Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Am verzweifeln...

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Am verzweifeln...

    Hallo liebe Landy-Freunde,

    ich muss meinem Kummer mal Luft machen.
    Seit letztes Jahr Mai bin ich "stolze" Besitzerin eines Freelanders 1,9 BJ 99, aktuell 120.000km.
    Ich hab mich sehr auf das Auto gefreut, finde es auch echt supertoll, wenn da nicht immer die leidigen Reparaturen wären :(
    Bis jetzt wurde folgendes ausgetauscht:
    -ABS/Steuergerät
    -Kat+Auspuff
    -Zahnriemen
    -Wasserpumpe
    -Lichtmaschine
    -Bremsen komplett
    -elekt. Fensterheber Fahrerseite

    Aktuell ist jetzt das Türschloss an der Fahrerseite defekt (lässt sich nur manuell aufschließen, nicht mehr mit Fernbedienung) und letzte Woche ist mir die Zylinderkopfdichtung "um die Ohren geflogen".

    Ich spiele echt mit dem Gedanken, solange ich wenigstens noch ein bißchen was für meinen Bully krieg, ihn abzustoßen, langsam liegen meine Nerven echt blank... Klar, mein Papa kann das alles soweit richten (ist KFZ-Mechaniker), aber auch die ganzen Ersatzteile gehen ins Geld, von der Angst, was als nächstes kaputtgehen könnte, ganz zu schweigen.

    Sorry, aber das musste ich echt mal loswerden

    Es grüßt Euch,
    eine traurige Lanny.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Am verzweifeln...

    Hy Lanny,

    Der Freelander ist und bleibt optisch eine "geile" Kiste, seine Geländefähigkeiten sind auch nicht schlecht. Aber ganz ehrlich - in Deinem Fall - Stoß Ihn ab. Sofern Du nicht schon mit der ZKD-Geschichte angefangen hast.
    Der 1.8er aus 99 ist einfach ein schrauberintensives Auto vorm Herrn.

    Ist meine Meinung.

    Grüßle Chris

    Kommentar

      #3
      AW: Am verzweifeln...

      Wenn du zusammenrechnest, was der Freely gekostet hat und was die Ersatzteile kosten (gekostet haben), hätte es wohl auch für einen TD4 gereicht...
      Lieber Arm dran, als Arm ab.

      Kommentar

        #4
        AW: Am verzweifeln...

        hallo Lanny!

        Du bist aber eh gut unterwegs!
        Andere haben da schon die dritte ZKD und das zweite IRD samt VCU.

        Die typischen teuren Bj.1999 Fehler sind ja auf Deiner Liste noch gar nicht angeführt.

        Servus! pCelly
        Do not open Windows ;)

        Kommentar

          #5
          AW: Am verzweifeln...

          @pCelly:
          Na danke, Du machst mir ja Mut ;)!
          Was ist denn ein IRD samt VCU? Obwohl, ich glaub, ich wills gar nicht wissen...

          So, aktueller Stand ist, dass ich ihn jetzt auf jedenfall nochmal reparieren lasse, in einer Werkstatt, da ich meinem Papa das ganze Gedöns nicht zumuten will.
          Alles in allem, mit Kopf planen, irgendwas mit Ventile etc. (sorry, kenn mich da nicht aus ) kostet mich das 650€ in ner freien Werkstatt mit langjähriger Landrover-Erfahrung.
          Ich fahr ihn jetzt auf jeden Fall noch übern Winter, mal schauen wies dann weitergeht...

          LG
          Lanny

          Kommentar

            #6
            AW: Am verzweifeln...

            lass as ganze programm bei der zkd machen, nicht nur diese tauschen. es gibt hier im forum so viele tips zu dem thema, da kann man ja bald nichts mehr falsch machen. aber immer wieder lese ich dann "ich lasse die zkd tauschen, kostet 650 euronen". ist sehr billig, da ist ja nicht mal das planen des kopfes und das ganze material bezahlt.

            zu deinen fragen (laienhaft erklärt):

            ird ist das nebengetriebe, dass den allrad vom getriebe in einem 90° winkel abzwackt und und über die kardanwelle nach hinten auf die vcu leitet. die vcu ist eine zwischenkupplung (viskodose), die durch flüßig/zähflüssig werdenes öl den antrieb von der forderachse auch auf die hinterachse "zuschaltet". hier http://www.thesysadmin.co.uk/hippo/fixes/index.html ein link wo man das problem auch optisch dargestellt bekommt, leider nur in englisch. ist ein free der ersten serie, so wie du auch einen hast. also solltest du damit auch rechnen ...
            wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

            Kommentar

              #7
              AW: Am verzweifeln...

