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Ich weis garnicht was du jammerst frag doch mal nen HDJ 80 Fahrer(wenn du in D noch einen findest) was die so zahlen. Ich meine das sind gut 1600€uronen das waren mal 3200 Deutsche Mark !!
Hab nen 2000er 9ty Tdi.
Erst wars ein LKW (ST), vom Finanzamt nicht anerkannt, jetzt ein Kombi über 2,8t.
LKW fällt für die Zukunft flach, weil ich mir hinten Sitze für meine Kinder reinbauen will. Hab schon an diesen Kat gedacht, der bringt ihn von 680€ auf 400€ Steuer. Ich hoffe aber immer noch, daß es da mal ein Urteil zu unseren Gunsten geben wird.
Andere Lösungen sehe ich zur Zeit auch nicht.
Wie sieht es denn damit aus, das Fahrzeug zu einem Sonder-Kfz zumachen. Also nicht Wohnmobil, sondern Pannenfahrzeug oder Zugmaschine oder was weiß ich. Kennt sich da jemand aus, wie man dann versteuert wird.
So was wie Zugmaschine gibt es schon, Frima (DM) Landroverserice (wenn der no so heißt??) hat des mal für Defender und Serie angeboten. Der hat ne Rockinger-Maulkupplung verbaut und die Sitzeplatz Anzahl (auf 5 )begrenzt. Das Problem der hockt in Hamburg, da gibt es ein anderes Finanzamt wie z.B. in Bayern oder Badenwürtenberg und ob die das genauso anerkennen ist fraglich!!
Das ist ja auch in meinen Augen das eigntliche Problem, das jedes Bundesland sein eigenes Süppchen kocht, und jeder nur für sich gucken kann was für ihn am besten ist. Was man hier ins Forum stellt können lediglich Tipps sein, wie´s möglich wäre. Ob des dann tatsächlich klappt ist ne andere Geschichte.
Die Zugmaschine darf wohl nur 2-3 Sitzplätze und nur eine kleine Ladefläche haben.Der Werkstattwagen muß unmengen an Werkzeug dabei haben
Es gibt aber jede Menge andere SoKFZ nur wie das versteuert wird...
Prinzipiell pocht das FA ja auf die Möglichkeit viele Personen transportieren zu können.
Und der HDJ80-Fahrer freut sich ein Bein ab,weil der Wagen mit mehr als 9 Sitzplätzen zu bestücken ist.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
@eisbär. gut da muss ich dir recht geben. aber es gibt immer einen dem es noch besch... geht als einem selbst. nö was ich meine ist einfach nur das ich diesem verf... staat nicht einfach noch mehr geld in den rachen werfen will wenn man es umschippern kann. nimm zum bsp. die schweiz. hab dort bis vor einem halben jahr gelebt (war ein fehler wieder nach deutschland zurückzukommen). dort kannste zwei autos auf dich anmelden. bezahlst aber nur für ein die steuer d.h. hast auch nur ein nummerschild. das pappst du an den bock mit dem du fahren willst. weil die schweizer politiker dachten sich, der jung kann ja immer nur ein auto gleichzeitig fahren.
ich muss neidvoll zugeben da haben uns die eidgenossen einiges vorraus.
Hier in der Gegend hat mal ein Autohaus einen alten 3er BMW Kombi zum Pannenhelfer zugelassen. Der hatte einfach eine Werkzeugkiste im Kofferraum, die war noch nicht mal festgeschraubt. Außerdem war er noch gelb (was aber bestimmt keine Bedingung ist) und hatte Blinkis auf dem Dach. Das wäre ja alles kein Problem.
Die Frage ist nur, wie wird so eine Kiste Versteuert?
Wer kennt sich denn da aus? Gibt es hier denn keine Landyfahrenden Finanzbeamten der das weiß?
Nur mal so zum Nachdenken!
Ich hatte schon mal darüber nachgedacht, meinen 90er als Zugmaschine umzurücten und dementschprechend zuzulassen.
Bin aber vorher nochmal bei meinem Versicherer vorstellig geworden und habe dann tief luftgeholt und die Sache erstmal wieder ad akta gelegt.
Beim ummelden auf Zugmaschine würden die Prozente nicht übertragen und die Prämie war horrende!
Eben nur mal als Gedankenanstoß von mir gedacht.
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