Hallo Ihr Landy-Liebhaber und Spezialisten!
Ich hab folgendes Problem mit meinem P38 (1998 bj, 2.5 Diesel BMW-Motor), vielleicht kann mir jemand mit einem Rat helfen.
Wenn ich mit ca. 90 KmH fahre und dann auf ca 80 KmH bremse bzw den Fuss vom Gaspedal wegnehme (wenn die Drehzahlen herunterfallen), leuchtet die "Motorstoerung"-Leuchte. Frueher hat es selten geleuchtet und sehr kurz, kaum zu merken. Nach einiger Zeit aber oefter und oefter. Dabei manchmal erwische ich anscheinend "falsche" Drehzahlen/Geschwindigkeit und es leuchtet bis ich mich aufhalte und die Zuengund ausschalte. Dann lasse ich es an und alles ist wieder in Ordnung.
Mache mir Sorgen, will nicht, dass es daraus ein groesseres Problem wird.
Was soll ich da unternehmen?
Die naechste LR-Werkstatt ist 300 km von mir entfernt.
Waere fuer jeden Tipp sehr dankbar!
P.S. Sorry wenn ich Schreibfehler mache, Deutsch ist Fredsprache fuer mich.
Ich hab folgendes Problem mit meinem P38 (1998 bj, 2.5 Diesel BMW-Motor), vielleicht kann mir jemand mit einem Rat helfen.
Wenn ich mit ca. 90 KmH fahre und dann auf ca 80 KmH bremse bzw den Fuss vom Gaspedal wegnehme (wenn die Drehzahlen herunterfallen), leuchtet die "Motorstoerung"-Leuchte. Frueher hat es selten geleuchtet und sehr kurz, kaum zu merken. Nach einiger Zeit aber oefter und oefter. Dabei manchmal erwische ich anscheinend "falsche" Drehzahlen/Geschwindigkeit und es leuchtet bis ich mich aufhalte und die Zuengund ausschalte. Dann lasse ich es an und alles ist wieder in Ordnung.
Mache mir Sorgen, will nicht, dass es daraus ein groesseres Problem wird.
Was soll ich da unternehmen?
Die naechste LR-Werkstatt ist 300 km von mir entfernt.
Waere fuer jeden Tipp sehr dankbar!
P.S. Sorry wenn ich Schreibfehler mache, Deutsch ist Fredsprache fuer mich.
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