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Corvus
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Corvus
AW: Kupplung
Ohh je... wer hat denn das so nachgewiesen?
Mit dem Nanocom kannst Du kein defektes Schwungrad feststellen.
Was Du messen könntest ist ein Schwungrad, dessen Schrauben alle lose sind und das bald von der Kurbelwelle fällt. ;-)
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- 17.02.2009
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- Dacia Duster TCe130 4WD, Lada Taiga4x4, Suzuki Grand Vitara V6
- privat
AW: Kupplung
Zitat von Corvus Beitrag anzeigenWie soll das funktionieren?
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Ohh je... wer hat denn das so nachgewiesen?
Mit dem Nanocom kannst Du kein defektes Schwungrad feststellen.
Was Du messen könntest ist ein Schwungrad, dessen Schrauben alle lose sind und das bald von der Kurbelwelle fällt. ;-)
Auch wenn der Computer einen defekten Turbo anzeigt, obwohl nur der Saugschlauch innewändig aufgelöst ist, ist immer der Turbo zu erneuern.
Selbst erlebt in einer Meisterwerkstatt.:evil:Gruß Rainer
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AW: Kupplung
Meisterwerkstatt... Was mir die schon alles erzählt haben.
zu denen darf man ja auch nicht mehr in die Werkstatt, dafür gibt es einen Showroom. Da kommt dann der Meister und wedelt mit einem Zettel, auf dem genau steht was dem Auto fehlt, das hat ja das Steuergerät gesagt. Wie wir ja alle wissen, hat das immer recht! Is scho recht!?!
Wer´s glaubt der soll´s glauben...
DinoHier könnte Ihre Werbung stehen!
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Corvus
AW: Kupplung
Moin Joke!
Was ist weiter oben zu sehen?
Kontroverste Diskussionen (ZMS-Defekt auslesen) wird es nicht geben. Das geht einfach nicht.
Corvus
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