AW: Niveauregel inaktiv

War die Batterie abgeklemmt? Dann muss der Lenkradsensor neu justiert werden, Zündschlüssel rein und drehen, Lenkrad einmal komplett von Anschlag zu Anschlag drehen.
Anzeige kommt auch, wenn Batterie zu schwach, Batterie vorher laden oder einfach fahren, sobald Batterie nachgeladen verschwindet beim nächsten Starten diese Meldung.
Wenn der Zündschlüssel länger im Schloß steckt bevor gestartet wird, gibts eine "Diebstahl"schutzeinstellung, eben nicht starten....Beim erneuten Zündschlüsseldrehen mal den Fuß auf dem Gas durchgedrückt halten

AW: Niveauregel inaktiv

@Uli/delSilencio, ich hätte es nicht besser erklären können..., TOP!!!

VG, Uli

AW: Niveauregel inaktiv

Gut zu wissen !

AW: Niveauregel inaktiv

jaa...aber nicht unbedingt volle Pulle :) so etwas draufstehen lassen reicht, also der Druck für ca. 1500 rpm....

AW: Niveauregel inaktiv

Liebe Rangy-Profis,
Vielen Dank für die Hilfe. Ihr seid wirklich Klasse. Respekt, hat wunderbar geklappt und ich hab mir 60 km Fahrt zum Rangyhändler und seinem Lesegerät gespart. Lenkrad einmal komplett von Anschlag zu Anschlag und die Luftfederung funktionierte wieder.

Aber bei dieser Gelegenheit nochmal mein 2. Problem: Immer wenn ich den Wagen abstelle und den Zündschlüssel nicht abziehe bzw. (weil Waschstraße, weil Tanken, weil meine Frau fährt und vergißt .. und mich dann schimpft ...) läßt sich zwar "D" einlegen, aber es kracht dann fürchterlich und der Dicke fährt nicht mehr. Im Display erscheint dann Fehlermeldung "Untsgetriebe Neutral". Laut Bedienungsanleitungsheft bedeutet dies: "Verteilergetriebe ist auf Neutral gestellt worden. Sicherung Nr. 37 entfernen, wenn das Verteilergetriebe nicht mehr in der Neutralstellung stehen muß." Das ist jedes Mal ein richtiger Zirkus und nervt, bis man dann den Wagen wieder zum Fahren bringt.
Meine Frage: Ist das normal und so in Ordnung? Oder kann man das Abstellen?
Für die Hilfe bedanke ich mich schon jetzt.
Grüße
Sir Edward

AW: Niveauregel inaktiv

Hast du evtl. mal an den beiden kleinen Hebeln unterhalb von der Schaltkulisse gespielt, Bergabfahrktrolle und Untersetzung, leuchten evtl. die entsprechenden Symbole noch im Instrumentencluster unten auf ? Evtl. hats damit zutun? Hast du denn Sicherung 37 mal gezogen und 10min. gewartet bis du sie wieder einsteckst?

Man soll auch nicht den Schalthebel in einem Ruck von P nach D oder umgekehrt durchziehen sondern mit Gedenksekunde. Wenn du langsam Stufe für stufe durchschaltest und seitlich im Sportmodus auch mal....ändert sich dann was?

AW: Niveauregel inaktiv

Das klingt nach Fehlfunktion des Stellmotors am Untersetzungsgetriebe.
Der justiert bei jedem Starten einmal im Verteilgetriebe die Schaltstellung.
Wenn defekt, dann eher teuer.
Gruß
Heppsen

AW: Niveauregel inaktiv

So Maenner,
jetzt habe ich auch die Anzeige "Niveauregelung inaktiv". War fuer zehn Tage in 2000 meter Hoehe mit Temperaturen unter minus 15 Grad. Luftfederung hat das gar nicht lustig gefunden und war nur mit Widerwillen zur Arbeitsaufnahme zu bewegen. Allerdings, nach allen Tips im Forum, ist jetzt die Meldung uebrig geblieben und der Dicke faehrt zum Glueck nur noch auf Strassenniveau. Ein Absenken oder Gelaendehoehe ist nicht mehr moeglich. Habt Ihr irgendeine Idee bitte, danke?!

AW: Niveauregel inaktiv

Zur Niveauregelung: Hatte ähnliches Problem. Die Höhensensoren waren es. Bei Tausch auf jeden Fall die sensiblen Anschlüsse überprüfen, ggf nachlöten.