Ankündigung

**holzkopf666** · 24.09.2012, 17:47

AW: Hilfe bei Landy-Besichtigung Allgäu (Marktoberdorf)

Hier die Bilder:

http://www.lin4work.de/projekte/landy_2012-09-02/

Ich würde mich freuen wenn jemand Zeit und Lust hätte...

**Schleif** · 24.09.2012, 18:03

AW: Hilfe bei Landy-Besichtigung Allgäu (Marktoberdorf)

Was soll der kosten?

Ich sehe:

Chassis geschweißt, rostig,

Falscher Motor

verbastelte Elektrik (Rote Kabel an der Batterie)

Footwells geflickt, rostig

Innen überstrichen

viel Arbeit.

Ist das der?

mobile.de – Gebrauchtwagen und neue Autos – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/land-rover-serie-iii-marktoberdorf/164221381.html

Ehrlich: Ich finde den nicht so toll. Falscher Motor bedeutet immer Arbeit und st nie 100%. Das Chassis sieht so aus, als ob man da nicht viel klopfen darf. Die Schweißarbeiten, die man sehen kann, sehen nicht allzu toll aus.

**Schleif** · 24.09.2012, 18:19

AW: Hilfe bei Landy-Besichtigung Allgäu (Marktoberdorf)

Das kann übrigens auch so aussehen:

**holzkopf666** · 24.09.2012, 18:46

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@Schleif: Ja, das ist der. Es wurde realiv viel gemacht (Bremsen, Kardan,...)

deine Bilder haben ja schon Neuwagencharakter. Wow! Das ist aber bestimmt eine andere Preiskategorie.

Terminvorschlag vom VK wäre diesen Samstag ab 14:00

**Schleif** · 24.09.2012, 19:25

AW: Hilfe bei Landy-Besichtigung Allgäu (Marktoberdorf)

Also Bob,

die wichtigste Regel beim Landykauf ist: Das bessere Auto ist immer der bessere Kauf.

Aufwendig ist vor allem eine Reparatur der Spritzwand und des Rahmens. Ich würde nur ein Auto kaufen, dass entweder wenig oder nicht geschweißt wurde. Eine neue Spritzwand ist teuer, Rost bedeutet i.d.R. mehr als durchgerostete Fußräume. Das kann ein Fass ohne Boden werden....oder kannst Du selber schweißen?

Ein Auto wie dieser 109er kann viele Überraschungen bedeuteten. Z.B wenn die Elektrik streikt.

An Deiner Stelle würde ich ein Auto kaufen, dass eine so gute Substanz hat, dass die Arbeiten, die Du durchführen musst, übersichtlich sind. Das wird sicherlich billiger.

**Birger** · 24.09.2012, 19:38

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Moin Bob,

Dein Talent Wracks zu finden ist schon bemerkenswert.
Auch für diesen Landy würde ich nicht vor die Tür gehen geschweige denn mich ins Auto setzten und da hinfahren. Es sei denn ich kann schweißen und die Möhre kostet deutlich weniger als 1000 (in Worten: tausend) Euro.
Wenn Du schon Geld verbrennen willst dann gib es mir - da ist es besser aufgehoben und du bekommst dafür auch keinen schlechten Gegenwert - nämlich gar keinen. Und es wäre noch billiger für Dich als diesen Landy zu kaufen.

Happy rovering - Birger

**chrischi47** · 24.09.2012, 21:52

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Zitat von holzkopf666 Beitrag anzeigen

Hier die Bilder:

Error 404 - Not found

http://www.lin4work.de/projekte/landy_2012-09-02/

Ich würde mich freuen wenn jemand Zeit und Lust hätte...

auf jeden Fall fine ich die Bilder ehrlich----
und der Zustand ist dokumentiert

**gkuehn** · 24.09.2012, 22:33

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Rahmen, Schottwand etc. allles Bastelecken. Nun gut, für einen schmalen Taler alles ok, wenn man denn ein Projekt und kein Auto will und weis, worauf man sich einlässt. Beim Motor bin ich ausgestiegen.

