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Man überlegt nicht, ob man sich einen Defender zulegen soll... Man fühlt es einfach!
---> gut dass du dir keinen geholt hast
Meinen Fendi zu bekommen war recht schwer da ich ihn nicht aus eigener Tasche zahlen konnte, umso schwerer war es meinem Dad klar zu machen wie glücklich einen allein der Anblick so eines Autos machen kann - mittlerweile werden auch seine Augen glasig wenn ich ihm Defender - oder gar das sehr geile TopGear video dazu was wohl alle kennen - zeige =)
Wie ich das sehe kaufen sich die meisten das Auto weil sie einfach begeistert davon sind - es gibt in meinen Augen auch kaum etwas Begeisterungswürdigeres!
Da ist ja schon fast alles gesagt. Daktari, Kindheitstraum, Leidensfähigkeit, Begeisterung, ...
Es gibt kein modernes Auto, das dem Landy auch nur annähernd ähnelt. Er macht einfach Spaß, ist praktisch und gut fürs Gemüt (zwischen all den termingetriebenen Schumis hinter mir).
Über seine Sehnsucht, hin und wieder die Hand des Werkstattmeisters zu fühlen, sehe ich einfach lässig hinweg.
lieber aurangzeb!
so richtig intelligent is ja dein posting nicht...
kauf dir einen vw polo oder einen nissan - da hast du die gleichen probleme, nur du siehst sie erst wenn es zu spät ist... ;(
fendi fahren tut man, oder man tut es nich... 8)
in meinem leben gab es bis jetzt eine situation, in der ich mich stellen musste, und dies war der fenderkauf :D
man muss nicht wollen was man kann, sondern können was man will - und alle in diesem forum wollen nur eins:
"FENDERN"
Zuletzt geändert von blacklandy; 05.12.2007, 10:41.
- verschiedene Sünden wie Golf I, Fiat Uno etc.
- Saab 900 turbo 16V Bj 86
- div. Saab (96, 98, 99, 900i als Leihwagen)
- 9000 turbo 2,0
- 9000 turbo 2,3
- 9/5 turbo kombi
- 9/5 3,0 tiD Limo
---> LR 90 SW in weiß
Das ist meine Auto-Vorgeschichte, nur um klarzustellen das ich weiss
wovon ich schreibe.
Ich war Jahrzehnte kann man sagen treuer Saab-Kunde.
Das die "alten" Kisten zuverlässig und solide trotz diverser
Werkstattaufenthalte (Turbo, Bremsen, Elektrik...) waren
steht außer Frage. 380.000km ohne Probs :]
Aber seit GM das Sagen hat taugt auch Saab nix mehr.
Hab einige Werkstattaufenthalte hinter mir, von Kulanz keine Rede.
Dann, schau doch mal in Saab-Foren rein: ein Gejammer und Geklage ohne Ende, viele Reparaturfragen, Ersatzteilauskünfte und so weiter.
Fazit: überall wird mit Wasser gekocht.
Und weil ich diese überzogenen Preisgeschichten für unausgereifte
Neuwägen nicht mitmachen will die über Rückrufaktionen usw. die Nerven strapazieren (gabs sowas eigentlich schon beim Def. ?)
sondern ein richtiges Auto fahren möchte das dann eben auch Leben darf/soll (tropfen, klappern, windelwechseln...) hab ich nun
einen Defender.
Und bin froh das manche Leute wie der Fred-Starter keinen fahren werden :D
Ist der Mann bereit, dann kommt der Landy. Ist einfach eine Frage des Reifungsgrades. Kann man nicht sauer wegen sein. Wenn man erstmal das ewig jammernd-konjunktivierende "würde ja vielleicht gerne wollen, wenn mer sich nur trauen tun täte, irgendwie halt, aber was ist mit der Garantie und überhaupt was tätn da die Nachbarn sagn und die Mutter meiner Frau sagt auch, daß man nicht nur Spaß im Leben haben kann"- hinter sich lässt und die befreiende Ebene des "ich bin, ich kann und ich werde" betritt, dann kratzt einen die ganze Lamentiererei nicht mehr. Dann macht man seine Garage auf und da steht dann z.B. ein Landy.
Mein Saab-Trauma:
Ich hatte drei altachtunsechziger Gemeinschaftskundelehrer. Die hatten alle erstaunliche Gemeinsamkeiten: Walroßoberlippenbart (aka Pornobalken) kein Rückrad, waren konfliktscheu und deswegen unberechenbar, gaben gerne frei erfundene pädagogische Noten, wenn sie mal wieder Ihr Notenheft verloren hatten und sprachen lang und breit gesamtgesellschaftlicher Verantwortung wenn sie mal wieder vor der Klasse geflennt haben und alle fuhren einen Saab in Form eines Gesundheitsschuhs. Nummer vier fuhr das Pendant von Renault, dafür ging er dann mit 34 in Frührente. Das kann kein Zufall sein. Naja vieleicht doch, aber ich zucke bis heute, wenn ich einen Saab sehe.
BJ 92, 900 i Coupe in skarabäus green metallic (geil, geil, schluchz)zum Defender.
92 wurde der letzte echte Saab gebaut, dann kam GM und damit nur noch Dreck.
Dann starb unser Saab unwiderruflich, ich glaub wir haben geheult..
