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AW: Motorreiniger etc - Bauernfängerei oder sinnvoll?
wie 5th season schon gesagt hat. hab von meinem schraubergöttern erfahren, dass sie das ab und an verwenden und es teilweise wahre wunder wirkt. und keine werkstatt verwendet freiwillig irgendwas was viel kostet und nix bringt ...
AW: Motorreiniger etc - Bauernfängerei oder sinnvoll?
Also - es geht hierbei um einen sehr alten Motor, der sicherlich gewisse Ablagerungen hat. Da es vor 50 Jahren noch keine solche Zusätze gab, überlege ich ihm eine solche Kur zu gönnen.
AW: Motorreiniger etc - Bauernfängerei oder sinnvoll?
da stimme ich gustel bedingt zu.
Kompression noch io.
KD noch io.
kein Oelverlust an den Anbauteilen
kein schlagen und klappern usw.
dann würde ich die Ventieldeckel mal abschrauben schauen wie schwarz es ist -Ventiele einstellen
Oelwechsel und ab geht er
wenn er kapput is - is er kapput - zerlegen kannst du ihn ja dann immer noch
AW: Motorreiniger etc - Bauernfängerei oder sinnvoll?
Mir wurde von ein paar Jahren ein kleineres Auto eines deutschen Herstellers "geschenkt". Die gesamt-LL war für den Wagen relativ gering , leider waren die letzten Jahre ohne JEGLICHE Wartung abgespult, ca 40-50tkm. Davor SH das als Firmenwagn. Der Wagen lief sowas von unrundt als er dann entlich lief & ich hatte grosse Sorgen um den Zustand. Der Dreck unter dem Ventildeckel war nicht ohne. Das Öl floss kaum aus der Wanne raus... Ich hab was ich konnte im ausgebauten Zustand (oben/unten) sauber gemacht & hab mit neuen Öl & neuen Filter 8 spülungen durchgeführt bis er wieder "sauber" war & überhaupt wieder Rund lief... Ich fuhr selbst den Wagen danach 1.5Jahre ehe ein Guter Freund ihn mir abkaufte und in 2 Jahren locker noch 60tkm raufspulte. Der Wagen lauft heut immernoch. Als es bei mir ankam als "non-runner" hätte ich das nie gedacht... Warscheinlich mein günstigstes Auto jeh...
Zuletzt geändert von DeichChief; 17.09.2012, 10:10.
Grund: vertippt
Kompression noch io. keine Ahnung - habe ich nicht gemessen
KD noch io. - denke schon - kein Öl im Wasser, Qualm etc.
kein Oelverlust an den Anbauteilen - ja....also Ölverlust hat er schon an der einen oder anderen Stelle, aber für das Auto eher wenig.
kein schlagen und klappern usw. - eigentlich nicht, ein bisschen machen die Ventile Geräusche. Ist aber nach dem Einstellen deutlich besser.
dann würde ich die Ventieldeckel mal abschrauben schauen wie schwarz es ist -Ventiele einstellen
Oelwechsel und ab geht er - na ja - schwarz ist es da. Deshalb ja die Frage nach dem Reiniger.
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