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Hi Pad,
Wenn es ein IIDTool ohne BT ist und vom gleichen Modell kommt (dH L322 2002-05, oder 2006-09, oder Disco3, usw), kostet der VIN Transfer GBP25. Wenn die Firmware geändert werden muss weil das IIDTool von einem andern Modell gekommen ist, verlangen wir eine Zusätzliche Gebühr von GBP55 (insgesamt GBP80).
Du kannst uns gerne direkt anschreiben (auch auf deutsch): support at gap - diagnostic dotcom
Hallo Steve,
kurze Frage: Kann man die Bluetooth Version (Z.B. DA 6408) auch noch mit den Schaltern der "cruise controle" bedienen, also ohne smartphone?
Vielen Dank
Niko
Hallo Leute,
Nachdem ich mit dem Tool und meinem Disco 3 ganz gut zurecht, habe ich nun ein paar Fragen zum Tool beim Range Baujahr 2004:
Um wie viel Millimeter kann man das Luftfahrtwerk im normalen Straßenmodus anheben? Ich habe bei einem ersten Test festgestellt, dass an der Hinterachse lediglich sechs und 26 mm möglich sind. An der Vorderachse waren es glaube ich über 50.
Bei meinem Disco 3 kann ich sowohl vorn als auch hinten um 50 mm erhöhen! Und somit im Straßenmodus und ohne Geschwindigkeitsbegrenzung fahren!
Wäre euch für hilfreiche Tipps sehr dankbar!
Hallo,
gibt es eine Möglichkeit mit dem IIPTool beim LR 4 2014 (Facelift) die Start / Stop Automatik zu deaktivieren?
Kann man auch die Surround Sound Funktion aktivieren oder muß hier noch Hardware eingebaut werden?
tut mir leid, zu der vorherigen Frage kann ich nichts sagen. Ich möchte aber eine Erkenntnis teilen, die ich gerade gewonnen habe. Vor unserem Polenurlaub (dort ist Licht am Tage Pflicht) hatte ich versucht, das Tagfahrlicht zu aktivieren (LM Bj 2006). Das hatte nicht funktioniert - auch nach einigen Tagen, die u.U. laut IID-Tool abzuwarten sind, da das Configuration File nur von Zeit zu Zeit neu aktiviert wird, nicht.
Jetzt hatte ich noch mal überlegt und habe eine alternative Einstellung gewählt. Es gibt nämlich "dip beam" und "main beam", das man für das DLR wählen kann. In der Annahme, dass "main beam" Abblendlicht bedeutet und "dip beam" vielleicht die Parkleuchten bezeichnet, hatte ich zunächst "main beam" eingestellt. Nun auf "dip beam" gewechselt. Und siehe da: Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's. "Main beam" ist nämlich Fernlicht und "dip beam" Abblendlicht... Tja, lieber einmal zuviel ins Dictionary geschaut.
könntest Du bitte mal Deinen "Briefkasten" aufräumen, weil ich schon seit 2 Tagen versuche, Dir eine PN zu schicken. Jedesmal werde ich abgewunken mit dem Hinweis, Dein Postfach wäre voll....
Folgendes Problem: IID-Tool gekauft, nagelneu. Seit gestern verliert das Tool alle paar Sekunden den BT zum Iphone und der Updater erkennt das Gerät nicht mehr.
Gerät ist 2. Hardware-Generation, bei irparts gekauft. Kein Sturz, kein Wasser, keine Hitze und nie während der Fahrt betrieben. Gibt's da einen Trick oder ist's ein Garantiefall?
Könntest Du mir vielleicht helfen, oder muß ich das Gerät mit Mängelrüge zurückschicken?
Sorry, dass ich das hier im Forum schreibe, eine andere Möglichkeit hatte ich leider nicht.
Gruß,
Hi John,
Bitte solche Fragen direkt an Support at gap-diagnostic dotcom richten (steht auch auf dem IIDTool direkt drauf... :o).
Wenn Du die Anfrage an support schickst, bitte auch schreiben welche Geräte Du benutzt (iPhone Modell und PC bzw Mac mit welchem OS). Das beschleunigt die Antwort.
Das Bluetooth Problem ist mir nicht bekannt. Möglich wäre aber ein korrumpierte Firmware im IIDTool.
Das Updater Programm funktioniert idR Problemlos. Trotzdem ist es vielleicht ein Versuch wert, das Programm zu deinstallieren und neu zu installieren.
