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FC auf Basis von Defender?

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    #1

    FC auf Basis von Defender?

    Ich hätte da mal ne Frage an die Leute mit Ahnung, da ich mich im Serienbereich net besonders auskenne.
    Ich hab mal gelesen, daß die Forward Controls ein mehr oder weniger orginales 109er Fahrwerk besitzen. Stimmt das?

    Da der Defender ja vom Grundkonzept nicht so viel anderst ist als ne Serie, könnte man dann das Fahrerhaus eines FC auf den Rahmen eines 110er oder 130er bauen?
    Who needs luxury?
    Stichworte: -
    #2
    AW: FC auf Basis von Defender?

    Wenn dann müßte man wohl einen Serie 2b FC nehmen mit 109,75 Radstand

    Davon sind als Linkslenker wohl in allen Motorisierungen zusammen ganze 624 Stück gebaut worden.

    Good luck

    Infos von http://retro.co.za/lr/FC/109FCFAQ.html

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      #3
      AW: FC auf Basis von Defender?

      Moin,
      ich denke, der Radstand wäre egal, es geht ja nur ums Fahrerhaus...

      Was mir eher Kopfzerbechen machen würde, wären die vorderen Stossdämpferaufnahmen des Defenderrahmens, bei den Seriefahrzeugen waren die ja seitlich am Rahmen und haben nicht drüber hinausgeschaut, beim Defender ragen sie deutlich nach oben, wär mal auszumessen, ob sie in die Sitzkiste passen würden.

      Gruß Claus

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        #4
        AW: FC auf Basis von Defender?

        Danke Claus für deine Überlegung.

        Genau so hab ichs gemeint, was da im Weg stehen könnte. Wichtig ist ja der Vordere Bereich des Fahrwerks, und da ist ja egal ob nam nen 90er, 110er, 130er oder irgend nen verlängerten Dreiachser nimmt. Sind ja vorne alle gleich. Also unter Umständen müßte man den Stoßdämpfer dann über ne Umlenkung ansteuern oder einfach flacher legen.
        Who needs luxury?

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          #5
          AW: FC auf Basis von Defender?

          Hi,
          wie gesagt, ich glaube fast, das der Dämpfer unterm Sitz liegen würde, da müsste man aber mal genauer nachmessen; könnt ich an meinem FC tun, falls notwendig.

          Gruß Claus

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            #6
            AW: FC auf Basis von Defender?

            Wäre mal interessant, wenns für dich kein zu großer Aufwand ist.
            Who needs luxury?

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              #7
              AW: FC auf Basis von Defender?

              Die Variante ein 110er auf den Rahmen eines FC wurde erfolgreich umgesetzt.
              Die andere Variante ein 84er 110er Pickup in einen FC zu verwandeln wird gerade im Nachbarforum geschildert,b.z.w. probiert.
              Ich denke mal,dass Claus schon Recht hat ,weger der Dämpfer.Das könnte eng werden.
              Vielleicht müsste man dann auch ein Doppelrahmen unter die Kabine setzten ;)

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                #8
                AW: FC auf Basis von Defender?

                Hi,
                am Wochenende bin ich wieder dort; dann mess ich mal.

                Aber wie und wo genau?

                Muss ich mir mal am Fahrzeug ansehen;
                Fallen Dir wichtige Maße ein?
                Höhe Sitzkiste über Rahmen;
                Lage derselben in Bezug zur Vorderachse
                ...

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                  #9
                  AW: FC auf Basis von Defender?

                  Hi
                  Ich warte zwar auch noch auf die Abmessung von Claus,denke aber,das es mehr als nur das Dämpferproblem gibt.
                  Die Rahmen zwischen FC und Defender sind auch etwas anders.

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                    #10
                    AW: FC auf Basis von Defender?

                    Hi,
                    prima,
                    die Bilder helfen beim abmessen etwas weiter.
                    Irgendwas in der Form des aufgesetzten Hilfsrahmens bräuchte man ja zur Montage des Fahrerhauses; soweit ist zur Anpassung ja der untere Rahmen relativ egal.
                    Ich fahr dann mal mit em Zollstock los.

                    Gruß Claus

                    Kommentar

                      #11
                      AW: FC auf Basis von Defender?

                      der hilfsrahmen würde den umbau deutlich einfacher machen............

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                        #12
                        AW: FC auf Basis von Defender?

                        110er Spritzwand auf dessen Rahmen mit dem Ziel ein FC zu bauen.
                        Foto und Arbeit von Daslandroverman

                        Besteht eigentlich noch Interesse vom Themenstarter?Da nix mehr gepostet wird.

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                          #13
                          AW: FC auf Basis von Defender?

                          Wohl eher kein Interesse mehr, vielleicht wollte er uns nur beschäftigen.

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                            #14
                            AW: FC auf Basis von Defender?

                            Klar besteht noch interesse, aber es war von mir nur eine Idee. Es ist aber sehr interessant, daß es wohl auch andere gibt mit der gleichen Idee.
                            Durch einen Frontlenkeraufbau würde man auf einem 90er Fahrgestell ein ähnliches Platzangebot wie in einem 110 bekommen oder eben entsprechend einen größeren Innenraum. Das ist mal der Grundgedanke.
                            Who needs luxury?

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