Ich sag es mal ganz gerade raus: ich habe nicht den Eindruck, als ob Du ansatzweise weist was Du tust. Das ist für Einsteiger normal, aber hol Dir irgendwas, was grundsätzlich passt. Da kann man Dir auch in der Fernleihe ein bisschen helfen. Ansonsten wird das eine steile und blutige Lernkurve oder eine kurze Liebelei zwischen Dir und der Serie.

Bei den Bildern solltest Du mitbringen: intime Schweißkenntnisse, Serie Know How und allgemein vertieftes, gelebtes Schrauber- und Motorenwissen. Und davon viel. Eher mehr. Hättest Du das, würdest Du nicht fragen. Also lass es.

Hektik und gefühlter "jetzt, besser gestern" Druck sind die miesesten Ratgeber auf dem Weg zur Serie.

**cro621** · 24.09.2012, 22:34

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Einverstanden mit Christian, die Bilder sind ehrlich. Spritzwand hinüber, Rahmen hinüber. Um mal das Wichtigste zu nennen. Zur Preisorientierung ist der aktuelle Altmetallpreis sicher eine gute Ausgangslage...
Die Anhängekupplung sieht hingegen ganz brauchbar aus 8-)

Was ist eigentlich hier drin los? Kaum hat sich der eine mit seiner blauäugig gekauften hoffnungslosen Bastelkiste verzogen folgt der nächste...:)

Grüsse
Roland

**holzkopf666** · 25.09.2012, 04:00

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Moin alle,

Ja, mir fehlt das Serie-Wissen und die Erfahrung und... dewegen muss ich ja hier fragen :/
und feststellen dass zum Teil die Messlatte verdammt hoch hängt bei Euch eingefleischten Serie-Haltern. (Birger, Schleif...)

Es gibt halt äusserst wenig was in's Beuteschema "Diesel, LWB, LHD" passt :/
Da stürz ich mich als Unerfahrener auf alles, wenns denn preislich auch etwas höher ist kommt Kollege Blauauge und sagt, "das passt schon" ...

Deswegen tu ich ja hier fragen. Nichtswissenderweise... Ist der Rahmen wirklich "hinüber"? Bei der Spritzwand seh ich es ein, die Schweissnähte könnten von mir sein. Aber am Rahmen sehe ich nur das der überall Rost hat, irgendwo aufgegangen wie Hefeteilchen scheint der nicht zu sein. Mir wäre auch geholfen wenn anstatt von "no Go" etwas mehr "guck doch mal da genau hin" in den Kommentaren enthalten wäre. Würd mir helfen andere Landys selbstständig zu bewerten...

Danke,
Bob

**holzkopf666** · 25.09.2012, 04:05

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noch was:

Vor weniger als 10.000 km wurden folgende Teile erneuert:

Bremstrommeln vo.
Bremsbeläge vo+hi+Handbremse
Radbremszylinder vo+hi
Hauptbremszylinder
Kardanwelle vo+hi
Wasserkühler
Auspufftopf
Spurstangenköpfe

**Dr._Bike** · 25.09.2012, 04:18

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Mag ja sein, aber Rahmen und Spritzwand sind 'ne Baustelle und dafür ist der Preis viel zu hoch...

Grüße
Thomas

**holzkopf666** · 25.09.2012, 04:29

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Nur so nebenbei und allgemein: was ist denn so schlimm an einem "Fremdmotor" ausser dem Originalitätsverlust?
Der Peugeot wurde ja wohl öfters verbaut in den Serien... Die paar Kabel sehen (für mich) sauber verlegt und ordentlich gequetscht aus.

**holzkopf666** · 25.09.2012, 04:31

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Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen

hol Dir irgendwas, was grundsätzlich passt.

gerne!, aber wo gibt's das?