Hallo Leute,
Nachdem ich mit dem Tool und meinem Disco 3 ganz gut zurecht, habe ich nun ein paar Fragen zum Tool beim Range Baujahr 2004:
Um wie viel Millimeter kann man das Luftfahrtwerk im normalen Straßenmodus anheben? Ich habe bei einem ersten Test festgestellt, dass an der Hinterachse lediglich sechs und 26 mm möglich sind. An der Vorderachse waren es glaube ich über 50.
Bei meinem Disco 3 kann ich sowohl vorn als auch hinten um 50 mm erhöhen! Und somit im Straßenmodus und ohne Geschwindigkeitsbegrenzung fahren!
Wäre euch für hilfreiche Tipps sehr dankbar!
Hi Honda,
Das EAS ist im D3 und RR 2006> grundsätzlich gleich - allerdings sind die Höhensensoren an der Hinterachse des RR so montiert, das die maximale Höhenveränderung idR ca. 30mm beträgt. 6mm sind allerdings sehr wenig. Oder habe ich das falsch verstanden?
Hallo,
gibt es eine Möglichkeit mit dem IIPTool beim LR 4 2014 (Facelift) die Start / Stop Automatik zu deaktivieren?
Kann man auch die Surround Sound Funktion aktivieren oder muß hier noch Hardware eingebaut werden?
Hi Black,
Start/StoSound ist nur mit neuer HW möglich - dann muss allerdings auch die CCF Einstellung im System geändert werden.
Danke
Hi Black,
Start/Stop - ich muss nochmal nachfragen.
Surround Sound ist nur mit neuer HW möglich - dann muss allerdings auch die CCF Einstellung im System geändert werden.
tut mir leid, zu der vorherigen Frage kann ich nichts sagen. Ich möchte aber eine Erkenntnis teilen, die ich gerade gewonnen habe. Vor unserem Polenurlaub (dort ist Licht am Tage Pflicht) hatte ich versucht, das Tagfahrlicht zu aktivieren (LM Bj 2006). Das hatte nicht funktioniert - auch nach einigen Tagen, die u.U. laut IID-Tool abzuwarten sind, da das Configuration File nur von Zeit zu Zeit neu aktiviert wird, nicht.
Jetzt hatte ich noch mal überlegt und habe eine alternative Einstellung gewählt. Es gibt nämlich "dip beam" und "main beam", das man für das DLR wählen kann. In der Annahme, dass "main beam" Abblendlicht bedeutet und "dip beam" vielleicht die Parkleuchten bezeichnet, hatte ich zunächst "main beam" eingestellt. Nun auf "dip beam" gewechselt. Und siehe da: Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's. "Main beam" ist nämlich Fernlicht und "dip beam" Abblendlicht... Tja, lieber einmal zuviel ins Dictionary geschaut.
Gruß
Kalle B.
Hi Kalle,
:kl
:p
Wir bemühen uns alles so einfach wie möglich zu halten. Dazu gehört auch, dass wir die Terminologie von LR versuchen zu übernehmen. Und eine deutsche Übersetzung ist (langsam) in Arbeit...
Danke für die Antwort, SteveMfr. Werde mich dann direkt mal an GAP wenden. Firmware neu zu installieren funktioniert aber nur, wenn die PC-Software auch das BT-Tool erkennt. Tut es aber nicht. Deshalb stellte ich Dir die Frage.
Gruß,
Wir bemühen uns alles so einfach wie möglich zu halten. Dazu gehört auch, dass wir die Terminologie von LR versuchen zu übernehmen. Und eine deutsche Übersetzung ist (langsam) in Arbeit...
Grüße
Steve
Wobei ich meine, in der englischen Landrover-Betriebsanleitung etwas von "high beam" und "low beam" gelesen zu haben...
Habe damit jedenfalls - neben der Tatsache, dass man lieber mal ins Wörterbuch schaut - gelernt, dass nicht alle, über das IID-Tool möglichen Einstellungen auch durch die verbaute Fahrzeug-Technik unterstützt werden. Was letztlich in diesem Fall gut war, da ich ungern ständig mit Fernlicht durch die Gegend gefahren wäre. :)
Und noch eine Erkenntnis in diesem Zusammenhang (die nichts mit dem IID-Tool zu tun hat): Wenn nur das Tagfahrlicht aktiviert ist - der Lichtschalter also auf 0-Position steht, ist die Fernlichtschaltung deaktiviert, d.h. es passiert nichts, wenn man den Blinkerhebel nach vorne schiebt. Die Rückleuchten wiederum sind auch bei Tagfahrlicht angeschaltet.
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