siehe Wie kriege ich die Mittelkonsole ab?

Danke =)

Ich habs geahnt - nachdem ich alle Schalter rausgedrückt hatte und mit ner Taschenlampe durch den Radioschacht alles abgeleuchtet hab - tja da sind 3 Schraubengewinde zu sehen..... es ist nur nicht zweifelsfrei erkennbar, ob die zu dem Panel gehören.

Na Klasse - dann bau ich nachher mal den kompletten oberen Teil vom Armaturenbrett ab. Auf diese "Ich zieh mal und hoffe das nix kaputtgeht" - Nummer hab ich keinen Bock

Wer es auch noch wissen will - geklaut von Becks :D

Die vollständige Prozedur lautet:
- Batterie trennen,
- Radio ausbauen,
- Armaturenbrett-Abschluss links (3 Schrauben) losschrauben und entfernen; NICHT die zwei Schrauben an der Frontseite lösen,
- Handgriff rechts (2 Schrauben) losschrauben und entfernen,
- Instrumentenkasten (4 Schrauben) losschrauben und vorklappen,
- Lüftungsdüsen (2x2 Schrauben) losschrauben und entfernen,
- Aufprallschutz (3+2 Schrauben) oben und unten losschrauben und entfernen,
- jetzt Mittelkonsole (oben und unten) abschrauben,

Was ich nur nicht verstehe - wozu soll ich die Batterie trennen? So ein Quatsch. Ich ziehe nur Stecker ab und habe keine blanken Kontakte da rumhängen. Wenn ich ne Birne wechsle trenn ich die Batterie auch nicht

Hallo Ingo, :]

wir hatten letzte Woche schon mal Kontakt bezüglich Ausbau des Radios. Ich hatte die Vermutung geäußert, dass möglicherweise die Klammern eines Blaupunkt Radios auch beim Landroverradio passen könnten. Du hast geantwortet das diese Klammern gebogen sind. Hab das am Wochenende ausprobiert. Die Klammern meines alten Blaupunkt Radios (ca. 5 Jahre alt) passen auch ins Landrover Radio. Damit läßt sich das Radio sehr gut heraus ziehen.

Könnte vielleicht für andere noch von Nutzen sein. :D

Grüße Helmut

Ist doch cool wenns so gut funktioniert - damit ist entgegen meiner Vermutung greifbares Wissen daraus geworden :]

Das ist wohl mehr so'ne allgemeine Vorsichtsmaßnahme im WHB. Bevor irgendwelche spannungführenden Teile bewegt werden, klemmen die immer die Batterie ab.