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Kannst auch 255/85 fahren ohne Probleme mit spv.
Ist auch zusätzlich noch 8%
Größer was für die Übersetzung ganz gut ist.
285/75 geht natürlich auch aber da gibt's schönere Felgen wie die 8j cw Felge
muß man denn die 255er mit SPV fahren, reicht der breitere Reifen nicht schon aus um bulliger auszusehen? Bei der Gestaltung, so man das so nennen möchte, gehe ich ja immer noch von meinen Winter-Pneus auf den DotzDakkar!!! aus.
Wenn ich jetzt richtig liege, korrigiert mich ruhig, dann haben die:
Boost ne ET von 33
Dotz Dakkar - ET 8
also gucken doch die Dakkars um 25mm weiter aus dem Radhaus raus oder? Mehr will ich ja garnicht. Die SPV´s sind mit Ihren 30-33mm schon das Maximum dessen was ich möchte. Wenn ich stattdessen aber ansatt des 235 Reifens einen 255 nehme, hmmmm der sitzt wahrscheinlich mittig auf der Felge und kommt dann sowohl 10mm nach mehr nach außen und nach innen. Also bräuchte ich eine SPV von 15mm wenn man sich an den Gegebenheiten die ich jetzt mit Dotz Felge habe festbeissen will....
Schwierig.......
Oder gar 285 Puschen draufballern, dann ist´s natürlich voll fett und der Reifen kommt auch entsprechend weiter raus, aber die kann bestimmt nicht auf die Boost´s draufpappen oder?
Lg
Sascha
LG
Sascha
Zuletzt geändert von festgefahren; 13.09.2012, 15:40.
Grund: Wollte kein Doppelposting machen
nur so als praktischer Vorschlag: 255er kaufen, drauf machen und anschauen - wenn's gefällt gut, wenn nicht Spurverbreiterungen kaufen. Du wirst vermutlich nicht drum herum kommen, das einfach auszuprobieren. Oder Du fährst zum Nord-Landy Stammtisch in Tarp und schaust dir ein paar Rad-Reifen Kombinationen live an und entscheidest dann.
Nur als Tipp von jemandem, der mit 7.5ern durch die Gegend fährt.
Besten Gruß
Arne (Highlandy)
PS: Der Stammtisch ist dieses Mal am 3. Freitag im Monat
Geht gut! Ich weiß nicht wer sowas immer schreibt aber ich hab keine Probleme damit! Mts im Schnee muss nicht sein und fährt Kacke aber wenn's nass ist passiert da garnix! Es sei denn man meint da man mit nem Landy wie mit nem Porsche fahren kann und muss!
Ich Fahr gerne mts !
Boost Felgen lassen sich eigentlich gut wuchten! Die Märchen dass das nicht so ist kommen von dennen wo der Reifen Onkel besser nen anderen Beruf hätte und keine Ahnung hat! Es steht und fällt dabei viel mit dem Reifen! Der bringt die meiste Unwucht!
Die Kombi aus boost spv und 255 sieht gut aus! Muss aber per einzelabnahme eingetragen werden
also ich tendiere nach einigem Hinundher zu den Boost mit 30mm SPV und Duratracs in 265/75.
Aber irgendie bin ich jetzt durch die ganzen Postings in diversen Freds etwas kofusioniert:) Kann man diese Kombi ohne weitere Änderungen am Auto eintragen lassen. Und wie geht die Eintragung von statten. Hatte mit meinen Winterreifen auf den DOTZ n Gutachen dabei und mußte das alles nur vorzeigen knapp nen Hunni abdrücken und alles war gut....
265/75 ist nen anderes Thema! Das ist im Gutachten der spv in Verbindung mit ner. 7x16 et33 erwähnt und der Prüfer muss nur gucken ob die reifenabdeckung noch gegeben ist . Fertig
Hat denn jemand eine Ahnung wo der Duratrac in 265/75 kurzfristig lieferbar ist? Bei den üblichen Verdächtigen ist seltsame Funkstille, auch was Liefertermine und Lagerhaltung anbelangt.
Nun, sofern man seiner Webseite trauen kann, welche nicht immer liebevoll gepflegt ist, hier.
Ansonsten wiederhole ich gebetsmühlenartig: der Gang zum guten Reifenhändler vor Ort ist immer die beste Wahl.
Aber ja: in der Tat ist bei Goodyear Europe mal wieder die Ware knapp. Passiert immer wieder. Könntest Du Dich nicht zu echten Wintereifen aufraffen? Im Allgäu stehst Du jetzt eh kurz vor dem ersten Schneefall und Nokian Hakkapeliita LT2 waren bis vor kurzen noch gut lieferbar.
Würd ich auch machen, ich habe mir letztes Jahr die Kumho, hat der Nakte auch..., besorgt und war echt froh einen echten Winterreifen zu haben. Aber bevor das für und wider diskutiert wird: Damals gab es kurzfristig eh nix anderes und da ich viel mit Anhänger unterwegs bin wollte ich beim Zugfahrzeug keine Kompromisse machen.
Der 265/70 Duratrac kommt mir für den Sommer drauf... Werde ich mir aber auch hier vor Ort machen lassen...
Nun, sofern man seiner Webseite trauen kann, welche nicht immer liebevoll gepflegt ist, hier.
Ansonsten wiederhole ich gebetsmühlenartig: der Gang zum guten Reifenhändler vor Ort ist immer die beste Wahl.
Aber ja: in der Tat ist bei Goodyear Europe mal wieder die Ware knapp. Passiert immer wieder. Könntest Du Dich nicht zu echten Wintereifen aufraffen? Im Allgäu stehst Du jetzt eh kurz vor dem ersten Schneefall und Nokian Hakkapeliita LT2 waren bis vor kurzen noch gut lieferbar.
Fred.
Und was machst du wenn du im Winter über den Bernhardio in die Wüste willst? Wir hatten bis jetzt mit dem Serienreifen auch keine Probleme im Winter. Danke für den Link, bei Nakatanenga hatte ich nicht geschaut, da er den Reifen wohl noch nicht so lange im Sortiment gelistet hat.
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