AW: Wandler Schnarren Rasseln
ich hab Kohldampf.....;)
ich hab Kohldampf.....;)
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Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld. -
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Hi Netzdrone,
das ist ja mal erfreulich ich werde mir mal die Software ansehen ob die auch zu meinem Disco passt. Adaption habe ich auch schon gemacht hat aber nichts gebracht.(endlich kannst du mit offenem Fenster fahren ohne das nervige rasseln)
Gruss ZdenekKommentar
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hallo fred-schatz,
danke für das süsse frühstück...willst du meine frau werden ? :v
is genau das gleiche frühstück wie bei mir...kaffee und dann nochmal nen kaffee.
allerdings hättest du ruhig ne schachtel zigaretten mit reinlegen können ;)
nochmal ganz lieben dank....war ne witzige aktion.
lg
ml
ps: bis auf den zucker...der is nämlich im packet aufgegangen...war ne wilde sauerei.Kommentar
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AW: Wandler Schnarren Rasseln
Dann ist ja Prima.....an Zigaretten denk ich über Tag nicht.......die Erste rauch ich am Abend wenn die Kinder im Bett sind........;) und einfach den Kaffe ins Päckchen zum Zucker kippen - gut schütteln ;)
falls ich noch mal sowas verlier pack ich den Zucker in einen Gefrierbeutel......man lernt nicht ausErtrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.Kommentar
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Ich habe bei meinem neuen gebrauchten RRS TDV6 leider auch das Rasseln. Es tritt jedoch immer in Verbindung mit einer Drehzahländerung von ca. 100-200 U/min nach oben (WÜK macht auf) ODER nach unten (WÜK macht zu) auf. Meine erste Vermutung war auch der Wandler bzw WÜK.
Öl etc alles neu und von Shell!
Weiteres Problem; Das ARG meldet ein Problem im Tester (Position AGR nicht klar ...soder so); MIL ist jedoch (noch) aus. Sofort tauschen oder abwarten auf MIL?
Ich werde auch mal das Update ausprobieren und dann berichten.
Mein RRS kommt vom Comer See / Italien, genau aus dem Ort wo George Cloony wohnt...Kommentar
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Manchmal gibt es komische Zufälle...
Habe am Mittwoch den Termin beim Freundlichen. Werde ihm das hier beschriebene Vorgehen mal anbieten.
Im folgendem Beitrag findet ihr mein Leiden...trifft sage ich mal zu 95% zu.
Der Drehzahlbereich hat sich inzwischen von 1400 - 2100 Umdrehungen erweitert. Es ist eine art "flattern". Ein Video habe ich auch mal aufgenommen. Problem tritt auch in "Neutral"-Stellung auf.
War das bei Euch auch so?Kommentar
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Hallo padthecat!
Was ist beim Freundlichen rausgekommen?
Ich hoffe, Dich hat's nicht ausgenockt...
... weil Du nicht berichtest.
Mein Rasseln ist konstant, habe aber bemekt das es Im Sport-Modus weniger ist und in Manuel fast weg.
Da werden wohl die Kennfelder für die WÜK anders geschaltet.Kommentar
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Tja, so wirklich herausgekommen ist nichts weiter.
Die haben das Auto auf Herz und Nieren wegen dem Geräusch überprüft. Hierbei wurden keine Mängel festgestellt. Ausser eine Schelle vom Luftfilter, welche lose war.
Das Geräusch ist allerdings weiterhin vorhanden und wird bei einer längeren Tour auch spürbar lauter. Möchte aber jetzt auch keine voreiligen Entscheidungen treffen und das Auto kaputt reparieren. Wurde ja hier im Post auch empfohlen.
Ich werde weiter fahren...und schauen was passiert.Kommentar
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Na klasse!
Da hat man ein Auto für einen NP 70000+ und fährt durch die Gegend mit einem Geräusch, nachdem sich sogar Mütter und Senioren umdrehen.
Vielleicht ist es ja ein Test von LR, um ein Alarmierungsgeräusch für E-Autos zu testen?!?!
... ist ja in JP inzwischen Pflicht...
Ich werde malein paar Vertraghändler in meiner Gegend abgrasen und hier berichten:
Der LR-Händler in Hilversum/NL hat das Geräusch gehört aber wurde auch nicht nervös: 'Geht ja alles und fährt lekker!'
(In NL fahren deutlich mehr LR rum als in D; da sollten sie sich doch auskennen.)Kommentar
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Soooo
Ich hab genau diesen Fehler! Hat nach einer Motorinstandsetzung angefangen. Hab den Wandler gleich mit getauscht weil der Motor eh raus war.
Kann ich die Adaptionswerte des Getriebes auch selbst zurücksetzen?
Wenn ja was für ein Gerät benötige ich da? (Marke Model)
Vielen Dank schon malKommentar
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Bringt gar nichts, habe ich mehrmals gemacht. Dr. Tranny judder fix (kein Witz) bringt was und kostet nicht die Welt!Kommentar
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