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Um deine Frage zu beantworten: Knapp 58.000,- €. :]
Aber man muß schon sagen, eine feine Arbeit liefert der da ab. Allerdings wird er sich mit der Preisansage schwer tun, einen Käufer zu finden. Aber wer weiß? Probieren kann mans ja mal...
Deswegen explodiert kein Planet. Keine Angst. Und dumm ist nur, wer dummes tut!
Andererseits Danke für den Link. Die große Heizung kannte ich bislang nur ausgebaut in Resten oder vom Prospekt.
Ansonsten ist das eine Serie die mit einer konsequent erbarmungslosen Betterthannew Attitüde gesupert wurde. (Der Bezugsstoff für den Himmel ist falsch, die Beschlagschrauben ebenfalls. Das Leitungs und Kabellayout im Motorraum stimmt teilweise nicht. Ausserdem ist Flugrost an den Vents und an den Parabolics. Parabolics?! Mann was für derbe Patzer! Das darf nicht passieren!)
Anyway - Mir persönlich fehlt bei solchen Fahrzeugen der Character. Wenn man sich bei einem derben Schnelltrecker überlegt, ob man übern Waldweg fäahren kann, wenn bei der Überlegung plötzlich Lack, Putzen und Wertverlust in den Sinn kommen, dann läuft in Sachen Serie was grundsätzlich verkehrt. Zumindest in meiner Welt.
"Äh, Schatz, streifst Du bitte die Sandaletten vorm Einsteigen ab, ach und fass bitte nichts an."
Um auf die Eingangsfrage noch einmal zurück zu kommen:
112.950,00 in real money
Volkswirtschaftlich gesehen ist der Ansatz klar:
Die Notenbanken, insbesondere der USA, pumpen Geld in die Wirtschaft und das muß natürlich in die richtigen Taschen fließen. Das ist hier eine klare Ansage.
Ich find die ganz hübsch. Bin ja auch kein OSCHINOOL Fanatiker, wäre mir egal ob da was wie oder nicht stimmen würde. Keine Hemmungen und Skrupel hätte ich auch bei einer Geländefahrt. Einmal drinn im Gelände, geht´s dahin.
Wäre meine Elli nur halb so trocken, würd ich mich schon freuen :-)
Diese Menge Geld wird sicher ein bekloppter Ami auf den Tisch legen. Schließlich sind alte Landys in USA wesentlich seltener. Und dann noch so schon glänzend für die Sammlung. Freut Euch, in USA sind Landys wohl stark im Kommen. Also rüber mit unseren alten Kisten.
( Und ich dachte, ich bekomme meine Altersversorgung überhaupt nicht mehr auf die Reihe !)=)
Bild 20 von 25...das ist mir neu...was hat er da im Kotflügel für eine Luftzufuhr?
Das ist ein Kodiak MK II Heater, wurde ab 1960 produziert und ist im NADA Raum öfter verbaut worden. In Europa und england fast unbekannt. Sehr selten.
Ich find die ganz hübsch. Bin ja auch kein OSCHINOOL Fanatiker, wäre mir egal ob da was wie oder nicht stimmen würde.
Eh! Mir auch.
Aber eine Totalrestauration die um so viel Kohle weiterverkauft werden soll MUSS original sein. Das ist bei allen teuren Restaurationen ja der Knackpunkt. Dass sie weitestgehend den Neuszustand wieder herstellen. Sogar die Verkabelungen sollen bei sowas o sein. Damit hat Guido schon recht.
Wenn das ein Persönlicher Neuaufbau wäre, wär das ein Sehr Schöner Landy.
Eine Hochpreis Restaurierung mit Neumodischem Aftermarket Krams und diversen nicht Authentischen Teilen : Geht Garnicht.
Das Faszinierende daran ist das die Kiste eine hohe Chance hat Verkauft zu werden.
...na ja,
was sind schon 75k$ für nen echten
Heuschrekenkapitalisten oder Investmentbanking-Zocker,
sprich für Leute die Geld mit Geldschiebereien etc. verdienen
und den Bezug zur tatsächlichen Basis verloren haben.
Da heißt es sehen, haben wollen, kaufen, fertig.
Wenn das Teil jetzt noch von nem anerkannten Promi
gekauft würde könnt ich meinen vielleicht auch für 50k$
exportieren und mit 10 Wranglers zurück kommen...
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