Mahlzeit,
ich habe die Bremsschläuche erneuert und kämpfe nun ungewöhnlich heftig mit der Entlüftungsprozedur (Unterdrucksauggerät). Es handelt sich um ein 82er Modell ohne hydraulisches ABS mit einem Schlauch an der Hinterachse und dort auch nur einem Entlüfternippel je Zange. Vorn hat es jeweils 2 Schläuche und 3 Entlüfternippel pro Seite. Von diesen 8 insgesamt bekomme ich nur die vorderen inneren einwandfrei entlüftet. Aus allen anderen spuckt mehr Luft als Flüssigkeit. Die Nippel selber hatte ich alle draußen und habe sie gereinigt und geprüft.
Ich habe allerdings nur zangenweise entlüftet weil die 3 vorderen jeweils beim Sauberblasen miteinander verbunden schienen und weiß nicht ob so ein Wirrwar wie bei Volvo notwendig wäre (1 hinten links 2 vorne links aussen 3 vorne links innen 4 vorne rechts aussen 5 vorne rechts innen 6 hinten rechts 7 vorne rechts oben 8 vorne links oben) Falls ja, hätte ich gern dieses Patenrezept bitte mit Angabe ob LHD oder RHD wobei das auch nix nützt weil ich nicht weiß wie meiner verdrahtet wurde als man ihn von links auf rechts umgeklöppelt hat.
Oder muss man irgendwas an diesem Verteilerstück zwischenentlüften oder geht es nur mit Überdruckgerät???
Hüüllfäääää!
ich habe die Bremsschläuche erneuert und kämpfe nun ungewöhnlich heftig mit der Entlüftungsprozedur (Unterdrucksauggerät). Es handelt sich um ein 82er Modell ohne hydraulisches ABS mit einem Schlauch an der Hinterachse und dort auch nur einem Entlüfternippel je Zange. Vorn hat es jeweils 2 Schläuche und 3 Entlüfternippel pro Seite. Von diesen 8 insgesamt bekomme ich nur die vorderen inneren einwandfrei entlüftet. Aus allen anderen spuckt mehr Luft als Flüssigkeit. Die Nippel selber hatte ich alle draußen und habe sie gereinigt und geprüft.
Ich habe allerdings nur zangenweise entlüftet weil die 3 vorderen jeweils beim Sauberblasen miteinander verbunden schienen und weiß nicht ob so ein Wirrwar wie bei Volvo notwendig wäre (1 hinten links 2 vorne links aussen 3 vorne links innen 4 vorne rechts aussen 5 vorne rechts innen 6 hinten rechts 7 vorne rechts oben 8 vorne links oben) Falls ja, hätte ich gern dieses Patenrezept bitte mit Angabe ob LHD oder RHD wobei das auch nix nützt weil ich nicht weiß wie meiner verdrahtet wurde als man ihn von links auf rechts umgeklöppelt hat.
Oder muss man irgendwas an diesem Verteilerstück zwischenentlüften oder geht es nur mit Überdruckgerät???
Hüüllfäääää!
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