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    #16
    Hallo,

    die Klarglasscheinwerfer egal ob Klarglas oder Angeleyes welche du in D kaufen kannst egal ob bei mir oder beim Peter oder beim Michael oder bei wem auch immer sollten eigentlich immer ein E Prüfzeichen haben,da sie wahrscheinlich alle vom gleichen Hersteller kommen...meine haben jedenfalls eines... :D ;)
    Wie dies bei England Importen ist weiß ich auch nicht...

    Du solltest allerdings bedenken,dass die Angeleyes als Standlicht gelten und du die originalen Standlichter abklemmen solltest....ist wohl nur ein Standlicht in Good old Germany erlaubt....

    Ob die Angeleyes zum Defender passen oder nicht (wie Michael sagt) ist wohl Geschmacksache...jeder wie er will...

    Unser TÜV hier sagt das ist völlig I.O. wenn die fachmännisch fest gemacht sind und ein E Prüfzeichen haben.
    Liebe Grüße

    Olaf / 300 TDi

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      #17
      Hallo Peter,

      das hab ich mir gedacht.... :D :D
      Liebe Grüße

      Olaf / 300 TDi

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        #18
        Das mit den Standlichtern ist so eine Sache.

        Schaut euch doch mal BMWs mit 4 Scheinwerfern an. In allen 4 brennt ein Angel Eye Ring....... und es ist legal.

        Grüsse

        Peter

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          #19
          Servus Peter,
          da werd ich n bissle tiefer nachforschen wegen E-Nr. etc...
          Aber wie vorher schon geschrieben: die Angels etc. hab ich nicht mit angeklemmt sondern die Original Standlichter belassen.
          Und Blenden konnte ich auch nicht feststellen...
          Aber o.k. ich prüf die Zulassung und dann Hopp / Top

          Mat
          Probleme gibt es nicht; Nur Lösungen!

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            #20
            Komisch finde ich nur:

            80.- für die aus GB mit zweifelhafter Ausleuchtung und ohne E
            98.- für Ware aus D mit E

            Das lohnt sich m.E. nicht wirklich.

            Grüsse

            Peter

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