Oha! ne Ölsdebatte... goil....
Zitate:
"Wir brauchen im Motor die rasche Fliessfähigkeit (der niedrige Wert) und wir brauchen die mechanische Belastbarkeit (der höhere Wert)."
"0W und 5W - dafür ist der Seriemotor nicht ansatzweise ausgelegt - es läuft aus allen Löchern und auch die "Passungen" sind für derart dünnflüssige Öle nicht ausgelegt"
"Aber niemals 15W40 - dieses Öl kann nichts - ausser Schlamm produzieren."
"Meine Erfahrung beruht auf 500er 2-Zyl. Fiat 500 Motoren aus den 60ern."
"Höherwertige Öle sind in der Regel dünnflüssiger (10W oder 5W),"
*gacker* - die beiden zitierten Autoren haben augenscheinlich ja richtig Ahnung von Motorölen und dem Landrover Motor in der Serie. *pruuust*
Ich hol mir mal ein paar Chips... nicht weglaufen hier. Das wird noch lustig.
kopfschüttelnder Gruß
heppsen
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