"kleines Kennzeichen"

Hallo Sailor,

ich könnte Dir mein Gutachten mal als PDF schicken, zur Orientierung!

Grüße

Paul

RE: "kleines Kennzeichen"

Mir bitte auch.

Grüße, Guido

Servus,

Es ist sogar so, daß man eine Prüfung abbrechen kann, wenn man merkt, daß der Prüfer sich nicht auskennt, und auf einen Oldtimer-Spezialisten bestehen DARF.

Es ist mir so gegangen, als der junge Blaue (obwohl Kollege) an meinem Motor gemeckert hat (ein "recon. mil. 2.25 petr."). Sein erfahrener Kollege hat dann alles, unter großer Begeisterung über den Zustand, durchgewunken. Weder Motor noch Lenkradschloß noch Spritzlappen noch sonstwas hat er bemängelt.

Also mein Rat: wenn's über ein kleine Werkstatt nicht geht (manche lehnen ab weil sie sich mit Oldies nicht auskennen), dann bei der TÜV-Terminvereinbarung gleich erwähnen, daß es sich um einen Oldtimer handelt und daß der entsprechende Spezialist dafür hermuß.

Gruß

Dom

PS: TÜV-Prüfstelle Ridlerstraße, München, Hr Gayk.

re: kleine Kennzeichen

Mir bitte auch

Stefan

RE: "kleines Kennzeichen"

Hallo Guido,

ist raus per Mail

Gruß

Paul

Moin,
ich habe auch kein Lenkradschloss und möchte auch das Gutachten für kl.Kennzeichen.

RE: "kleines Kennzeichen"

Mit Misserfolgsstories kann ich zum Glück nicht aufwarten und daher auch mal ein Wort zu den etwas anderen Tüv Stationen im Lande. Ich wurde hier beim örtlichen Tüv stets sachlich, weder mit Begeisterung noch mit übertriebener Ablehnung bediehnt.
Zum viertenmal kam mein Lighty nun ohne Mängel durch den Tüv und das ohne Sonnenblenden Lenkradschloß und Spritzlappen. Selbst die Oldtimerprüfung ist völlig undramatisch über die Bühne gegangen und war sogar fast noch ein Schnäppchen weil im Zuge der Abnahme noch kostenlos Softtop und Natokupplung miteingetragen wurden.
Aber das macht sicherlich auch einen Teil des Frusts aus da die Regeln nicht einheitlich sind und man vorher nie weiß was passieren wird. So musste ich zum Beispiel mit meinem Sankey Trailer für den §21 Tüv auch bis nach Göttingen da der zuständige Experte in München mir versicherte das ich in Bayern damit keine Chance hätte und dann einige Wochen später hab ich erfahren das jemand anderes irgendwo in Bayern glatt durchgekommen ist was einem wiederum auch nicht mehr soviel ausmacht wenn mann die Plakette erst mal hat.
Für die kleinen Nummernschilder brauchte ich übrigens weder beim Landy noch am Sankey ein Gutachten, das ging automatisch mit.

Grüße
Christian

Schönen guten Abend liebe Gemeinde,

bin an einem Punkt, wo ich sehr gelassen nach einem Brandbeschleuniger mit darauf folgender Entsorgung Umschau halte, weiß bloß noch nicht für wen, den Landy oder mich.....

Offensichtlich haben wir ein gestörtes Verhältnis, weil das Aas weigert sich mit allen Mitteln der Kunst zum TÜV zu fahren.
Nach dem ich den Masseproblemen mit der Beleuchtung als auch bei den Blinkern und dem weggerosteten Warnnblinkrelais Herr geworden war, habe ich die Kupplung entlüftet bzw. die Flüssigkeit getauscht.
Seit dem trennt sie nicht mehr korrekt, ok evtl. uft it reingekommen, achen wir noch mal (endete in einem Liter Fluid durch
die Leitungen). Dann habe ich den Nehmer unten ausgebaut, dicht und arbeitet.
Geber oben selber Effekt. Pedal mechanisch nachgestellt, und dann ging es dann wieder, zwei Tage lang dann wurde es immer schlechter und nun läßt sich seit gestern die Kupplung nicht mehr trennen.
Wollte eigentlich Montag zum TÜV, eigentlich....

Hat irgenjemand bitte bitte eine Idee wie ich der Dame Herr werde???
Die roten Numern sind mittlerweile von mir über 1,5 Woche in Beschlag und haben mittlerrweile auch andere Verwendungen!!!!

Please help me and my Lady

Berni

kl. Kennzeichen / Kupplungsprobleme/ Vorschlaghammer

Hallo Berni,

bei mir war es eine gebrochene Feder im
Kupplungsautomaten/ Druckplatte.
Alles neu - Fehler weg.

übrigens ist das ein neues Thema!

lass den Kopf nicht hängen, ich ärgere mich seit gestern mit meinem neuen Vertreiler rum X(



Gruß

Paul

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Hallo Gemeinde,

wsa lange braucht wird endlich gut, oder so ähnlich!!!!!

Habe seit Freitag, den 08. Dezember 2006 TÜV für meine kleine!!!!!!

Geschlüsselt wurde wie die Vorgabe durch Datenblatt LR als LKW.

So, nun wird am Montag die Nummer mit der Zulassungstelle geritten, bitte bitte drückt mir alle mögliche Daumen und was sonst noch zu drücken geht.... ;)

Werde dann über die Geschchte der "TÜV-Erbarmung" genauer berichten.

Schönes Wochende,

ab Montag wird heftig GELANDROVERT!!!!!!


So ist der Plan.

Berni

Also mein IIa von 64 hatz auch weder Lenkradschloß noch Spritzlappen....

Und in D zugelassen und getüvt ist er auch (noch :) )

In den Papieren steht lediglich der folgende Text (siehe Bild).

Ich habe als Diebstahlsicherung (wer klaut schon einen alten Landy ????) einen Metallbügel dran, wo ich den Schalthebel im Rückwärtsgang mit einem Vorhängeschloß abschließen kann. Da hatte wohl irgendein Vorbesitzer ein Sicherheitsverlangen... :):)

109S3

So nun ist´s vollbracht.

Landy als LKW mit Kuchenblech und Gottes Segen angemeldet. Mal sehen ob und wie sich die Herren und Damen vom FA noch rühren, oder ob ich in deren Weihnachtsschlaf durchrutsche!!!!

Kann also nun endlich auch Rovern :D :D :D :D :D

Bis die Tage Berni