Mußte ich mir also Gedanken machen, hmmm, meine Frau brauchte ein Auto für etliche Male 3 km am Tag, sie hat sich in einen schwarzen Kia Picanto verknallt, ihn gekauft und ist immer noch glücklich damit :D
Nach monatelanger Recherche in diversen Fachzeitschriften blieben dann noch die vernünftige Lösung (TOYO RAV 4) und die absolut unvernünftigste (Dicken)
Ergo: DICKEN DICKEN DICKEN DICKEN DICKEN DICKEN
DICKEN DICKEN DICKEN :D
DICKEN DICKEN DICKEN :D
DICKEN DICKEN DICKEN :D
DICKEN DICKEN DICKEN :D
DICKEN DICKEN DICKEN :D
Meinen Fendi zu bekommen war recht schwer da ich ihn nicht aus eigener Tasche zahlen konnte, umso schwerer war es meinem Dad klar zu machen wie glücklich einen allein der Anblick so eines Autos machen kann - mittlerweile werden auch seine Augen glasig wenn ich ihm Defender - oder gar das sehr geile TopGear video dazu was wohl alle kennen - zeige =)
JA ich stimme euch zu!!!!!! Was kann man hierzu noch gr0ß beipflichten!!!!!
Äh, was für ein Top-Gear Video???? Kenne ich nicht. 8o
Hallo,
ich versteh auch nicht wasdu uns damit sagen möchtest;
sind wir alle verrückt.....???
Ok, das kann sogar sein, oder sind alle anderen verrückt die sich ein Auto kaufen und nach 3 jahren noch nicht mal wissen wo das Öl kontroliert wird, oder sonst was....
du must auch sehen das hier im Forum über wiegend über Probleme diskutiert werden, weil dafür so ein Forum auch da ist,
wenn jeder, jeden Tag schreiben würde was er alles an seinen Landy gut findet dann würde das Forum aus allen Nähte platzen,
ich fahre z.b. meinen 2ten Landy, zusammen habe ich jetzt fast 450tkm runter genudelt,dazu kommt noch die gewerbliche Nutzung meines Landy´s, zeig mir ein Auto wo ich im Jahr 30tkm mit 3,5to Anhänger fahren kann,
sicher unterliegt dieser Landy dann einem größeren Verschleiß als andere Fahrzeuge, aber dafür verdiene ich auch Geld mit dem,
die meisten hier haben eben Ihren Spaß damit,
hier mal durchs Gelände, dann da mal durch die Wiese, dann dort mal durchs Wasser,
klar hält dein Saab dann länger, oder fährst du mit dem auch extrem Gelände,
jeder der von uns der ins Gelände fährt weiß ganz genau das damit auch ein höherer Verschleiß verbunden ist, aber dafür fahren wir da wo andere erst gar nicht hin kommemn
so, also, lass es sein mit dem Defender.... ist besser so... für alle.....
einen Defender liebt man, oder man hast ihn,
Ein Defender ist nie ganz ganz,
aber auch nie ganz kaputt...
Ich hab aber auch ein Pech ! :D Fahre meinen Landy seit 2003,
118000 Km, bin zufrieden/ kann nicht mekkern, habe erst eine
Ventildeckeldichtung als Schaden zu melden. Ich hab wirklich großes
Pech mit meinem Landy 8), Gruß Jürgen
Hallo Aurangzeb,
darf ich Muhammad zu Dir sagen - Du hast ja vergessen deinen Namen unter den Beitrag zu setzen (http://de.wikipedia.org/wiki/Aurangzeb).
Wenn dein Beitrag keine soziale Feldstudie sein sollte, möchte ich Dir gerne ein paar Fragen (Internetsuche) mit auf den Weg geben:
1. bekomme mal raus, wieviele Landrover seid Produktionsbeginn - 1948 - noch angemeldet sind (inkl. Grund)?
2. wer hat den folgenden Satz geschrieben? "Ein Mensch, der denkt recht zu wirken, muss auf das beste Werkzeug halten"
Wir machen weiter, wenn Du diese Fragen rausbekommen hast.
Weiss nicht, aber dieses ganze Gejammer über die Verarbeitungsqualität und Defektanfälligkeit kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Denke mal, wenn man dem Wagen etwas Pflege zukommen lässt, z.B. den Unterboden immer schön "saftig" hält (Sprühöl mit 'nem Kompressor drunter sprühen) hat man auch lange Freude dran.
Wenn man bedenkt, was man für ein grosses Fahrzeug für sein Geld bekommt, mit dem man Familie und noch einen riesen Berg Gepäck locker transportieren kann, dann ist das Preis- Leistungsverhältnis gar nicht so übel. Auch die Inspektionsintervalle von 20.000 km sind nicht so schlecht, wenn man bedenkt das ein vergleichbarer japanischer Wirbelkammerdiesel teilweise alle 7.500 km zum Ölwechsel muss. Der Motor hat sich auch bewährt und sollte bei entsprechender Behandlung min. 200.000 km erreichen.
Kann man allerdings auf vermeindlichen Luxus, Airbags und das ganze Geraffel nicht verzichten, dann sollte man sich besser ein anderes Auto zulegen.
Übrigens, schon mal unter 'nen Defender geschaut was da an Stahl verarbeitet ist, bei den stetig steigenden Rohstoffpreisen ist der auch im Schrottzustand noch einiges wert.. ;-)
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