ich habe neulich überlegt, ob ich mir einen Defender zulegen soll. Doch nach ein paar Besichtigungen bin ich dermaßen schockiert, dass ich wohl doch lieber die Finger davon lasse: 1. 9 Jahre alt, 9500 Euro. Ölfeuchter Motor, Rostblasen an Türen und Kotflügeln, rostige Scharniere. Sah schlimm aus, obwohl ich ihn nur im Dunkeln bei Taschenlampenlicht gesehen habe. 2. 6 Jahre alt, 15000 Euro. Rostblasen an Türkanten und Kotflügeln, total verrostete Stahlfelgen, 3. 4 Jahre alt, 20000 Euro, stark verrostete Stoßstangen und Seitenschweller (Sonderausstattung), Felgen Rostansätze, starker Rost an Fahrwerksdetails wie Federn oder Verschraubungen. 4. 2 Jahre alt, 30000 Euro: stark verschimmelter Fondteppich wegen Wassereinbruch.
Fazit: Schon nach vier Jahren sieht ein Defender schlechter aus als mein 17 Jahre alter Saab. Der Dauertestwagen von Auto Bild Alles Allrad verbrauchte zudem auf 100000 Kilometern drei Getriebe, später bekam er noch, wie ich gehört habe, im Alter von drei Jahren vier neue Türen. Auf die Frage, ob man gegen den Rost etwas tun könne, antwortete eine Land Rover-Verkäufer: „Rostprobleme? Davon habe ich ja noch nie was gehört. Ist doch alles aus Alu.“
Ich habe ja wirklich was übrig für Oldies, habe viele 2CV und Mercedes-Heckflossen gefahren. Aber ein derartig zusammengepfuschtes Auto möchte ich mir dann doch nicht antun. Ich könnte auch einen neuen kaufen. Aber ich möchte nicht nach ein paar Jahren einen Haufen Elend vor der Tür stehen haben. Für 80000 Mark.
Es ist schade um das schöne Konzept, aber wahrscheinlich ist der Landy das am miesesten verarbeitete Auto der Welt. Und es würde dem Charakter des Kultautos wohl auch keinen Abbruch tun, wenn die Heizung ginge, menschenwürdige Sitze eingebaut wären, und Airbag und ABS.
Wie könnt ihr über all das hinwegsehen?
Nicht böse sein und
Trotzdem viele Grüße
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