ein Freund von mir hat ein Problem.
Zunächst die Vorgeschichte:
Im Urlaub ist die Steckachse gebrochen. Die Achse ist am Mitnehmer
abgescheert. Soweit so gut, sie lies sich jedoch nicht entfernen.
Wieder zu Hause sollten nun die Reste entfernt werden.
Es geht gar nichts! Die Achse bewegt sich keinen Milimeter aus dem DIff.
Selbst mit einer Presse von der anderen Seite hat keinen Erfolg gebracht.
Man ist nun mit dem Latein am ende. Man bekommt das Diff ja noch nicht mal
aus der Achse, da die Steckachse noch steckt.
Details:
Td5 aus 2004
Detroit Locker verbaut.
Serien-Steckachsen.
Habt Ihr irgendeine Idee was man tun kann ?
Habe schon einiges hier gelesen, aber diese Themen findet man vermehrt bei den Serien. So hab ich es empfunden.
Vielen Dank vorab und viele Grüße
Eddi
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