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Ist auch in Fürstenau vertreten. Wir versuchen es zu schaffen, das die Treeslider bis dahin an meiner Karre sind, damit ich mir endlich keine Sorgen mehr um die blöden (weil dann ab) Trittbretter machen muss.
Außerdem freue ich mich jetzt schon auf den ersten Idioten, der meint die Supermarktparkplätze wären seins, und der neben mir parkend seine Tür aufreißt als gäbe es keinen Nachbarn :p
Die Stoßstange ist preislich im Rahmen, ob ich sie mit all den Lochbohrungen mag weiß ich selber noch nicht, aber Markus baut ja auch nach Wunsch ;)
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
was mich bisher immer an allen SToßstangen gestört hat war, dass die alle durchgehend sind. Auch meine aktuelle. Wenn ich also irgendwo gegen rumse, dann darf ich die komplett tauschen. Ich halte nix von gerade biegen.
Bei meiner neuen geplanten sind die Ecken verschraubt. Können also einzeln getauscht werden. Die Schrauben sind in der Version die Sollbruchstellen. So zumindest die Planung.
Die Dicke des Stahls ist bei der XHD auch 6mm. Also doppelt so viel wie die von offroad-tec. Aber ok, es ist kein Panzer und 3 mm sollten langen.
Nichts desto trotz sind die Dinger von offroad-tec sehr hochwertig gefertigt.
Grüße
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Ich habe bisher lediglich die Gummiecken der Werkslösung abgenommen, da diese bei "Feindkontakt" anscheinend sehr schnell Richtung Fahrzeug wegdriftet :(
Außerdem kann ich die bald mit dem Kehrblech nach England zurückschicken :D
Die von Volker ist schon toll, aber der Preis ist abartig. Die Trees vom Markus sind mein erster Einkauf bei ihm, aber sicher nicht der letzte. Mal schauen. Wie gesagt, die ganzen Lochbohrungen sind nicht mein Ding, aber er baut ja auch auf/nach Wunsch.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
So Löcher mag ich auch nich. Die bekommt der Dicke eh schon durch Rost... Gummiecken ab sind ne gute Idee. Da haben sich schon andere den Kotflügel mit ruiniert.
Pat
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Wie schaut das aus mit ohne Gummiecken? Braucht ja nur ein Schnappschuss mit dem Telefon sein. Kann das leider die nächsten paar Wochen nicht selbst ausprobieren da ich weit weg von meinem Auto bin. Aber hab da schon so meine Liste was ich dann alles machen will.
Oskar, schau mal in meinem Profil und da im Album von meinem "Buckelhauber". Es ist ganz gut zu sehen, wie die Werksstoßstange ohne Gummiprömpel aussieht.
Ist auch kein Problem. Einfach die Kunststoffhalter rausdrücken und die Gummiecken abziehen. Das wars auch schon.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
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Wenn ich das vernünftige Biegewerkzeug hätte, würde ich mir eine selber bauen... Aber so bleibt mir leider nur übrig eine zu kaufen. Bzw, gekauft isse ja. Nur leider im Lieferrückstand... Seit mal eben 6 Wochen. Hoffe die kommt die nächsten 8 Tage. Ansonsten krieg ich die bis zum Treffen nicht mehr dran.
Grüße
Pat
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na klar geht das. Rechte Mausklick auf Bild, Graphik kopieren, im Post dann Graphik einfügen und scho isses drinne... Also wenn sogar ich als Computerlegasteniker das schaffe...:D:D:D
Pat
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Hallo
hier mal meine Stoßstangen im laufe der Zeit
alles Anfertigungen.
Die erste mit Zusatzscheinwerfer sah super aus war
aber für Wasserdurchfahrten nicht geeignet.
Die zweite wurde dann vom Windenkasten so
geändert das die windenabdeckung sehr nierig wurde.
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