              Und die kleinen auftretenden Zipperlein zwischendurch nicht ausser acht lassen...Stichwort 3 Amigos...las die ZKD machen, und verhöker das Teil, solange du noch kannst, oder werde wie Einige hier aus dem Forum, total Bekloppt!:D:D:D

              Kommentar

                #8
                AW: Am verzweifeln...

                @Hugo:
                Also bei dieser Reparatur ist alles dabei, nicht nur Dichtung tauschen, der Kopf kommt zum planen und irgendwas wird an den Ventilen ausgetauscht?? Keine Ahnung, kenn mich ja da nicht auch, bzw. kann das nicht "fachmännisch" wiedergeben, was die Männer da besprochen haben :D

                @karsten500:
                Total bekloppt bin ich dank meines Freelys schon :p 10 Jahre Ford Fiesta gefahren mit ÜBER 200.000 km und kaum irgendwelche nennenswerten Probleme. Und der fährt wahrscheinlich heute noch durch die Gegend. Ich weiß, kann man ja auch gar nicht vergleichen...
                Hab mal wo gelesen: "Engländer: Entweder man liebt sie, oder man hasst sie!" Kann mich noch nicht so recht entscheiden :D

                Und Besuch von den 3 Amigos hatten wir auch schon ganz am Anfang =)

                Kommentar

                  #9
                  AW: Am verzweifeln...

                  Also bei dieser Reparatur ist alles dabei, nicht nur Dichtung tauschen, der Kopf kommt zum planen und irgendwas wird an den Ventilen ausgetauscht?? Keine Ahnung, kenn mich ja da nicht auch, bzw. kann das nicht "fachmännisch" wiedergeben, was die Männer da besprochen haben
                  ja. ja die männer ... die kennen sich aus. ich bin zwar kein schrauber vor dem herren, aber ich fahr seit 2004 den freelander (war der erste hier im forum) und wußte schon damals auf was ich mich beim freelander einlasse. trotz meines wissens um die probleme und obwohl mein freelander einer der 2. generation ist, hat sich 2010 das leidige zkd problem auch bei meiner kiste eingeschlichen, (kannst du alles hier im forum nachlesen). das zkd problem hat mehrer ursachen, diese müssen alle beseitigt werden, sonnst kommt nach ca. 30000km das deja vue erlebnis. bei meinem free wurde folgendes getauscht/repariert: es gab ein neues thermostat, die ansugkrümmerdichtung wurde erneuert, die neue zylinderkopfdichtung aus 2005 wurde verbaut (alte war aber noch ok), zylinderkopf wurde geplant, neue halteschrauben, neue wasserpumpe, neuer zahnriemen, neue zündspule, neuer zündverteiler, neue zündkerzen und alle relevannten dichtungen wurden erneuert bzw. getauscht. das alles für ca 2400 euronen ...
                  wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Am verzweifeln...

                    .....was meinst du warum wir diese Kisten noch fahren?? Bestimmt nicht weil wir gerne den Ersatzteilladen leerkaufen wollen und Geld übrig haben:-))
                    Eben drum, weil wir diese Kiste immer reparieren und dann mal zusammen rechnen wieviel Geld wir schon reingesteckt haben und dann es sich einfach nicht mehr Lohnt die Karre zu verkaufen. Für das Geld kannst dir dann ein gutes Fahrrad kaufen oder einen anderen Schrotthaufen:-)))
                    Ausserdem kennt man nach so vielen reparaturen den Eimer auswendig und hofft......na gut das Geräusch kenn ich und das repariere ich noch dann ist hoffentlich ruhe.........scheissendreck, es kommt genau nach Plan. Alles was du hier an Schäden liest, trifft zu 90 % auch deine Englisch Bockwurst:-)

                    P.S. wenn er aber mal fährt, ist der schon gut.........auch diese Tage gibt es.

                    Kommentar

                    Vorherige template Weiter
                    Lädt...
                    X

                    Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                    Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                    Einverstanden