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Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

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    Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

    Hallo Fachleute,

    ein Freund von mir hat ein Problem.
    Zunächst die Vorgeschichte:

    Im Urlaub ist die Steckachse gebrochen. Die Achse ist am Mitnehmer
    abgescheert. Soweit so gut, sie lies sich jedoch nicht entfernen.
    Wieder zu Hause sollten nun die Reste entfernt werden.

    Es geht gar nichts! Die Achse bewegt sich keinen Milimeter aus dem DIff.
    Selbst mit einer Presse von der anderen Seite hat keinen Erfolg gebracht.
    Man ist nun mit dem Latein am ende. Man bekommt das Diff ja noch nicht mal
    aus der Achse, da die Steckachse noch steckt.

    Details:

    Td5 aus 2004
    Detroit Locker verbaut.
    Serien-Steckachsen.

    Habt Ihr irgendeine Idee was man tun kann ?
    Habe schon einiges hier gelesen, aber diese Themen findet man vermehrt bei den Serien. So hab ich es empfunden.

    Vielen Dank vorab und viele Grüße
    Eddi
    http://projektlandy.blogspot.com/

    #2
    AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

    Pressen von der anderen Seite ist eine doofe Idee!
    Die Welle der Ausgleichskegelräder sitzt im Weg.

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      #3
      AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

      Hi,
      nehme eine circa 5 mm dickes rundstahl,von der anderen seite auf die festsitzende steckachse mittig anlegen und mit dem Hammer ein schlag auf den rundstab....

      Gruss pascal
      Neugier ist der schnellste Lehrer.

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        #4
        AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

        Erst zur Berichtigung. Es sind Steckwellen oder Halbwellen. Die Achse ist das Gehäuse rund herrum.

        Wenn es nicht anders geht, dann musst du den Radlager Achszapfen demontieren. Dann kannst du eine Schraube auf den Wellenstumpf schweissen. An diese kannst du dann einen Zughammer (auch Wixer genannt) anbringen und so den Stumpf austreiben.

        Gruss Ueli

        Kommentar


          #5
          AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

          Morgen zusammen!
          Muss mich mal einklinken, weil ich direkt vor Ort am Auto die Tatsachen hab... :)
          Abgeschert ist die recht Welle etwas weiter innen als der Flansch für den Achszapfen. Viele Versuche mit Gripzangen und Zughämmern schlugen fehl, obwohl schon ordentlich "Rumms" dahinter war.
          Die nächste Idee war das Austreiben von der anderen Seite. Also die linke Steckwelle raus und dann sieht man auch deutlich die komplette Stirnseite der abgescherten Steckwelle, sprich da ist defitniv nix im Weg. Aber selbst hier brachte ein langes Rohr, ein großer Hammer und meine Manneskraft nix, die Welle dazu zu überreden sich zu bewegen.
          Leider kann man den ganzen Korb mit Steckwelle ja auch nicht entfernen... :(
          Die nächste Idee ist mit einem hydraulik Stempel und einer Abstüzung an den Radbolzen der linken Seite.
          Arg viel mehr will mir aber auch nicht einfallen, außer die Achse irgendwann zu zerflexen und zu ersetzen...

          Kreative Ideen sind gesucht! :)
          Besten Dank für's Lesen.
          Gruß Dietrich

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            #6
            AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

            Das muss aber was im Weg sein, nämlich wie Corvus schreibt die Welle, auf welcher die Kegelräder sitzen...

            Grüße
            Thomas
            Signatur... Was schreib ich da nur?

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              #7
              AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

              Beim Detroit Locker bin ich mir nicht sicher.

              Blick in ein ausgebautes Original-Diff (Defender TD5 Hinterachse)...

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                #8
                AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                es gibt leute da kann man den horizont sehen wenn man in ein ohr schaut.

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                  #9
                  AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                  Dann weiß ich jetzt auch was mit “seinen horizont erweitern “ gemeint ist ....

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                    #10
                    AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                    Zitat von schalom Beitrag anzeigen

                    Kreative Ideen sind gesucht!
                    8,5er Loch reinbohren, so tief wie möglich, M10 Gewinde rein (besser wäre noch M12), Gewindestange eindrehen und sich damit unter Zuhilfenahme eines schweren Gegenstandes (Fäustel, Vorschlaghammer, etc., ohne Stil natürlich) einen Austreiber herstellen.

                    m01m
                    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                      #11
                      AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                      Mit einem fetten Stabmagneten an der Spitze rein und das Teil raus ziehen. Oder selbst einen Elektromagneten bauen und damit reinfummeln.
                      Hier könnte Ihre Werbung stehen!

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                        #12
                        AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                        das einfachste ist wie schon oben erwähnt den kompltten achsstumpf ,7 schrauben ,abmontieren.dann hat man platz zum hantieren.in der zeit wo das alles hier diskutiert wurde wäre die sache schon repariert.bremssattel auf die seite hängen ,7 schrauben lösen und schon iss alles klar.

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                          #13
                          AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                          Servus Jungs...so wie ich das am Rande mitbekommen habe ist der ganze Achstumpf/ Nabe schon von Beginn an demontiert.

                          Kann sich eina Achse so festfressen ?? Sehr merkwürdig.

                          Cheers.
                          http://projektlandy.blogspot.com/

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                            #14
                            AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                            cola schraubverschluss auf einen besenstiel geschraubt u. auf die achse gedrückt - das passt genau. zumindestens beim 90er.

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                              #15
                              AW: Hilfe, Steckachsenwahnsinn!

                              Also:
                              es ist defitniv nix im Weg...


                              Gewindestange ist in der defekten Welle drin, Schlagabzieher mit ca. 6-8kg und ordentlich Rumms brachte leider keine Bewegung in die Sache... :(

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