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Nockenwelle td5

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    #1

    Nockenwelle td5

    Hallo Landygemeinde,

    nachdem ich vorgestern eine kurzen motorcheck ausgeführt habe ,
    Ölwechsel luftfilter benzinfilter , stellt ich fest das an einer stelle am ventildeckel leicht öl austrat , beim öffnen kontrollierte ich auch gleich die Nockenwelle und jetzt ist die an drei Nocken ziemlich eingelaufen bzw hat riefen die rollen sehen aber noch ganz gut aus und laufen auch sind also nicht fest. Das öl war 5W30 die Leistung des Motor ist ganz ordentlich klappern tut nix.
    so jetzt die frage :Nockenwelle drin lassen ? und die Ventile neu einstellen ?
    gleich den den ganzen kopf erneuern oder total Austauschmotor mit ewiger km

    jetzt hat er 240tsd aufm Buckel
    Stichworte: -
    #2
    AW: Nockenwelle td5

    Vl. Mal anfangen richtiges Öl zu nehmen!
    5w 40 sagt lr 5w50 ist auch ok ! Aber 30?!?
    Naja

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      #3
      AW: Nockenwelle td5

      Ventile Einstellen wird schwer .

      da gibts nix einzustellen :D

      Aber eine eingelaufene Nocke hab ich noch nie bei einem Defender gesehen
      TD 5

      mach mal Bilder und stell Sie ein dann kann ich mehr dazu sagen

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        #4
        AW: Nockenwelle td5

        ok hab noch mal nachgesehen 5w 40 ist drin ,

        der Deckel ist wieder drauf , ich schraubs noch mal runter und mach Bilder,

        wär natürlich toll wenn einer eine theoretische Meinung hat

        danke

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          #5
          AW: Nockenwelle td5

          Ich denke du redest von der Kipphebelwelle. Wenn du die oberste Welle meinst. Die eigentliche Nockenwelle sitzt darunter und ist schwer einsehbar. Riefen sollte es da eigentlich nicht geben. Wenn dann sind das Spuren vom Laufen und das ist eher blitzeblank und glatt. Eine eingelaufene Oberfläche ist sichtbar stumpf, rauh und alles andere als glatt.

          Dino
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            #6
            AW: Nockenwelle td5

            Hallo Dino,

            danke für den Hinweis,
            ich meinte schon die Nockenwelle die kipphebelwelle ist darüber montiert und hat die rollen . Die nocke ist darunter und die hat an 3 stellen deutliche riefen und ist auch stumpf rauh und auch alles andere als glatt .

            Das mit dem einstellen ist mir jetzt auch klar da geht nix zum verstellen an den Kipphebeln.
            deshalb wieder zur Eingangsfrage :
            erneuern ,Motor raus, Kopf raus oder andere Meinung?

            tom

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              #7
              AW: Nockenwelle td5

              Wenn dann würd ich den kopf runter nehmen. Aber gefühlstechnisch hab ich da etwas Bedenken, wenn die Nockenwelle schon eingelaufen ist, ob da ned no mehr hinüber ist. Dafür muss es ja einen Grund geben. Das auch gleich an mehreren Stellen, somit gehe ich nicht von einer schlechten Materialstelle aus.
              Wasser im Öl? Heiß gefahren? Ölwechsel nach 100.000km? Irgendwoher muss der Schaden ja kommen.
              Erst mal würd ich den köpfen und Schadensanalyse machen. Dann überlegen was alles neu muss.
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                #8
                AW: Nockenwelle td5

                Mit einer anständigen Messuhr würde ich schonmal die respektiven Nocken messen um zu sehen wie schlimm es nun tatsächlich ist. Ein Bild der Riefen wäre Nett.
                Was ist denn da an Laufleistung im Bild?

                Wie Dino drauf hinnweisst; Eine eingelaufene Nockenwelle wird leider selten aleine gelitten haben, sorry!
                besa mi culo:mi

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                  #9
                  AW: Nockenwelle td5

                  Hallo gemeinde,

                  danke für die tips , das wird dann wohl ne herzoperation werden.

                  laut serviceheft sind alle kundendienstintervalle gemacht worden und der letzte Ölwechsel ist 9 Monate bzw 15tsd her.

                  werde mal in meisterwerkstatt gehen.

                  tom:(

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                    #10
                    AW: Nockenwelle td5

                    hallo hier noch Bilder
                    Angehängte Dateien

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                      #11
                      AW: Nockenwelle td5

                      Würdest Du sagen das sidn tiefe riefen wenn Du mit deinem Fingernagel rüber ziehst?
                      Man erahnt durchaus was an dein Bildern, ich hätte mir erheblich Schlimmeres vorgestellt
                      Problem ist auf diese 3 Isoliert?
                      besa mi culo:mi

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                        #12
                        AW: Nockenwelle td5

                        Die Fotos sind jetzt nicht grad der Bringer. Sorge mal für ordentliches Licht und stelle deine Kamera auf Makro, sprich Nahaufnahmenmodus. Da sollten die auch scharf werden.
                        Was ich am letzten Bild sehe, schaut mir nach Riefen an der unteren Welle aus wie du beschrieben hast.
                        Mir persönlich wäre ein Wellentausch alleine etwas zu riskant.
                        Sag mal Kilometer und Baujahr? Auf meiner Nockenwelle ist (war) von BMW und die sah nach 240.000km MY99 aus wie neu.
                        Der Abrieb fängt sich leider nicht sofort in den Filtern, wenn überhaupt und richtet hier auf dem Weg noch Schaden an. Da im Motor vieeele Gleitlager sind, machen sich Abriebe im Öl garnicht gut. Leider. Darum glaube ich auch, so bitter es sich auch anhört, dass hier die sichtbare Spitze vom Eisberg begraben ist. Muss nicht sein, kann aber.
                        Bilder :-)

                        Dino
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                          #13
                          AW: Nockenwelle td5

                          @Dino
                          Das Öl fließt doch gleich in die Ölwanne... was würdest du denn noch unternehmen, falls die Welle tatsächlich hin ist (läßt sich anhand der Bilder kaum beantworten)?

                          Gruss,
                          jokel

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                            #14
                            AW: Nockenwelle td5

                            Zitat von landy110HCPU Beitrag anzeigen
                            Vl. Mal anfangen richtiges Öl zu nehmen!
                            5w 40 sagt lr 5w50 ist auch ok ! Aber 30?!?
                            Naja
                            auch 5W 30 ist nach Betriebsanleitung OK.
                            Spezifikation ACEA A1
                            da kann 5W30, 5W40 oder 5W50 rein.

                            Auch Catrol gibt in seiner Ölsuchmaschine für den TD5 das 5W30 an.

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                              #15
                              AW: Nockenwelle td5

                              Also ich würde weiter fahren. Es im Auge behalten und schauen wie es sich entwickelt. Wenn es dann arg wird, kannst du sie immer noch wechseln.

                              Der Vorteil ist, du bist vorbereitett und hast deine Abklärungen schon gemacht.

                              Ich würde wenn es dann soweit ist, nur die Nockenwelle und Kipphebel wechseln. Der Motor und Zylinderkopf wird dadurch keinen Schaden genommen haben.

                              Gruss Ueli

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