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Bremsenmontage am Light Weight

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    #1

    Bremsenmontage am Light Weight

    Hallo zusammen,

    bin Besitzer von einem Light Weight Serie IIa, Bj. 71, der sich in Totalsanierung befindet.
    Nun will ich die Bremsen (Simplex) neu machen und habe verschiedene Threads beobachtet, die dieses Thema (Montage der Bremsbacken und der Federn) behandelten.

    Da wurde bechrieben, dass das WHB an der Stelle falsch ist, mal gibt es Fotos, bei denen nicht verstanden habe ob das nun richtig oder falsch ist.

    Kann mir jemand von euch nun ganz einfach erklären was nun richtig ist und was nicht. ( vor allem wie die Federn eingebaut gehören).
    Vielleicht sogar mit Fotos, damit jemand wie ich das endlich kapiert :(

    Danke vorab für eure Hilfe

    Norman
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremsenmontage am Light Weight

    Hey Leute aus der Anstalt,

    keiner da, der mir helfen kann?

    gruß

    Norman

    Kommentar

      #3
      AW: Bremsenmontage am Light Weight

      Moin Norman,

      Schau Dir diesen Thread an, da habe ich in meinem Beitrag eigentlich alles gesagt.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: Bremsenmontage am Light Weight

        War doch eigentlich ganz deutlich geschrieben:

        Die Federn kommen zwischen Schuh und Platte. Anlaufende und Ablaufende Beläge beachten.

        Falsch ist die Darstellung im WHB SIII für den 109er. Betrifft Dich nicht.
        Richtig ist die Abbildung im WHB SIII für den 88er. Betrifft Dich nicht, weil Du hast eine SIIA. Betrifft Dich doch, weil da sieht es genauso aus. Im WHB SIIA gibt es keine Abbildung des montierten Zustandes.

        Was war die Frage?

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          #5
          AW: Bremsenmontage am Light Weight

          Vielen Dank,

          ich hoffe ich habe es richtig gemacht und überstehe die erste Bremsung.


          Gruß

          Norman

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            #6
            AW: Bremsenmontage am Light Weight

            argl .....
            Bitte irgendwo wo im Falle eines Falles niemand im Weg steht

            an Bremsen rumoperieren sollte wirklich nur wer sich damit auskennt...

            bremsend gedrückte Daumen
            Tim
            Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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              #7
              AW: Bremsenmontage am Light Weight

              Bilder könnten zumindest helfen äußerlich zu beurteilen ob sie korrekt verbaut wurden.

              Kommentar

                #8
                AW: Bremsenmontage am Light Weight

                macht euch keine Sorgen - das Ding geht vorher über den Bremsenprüfstand der ca. 5 m neben der LW - Schrauber Chaos - Ecke liegt.
                Das mit dem Photo ist allerdings eine gute Idee. Ich werde den Kollegen mal aufwecken.

                Gruß
                Johannes

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                  #9
                  AW: Bremsenmontage am Light Weight

                  Hallo zusammen,

                  ihr braucht noch keine Angst zusammen. Mein LW läuft noch lange nicht :-(.

                  Aber zu Eurer und meiner Beruhigung habe ich ein paar Bilder reingestellt.

                  Warte auf Eure Experten-Meinungen.


                  Gruß

                  Norman
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                    #10
                    AW: Bremsenmontage am Light Weight

                    Hallo Norman,

                    Ich bin zwar kein Experte, aber das lange Ende der roten Feder gehört in die Nut des Bolzens der Primärbremsbacke eingehängt. Sie läuft dann unterhalb der Achse des Einstellers zwischen der Rasterscheibe und der Bremsankerplatte zur Nut des Bolzens durch.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Bremsenmontage am Light Weight

                      Auflaufende und ablaufende Beläge beachtet?

                      Zylinder vor dem einsetzen zerlegt und mit Bremsenpaste remontiert?

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Bremsenmontage am Light Weight

                        Hallo Guido,

                        meinst Du das "Auflaufende und ablaufende Beläge beachtet?" in Bezug auf eine unterschiedliche Länge der Beläge von Primär und Sekundärbacke. Gibt es das denn auch bei Bremsbackensätzen für 10"-88er ? Ich kenne nur Sätze von Mintex und da sind die Belaglängen und der Aufbau gleich. Es gibt nur je zwei Backen für Primär- und Sekundärbacken. Der Unterschied liegt bei denen halt in "mitPinn / ohnePinn", bei "mitPinn" je einer rechts/links, bei "ohnePinn" ohne Seitenzuordnung.

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                          #13
                          AW: Bremsenmontage am Light Weight

                          Hallo zusammen,

                          anbei neue Bilder von der Bremsmontage.

                          Langes Ende der Feder in Nute/Vertiefung des Stiftes der Bremsbacke. Excenter direkt daneben auf dem dicken Teil des Stifts.
                          Feder hinter dem Excenter des Bremsnachsteller unter dem Bremszylinder auf die andere Seite geführt. in den dortigen Stift eingehängt.

                          D.h. Oben kommt keine Feder in die Löcher der Bremsbacken ?

                          Korrekt??
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                          Kommentar

                            #14
                            AW: Bremsenmontage am Light Weight

                            Hallo Norman,
                            ja, genau, die obere Feder wird in keins der Löcher in der Bremsbacke eingehängt. So, wie auf den letzten Bilder von Dir gezeigt ist es richtig. Allerdings würde ich die Lagerstellen der Bremsbacken und Federn nicht so trocken lassen, sondern sie z.B. mit "Plastilube" von "Ate" schmieren. Das aber nur in Maßen verwenden, damit nichts davon an die Bremsbeläge kommt und auf keinen Fall für die Bremskolben in den Radbremszylindern nehmen. Wenn Du die auf Späne oder Beschädigungen kontrollierst kannst Du z.B. "Bremszylinder-Paste", ebenfalls von "Ate", verwenden.

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                              #15
                              AW: Bremsenmontage am Light Weight

                              @Michael
                              "auf keinen Fall für die Bremskolben in den Radbremszylindern nehmen"
                              warum auf KEINEN Fall diese Paste dafür nehmen ... nur weil der Produktname ein anderer ist?

                              evtl. eine der letzten Fragen bevor's in die Renovierung des Forums geht ... hoffentlich gibt's noch schnell ne Antwort
                              (warum eigentl. Renovieren .... ich find's gut wie's ist ...... und bin sooo gespannt, was kommen wird .... wird 'ne harte Zeit des Wartens)
                              Grüße
                              olli
                              Zuletzt geändert von olli130; 03.10.2012, 23:27.
                              ... wenn ich men wüßte wie's müßte

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