AW: IIDTool HILFE

Hi
wie viel mm kann man mit dem tool den wagen max. höher bzw tieferlegen.

AW: IIDTool HILFE

Hi bms,
Die 2 IIDTools sind wegen den verschiedenen Bussystemen und Displays im L322. Der von 2002-05 (Fgst Nr bis SALLHAM...5A999999) hat schwarze Rahmen für km-Stand, Temp, und Info-Display während der 2006-09 (Fgst Nr ab SALLHAM...6A000001) eine ununterbrochene LCD-Fläche im Info-Display hat.

Die früheren L322 haben im Grunde keine Begrenzung in der Höheneinstellung - praktisch lässt sich natürlich nicht alles realisieren (und ist definitiv auch nicht empfehlenswert - weder extrem hoch noch extrem tief). Man kann bei diesen Modellen auch jedes Fahrniveau auch individuell abändern: zB Autobahn -30mm, Normal -10mm, und Off-road +20mm. Bei allen anderen LR Modellen mit EAS kann man die Fahrthöhen nur im 'Block' ändern: zB alle Höhen -15mm. Die 06-09 L322 haben (wie D3, 4 und RRSport) auch nur einen einstellbaren Bereich von insgesamt ca. 100mm. Die Werkseinstellungen liegen ungefähr in der Mitte dieser 100mm. Je nachdem wo das EAS aber genau innerhalb von diesen 100mm kalibriert worden ist (weiter oben oder unten), hat man eher mehr Einstellungsraum nach oben oder nach unten. Wir sagen einfach meistens ca.45mm in beide Richtungen - was für den Straßenbetrieb durchaus reichen sollte. Auch sollte man beachten: wenn man beim 06-09er zu tief geht, dann setzt das Fzg in der Einstiegshöhe auf die Gummipuffer auf. Das EAS Steuergerät interpretiert dies als ein Aufsetzten im Gelände und geht auf 'Extended-Offroad-height' (nicht manuell wählbar). Das sorgt manchmal für Überraschungen: man erwartet tiefer als normal zu sein und ist auf einmal viel höher als normal... :-))

Lange Antwort - aber es ist auch nicht in zwei Sätzen zu erklären.

Du kannst uns bei solchen Fragen gerne unter Support at gap - diagnostic dotcom anschreiben - auch auf deutsch.

Gruß
Steve

AW: IIDTool HILFE

hmm irgend wie verstehe ich nur noch bahnhof... kann man mit diesem teil zb beim einem bj08 vorne 30mm und hinten 20mm nicht einstellen.

AW: IIDTool HILFE

Ok - war wohl zu kompliziert ausgedrückt. Sorry.

Ja, 20 & 30 gehen. Bis ~45mm ist möglich.

Steve

AW: IIDTool HILFE

danke für die infos steve, habe ich es richtig verstanden wenn ich die höhen 30vorne 20 hinten einmal eingestellt habe, bleibt es auch beim offroad bzw beim einstiegshöhe genauso . weiss du auch wie viel mm der wagen beim einstiegshöhe von fahrhöhe tiefer ist im normal fall. danke nochmals

AW: IIDTool HILFE

Hallo,

habe nun auch ein IIDTool leider bekomme ich den Aktivierungscode nicht, es kommt die Meldung "IIDTool Ready" aber egal wo oder wie lange ich Drücke es kommt nichts mehr.

Wenn ich ausstecke und wieder einstecke dann kommt das gleiche.

Die blaue LED blinkt dauernd.

Hat jemand eine Idee?

Gruß

MR BIG

AW: IIDTool HILFE

Ist bekannt, passiert manchmal.
Anders probieren: IIDTool rein, dann Motor an. Kurz warten. Resumetaste drücken. Berichten.

AW: IIDTool HILFE

Hallo TexasRange,

geht auch nicht "IIDTool Ready" kommt aber ich kann drücken wo ich will es passiert nichts.

Gruß

MR BIG

AW: IIDTool HILFE

ist das teil neu oder gebraucht?

AW: IIDTool HILFE

Ich hatte das gleiche Problem und habe es eben do lösen können. Mehr durch Zufall aber es hat so funktioniert. Vielleicht mal das Update probieren über die GAP-Website versuchen.

AW: IIDTool HILFE

Hallo,

Email an GAP-Website schicken - die sollten eine Lösung für dein Problem haben.

Gruss, tigerdisco

AW: IIDTool HILFE

Hi Mr Big,
ich habe gerade die Mails in unserer Support / GAPTeam Mailbox nachgeschaut und nichts vonDir gesehen. Ist das Problem gelöst?
Die blaue LED auf der Seite des IIDTool (zur Tür) leuchtet so lange man eine Tempomat Taste im Stand gedrückt hält. Ist dies bei Dir der Fall? Wir habe schon des öfteren Kontakt Probleme im OBD Stecker gesehen. Sollte die LED nicht leuchten - bitte eine kurze Mail an Support@ Oder Gapteam@ unsere Website (gap-diagnostic.com) schicken. Auch auf Deutsch. :-p

AW: IIDTool HILFE

Hallo,

es läuft, ich habe vom Support den Tipp bekommen das die Handbremse gelöst sein muß, und schon hat es funktioniert.

Gruß

MR BIG

AW: IIDTool HILFE

Manchmal sind die Probleme eben nicht all zu gravierend....
Steht übrigens im Quick Start Guide (und in der Anleitung) :p

AW: IIDTool HILFE

Moin, wenn ich etwas an der Fahrwerkshöhe ändere muss ich oft den Motor neu starten das er die Änderung annimmt!
Oder er übernimmt es erst wenn er von einer Stellung in die geänderte zurück geht!
Versteht ihr mein Problem !