@ Stonie: Bitte mal die Schlüsselnummer zu Ziffer (1) posten, die ist entschiedend für die Einstufung deiner KFZ-Steuer. Ach Moment, du hast schon die neuen Papiere... eine 6-stellige Nummer... daraus geht die Einstufung des Freely hervor. Normalerweise sind alle TD4 ein EU-3 eingestuft. Kann aber sein, dass der Freelander aus gewichtsgründen zwar EU-3 hat, aber dann nach EU-2 besteuert wird. Das ist leider Sache des Finanzamtes, nicht Schuld des Herstellers oder Händlers. Ich seh morgen mal bei unserem Vorführer nach...
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Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof... -
RE: Euro-Einstufung
Meiner ist EZ 10.01.05 und EURO 3 / Modell siehe links
kann den FZ Schein scannen und als PN schicken!Kommentar
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Hallo zusammen,
so, hab LR Deutschland angeschrieben und folgende Antwort bekommen:
Das ist ja wohl der Brüller!vielen Dank für Ihre Email an Land Rover. Es ist richtig, das Ihr Freelander eine andere Einstufung als die Modelljahre bis 2005 besitzt. Freelander Modelljahr 06 sind nicht mehr nach Euro-Norm sondern nach der Norm 98/69/EG II;A eingestuft - diese Änderung wurde aus zulassungstechnischen Gründen erforderlich und bedingt leider auch eine geringfügig höhere Besteuerung von 0,61 Euro / 100 ccm.
Hab sofort bei meinem LR Händler angefragt. Dort wurde mir erklärt, dass man wohl eine EURO 4 Einstufung mit dem Freely versuchte und .... auch das zul. Gesamtgewicht erhöhte (auf 2.505). Das klappte dann wohl nicht mit der Einstufung. Man erklärte mir, dass der Motor zwar die EURO 3 Norm erfüllt, jedoch wegen der erhöhten zul Gesamtgewichtes über 2,5 to hier eine andere Norm anzuwenden ist, mit dem Ergebnis, dass das Fahrzeug nun nicht mehr nach EURO 3 sodern steuerlich nach EURO 2 bewertet wird. Hab das irgendwie selbst noch nicht so ganz verstanden. für mich stinkt da ganz gewaltig was - die scheiß Bürokraten mit ihren schwachsinnigen Steuergesetzen - Alles nur Abzocke! X( X( X(
In diesem Sinne,
Grüße von Stonie :(Kommentar
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Zu vielen Gesetzen in D-Land kann man wirklich nur noch lachen oder weinen, aber in diesem Fall haben das nicht die Bürokraten versaut, sondern Landrover anscheinend sich ein Eigentor geschossen.
Ich würd zum TÜV fahren und den Wagen auf unter 2,5 t. eintragen lassen, dann ahst du wieder Euro 3...Kommentar
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Ja, das mit dem TÜV hat auch schon ein Kollege von mir gesagt - wenn man davon ausgeht, dass die "Ablastung" beim TÜV auch wieder'n Haufen Asche kostet, lohnt es sich wahrscheinlich finanziell gar nicht? ;(Original von Elten Delten
Zu vielen Gesetzen in D-Land kann man wirklich nur noch lachen oder weinen, aber in diesem Fall haben das nicht die Bürokraten versaut, sondern Landrover anscheinend sich ein Eigentor geschossen.
Ich würd zum TÜV fahren und den Wagen auf unter 2,5 t. eintragen lassen, dann ahst du wieder Euro 3...
Weiss einer von Euch was sowas kostet?
Gruß
StonieKommentar
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Das ist auf jeden Fall teurer, als die 12,20 Euro, die du dadurch an Steuern sparen würdest. Eine Änderung mit TÜV und Verwaltungsgebühren am Straßenverkehrsamt inkl. neuem Schein liegt sicher nicht unter 80 Euro...Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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RE: Euro-Einstufung
hallo stonie,
mein td4 ist auch aus 06.2001 und hat euro 2,
habe nicht geschrieben, dass er euro 3 hat.
ist denn eine lösung in sicht, ohne das teil die klippen runter fallen zu lassen, wär natürlich für euch ein tolles schlachtefest, oder???
gut offroad
steppenrolfKommentar
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RE: EURO-Einstufung td4
hallo noch mal,
hast du bereits eine info wegen tüv und einstufung,
wäre dir wirklich dankbar für rückmeldung?! ?(
gut offroad
steppenrolfKommentar
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Hi Stoni,Original von Stonie
Ja, das mit dem TÜV hat auch schon ein Kollege von mir gesagt - wenn man davon ausgeht, dass die "Ablastung" beim TÜV auch wieder'n Haufen Asche kostet, lohnt es sich wahrscheinlich finanziell gar nicht? ;(Original von Elten Delten
Zu vielen Gesetzen in D-Land kann man wirklich nur noch lachen oder weinen, aber in diesem Fall haben das nicht die Bürokraten versaut, sondern Landrover anscheinend sich ein Eigentor geschossen.
Ich würd zum TÜV fahren und den Wagen auf unter 2,5 t. eintragen lassen, dann ahst du wieder Euro 3...
Weiss einer von Euch was sowas kostet?
Gruß
Stonie
ich würd direkt den RPF mit einbauen lassen, da uns hier ab dem nächsten Jahr in einigen deutschen Großstädten ein Fahrverbot droht( hat mit der Feinstaubbelastung zu tun). Hier bleibst du dann mit RPF ohne Fahrverbot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Kommentar
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Ich hab mir grad mal beim ADAC etwas zur Feinstaubverordnung durchgelesen, demnach hat mein Freelander von 2001 als letzte 2 Ziffern dieser 6 stelligen Zahl eine 49 und bekäm damit die gelbe Plakette (also Euro3 Norm). Hier im Thread stand 49= Euro2, also entweder hat der ADAC einen Fehler oder ihr. Bitte um Aufklärung!
Von den Fahrverboten scheinen aber erstmal die ohne Plakette betroffen zu sein(Euro1) und bis es auch diese gelbe Plakette trifft, wird wohl noch was dauern bzw. dann wären fast alle Autos die nicht fast neu sind betroffen.
Und im Zweifel fahr ich eben mit dem Rad.Kommentar
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