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ich bin mir nicht ganz sicher ob da genug Platz ist aber bei abgenommenem Gehäusedeckel könnte es möglich sein die Achswelle zwischen Diff und Gehäuse abzuschneiden.
Den Deckel krieg ich ja aber nicht runter, weil da das Diff dran hängt und in dem die Welle.
Nach hinten raus hat das Diff keine Öffnungsmöglichkeit.
Einzig die Getriebeölschrauben erkenn ich noch als Öffnungen.
Oder hab ich eine geheime Öffnungsmöglichkeit des Diffs übersehen? :)
Wo gibbet es denn den? Und costa cordalis? :)
Das wär eventuell ne Alternative, wenn man dann die Welle durchgesägt und so das Diff dann im kompletten raus bekommt.
naja, wenn du das Gehäuse mit einer 1mm-Trennscheibe aufschneidest kannst du es doch wieder sauber verschweissen. Kostet dann fast nichts und ist schnell passiert.
um das ganze Mal aufzuklären. Wir haben GESTERN erst geschafft die Steckachse rauszubekommen.
Es hat sich rausgestellt, dass in der Detroit Locker zwischen den Wellen noch eine Art Scheibe mit Loch eingebaut ist.
Diese sieht täuschend echt einer Steckachse aus samt Verzahnung.
Die Welle war wirklich gut fest.
Methode war Folgende:
Durch das Loch der "Distanzscheibe" mit einem spitzen langen Metallstab mit Vorschlaghammer geschlagen und auf der
anderen Seite mittels einer Schraube + Gegenhalter + und geschnittenem Gewinde in dem Steckachsenstummel Vorspannung aufgebaut.
Schwupps und Hallo...das Ding war draussen. Jetzt wird noch das Diff ausgebaut und gereinigt.
Mal sehen ob es die Gewaltakte mitgemacht hat.
Von wegen durchkucken. Auf den Bildern für den Dtroit Locker sieht man eindeutig den mittigen Bolzen auf dem die Kegelräder laufen.
Frei hängende Kegelräder hab ich auch noch nie gesehen-
netter Umgangston, muß ich schon sagen.
Wer weiß, ob es überhaupt ein Detrout Locker ist, der Wagen wurde gebraucht gekauft. Ist nicht meiner.
So alt bin ich noch nicht, dass meine Augen Schlapp machen und Klebstoff hab ich auch nicht geschnüffelt.
Das Einzige was zu sehen ist, ist eine Scheibe mit Loch drinnen, durch das wir die Achse rausschlagen konnten.
Hi,
auch wenn du meinen Ton meinst und den falsch verstanden hast -
das sieht aus wie eine eine Schutzbüchse für die Welle auf der die Planetenräder laufen. Soll es geben, um diese Welle vor Berührungen duch ein z.B. abgerissene und nach innen wandernde Stechachse zu schützen. Reist eine Antriebswelle ab geht das ja nicht unbedingt immer glattflächig ab un die Steckachse wird "länger". Allerdings kann ich die Gegenverzahnung für die Steckachse nicht erkennen, die müsste ja davor liegen.
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