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bei meinem td5 ist ist wahrscheinlich der zilinderkopf kaputt - meine werkstatt meint da währe wohl bei der kilometerleistung besser ein neuer motor fällig - verbaut ist bei mir ein p10 motor es wäre aber auch möglich einen p15 einzubauen ??? welcher motor ist der bessere ????
wer kann mir tipps geben oder wer hat erfahrung????
... warum soll das nicht gehen. Ggf. - da bin ich nicht sicher benötigst Du auch ein "spätes" Steuergerät. Aber ... Ich könnte mir fast denken, das wenn Du heute einen nagelneuen Td5-Block willst, du eh nur noch einen P15 bekommst?!? Aber da kann ich auch falsch liegen ...
und wenn nur die Dichtung kaputt ist und er evtl. noch 150000 km läuft?
oder nur! der Kopf einen Riss hat?
Frag die Werkstatt mal, was ein neuer Motor samt Einbau kostet;)
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
die P10 Köpfe verschieben sich gerne auf dem Block und daher kommen die scheinbaren Kopfdefekte. Ich würde erst mal zur Dichtung raten. Warum soll den ein Motor gewechselt werden, der grad mal eingefahren ist?
Kostentechnisch ist ein Motortausch bei ner Werkstatt der Supergau.
Welche Symphtomatik zeigt den der Motor, dass gleich ein defekter Kopf diagnostiziert wurde?
und wenn nur die Dichtung kaputt ist und er evtl. noch 150000 km läuft?
oder nur! der Kopf einen Riss hat?
Frag die Werkstatt mal, was ein neuer Motor samt Einbau kostet;)
bezüglich neuer motor in einer fachwerkstatt - preis mit ein und ausbau ungenaue 8000.- Euronen.
hab noch einen händler gefunden der will für einen gebrauchten motor mit einbau 2200.-
wie sind die erfahrungen.
Ich frag mich doch so ein wenig warum du dich auf einen AT-Motor festgelegt hast.
Gibts da außer ner kaputten ZKD noch Gründe?
Oder verläßt du dich da einfach auf den Ratschlag eines Mechanikers (der an dir Geld verdienen will *Vorsicht Unterstellung!!*)
erstmal, wie schon geschrieben, abklären weshalb ein neuer Motor rein soll. Ansonsten ruf doch mal Clifford aus Echternacherbrück an - würde mich wundern, wenn der keine Motoren hat.
Gibt hier jemanden der hat nen 15 P Motor in einen 99ziger verbaut und Probleme mit der Motorsteuerung gehabt, da er die Motormanagementsoftware von dem alten Motor hatte - falls Du also eine "neue" 15 P Maschine verbauen musst oder willst, mußt Du auch das Steuergerät entsprechend ändern. Bei weiteren Fragen dazu kannste Dich gerne via PN melden.
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