich werde also getrost das nächste mal noch 100Km weiterfahren.

**Bodkin** · 07.12.2006, 16:33

Kann jetzt nicht so viel zu der Maximalmenge beitragen, aber vielleicht einen Tipp für die Tankfaulen (also auch mich) rauskitzeln.
Wenn ich das Jagdrevier meines Vaters umpflüge und danach nach Luxemburg zum Tanken fahre geht die Strecke immer wieder bergauf, bergab. Bringts etwas bergab auszukuppeln und den Wagen möglichst lang rollen zu lassen?

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Kaftstoffwarnleuchte

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