AW: ZKD Platt??

@mal sehen was als nächstes kommt.hoffe nichts mehr

Die drei Amigos ??

Servus! pCelly

AW: ZKD Platt??

hoffe das nichts mehr kommt,bis auf die ZKD ist alles ok gewesen.nur ein klappern hinter der hinteren stoßstange ist da noch,was ich nicht ausmachen konte,das überprüfen die aber noch.
Die drei amigos machen ihren dienst und zicken nicht rumm (noch) :)

AW: ZKD Platt??

Leider sieht man nicht ob der Fehlerteufel neben einem sitzt.

AW: ZKD Platt??

Hab gestern mit der werkstatt telefoniert,und der meinte,vieleicht brauche ich nen neuen motor da sich eventuell eine kurbelwelle verzogen hat und die dann am motorblock schläg und somiet hitze verursacht,also irgendwie sowas.und wenn er nur die ZKD machen würde hätte ich das problem nach paar tausen km wieder.
ich hab für die karre 4500 bezahlt,lohnt sich das überhaupt wenn ich nen neuen motor brauche?
heute mittag weiß ich mehr von der werkstatt
lg

AW: ZKD Platt??

Da würde ich das kleine Programm starten:
Nur Kopf planen, neue ZKD mit Schrauben und neue Ölleiterplatte (die Schraubplatte unterhalb der Kurbelwelle).
Die Kurbelwelle kann aus eigener Erfahrung allerhand ab.

AW: ZKD Platt??

Ja das wollte ich auch so machen.nur der meister meinte zu mir,die kurbelwelle könnte verzogen sein und da hätte ich nach paar 1000 km das selbe problem.
der zylinderkopf war in einer diagnose und muss ersetzt werden und ein neuer kostet 1800,-
so ein mist.

AW: ZKD Platt??

Fürn Tausender bekommste nen Ersatzmotor, geht auch günstiger, must halt schauen wegen der Laufleistung.

AW: ZKD Platt??

echt???kannste mir ne adresse geben?

AW: ZKD Platt??

Mal sehen obs klappt: http://www.shopmos.de/freelander-mot...426~5337074671

und noch ein anderer: http://scandicmotors.net/search.php?...t_search=Suche

Der hier? http://www.teilehaber.de/motor-ohne-...d27440487.html

AW: ZKD Platt??

vorsicht mit solchen angeboten. das sind gebrauchte motoren die sicherlich nicht instandgestzt wurden, sogar ein motor der ersten generation ist dabei. da ist die alte zkd noch eingebaut, in den anderen zweien sicherlich auch nicht die neue von 2005. ich wette, dass alle 3 motoren über kurz oder lang auch das zkd problem haben werden ...

AW: ZKD Platt??

Was soll denn das für eine Diagnose sein ?

Lass 0,2 mm planen und gut. Hat bei unserem Motorinstandsetzer in Göttingen mir kapp 60 Euro gekostet.
Kipp Benzin in die Einlasskanäle und guck ob sie noch dicht sind - bei mir waren sie noch bei 160.000 in Ordnung. Einschleifen ist auch kein Problem.

AW: ZKD Platt??

karsten danke für die antwort.werde da mal reichschauen

@weimaraner,der kopf ging zur diagnose um zu schauen ob der kopf in ordnung ist um den zu planen.der meister meinte da kann man nichts mehr planen das wäre aus der norm.wenn er den so reparieren würde meinte der wäre das problem nach paar tausend km wieder da,da die kurbelwelle sich etwas verzogen hat -.-
hab dem gesagt das ich keine 6000 für nen neuen motor zahle,jetzt will der sich was bis montag überlegen

AW: ZKD Platt??

Mit welcher Begründung wäre dann der Kopf außer Norm ?
Wenn der schon einmal bis 0,2 mm geplant wäre würde man das sehen:
Jeder Instandsetzer setzt auf eine Ecke eine Markierung mit der abgetragenen Tiefe.
Schade, mein Kopf ist wieder montiert, hätte dir sonst mal ein Foto gemacht.
In der einen Ecke ist ein Symbol und groß 0,2 eingraviert.

Hat er die Kurbelwelle demontiert ? Oder wie hat er einen Schlag in der Welle festgestellt.

So etwas kann passieren wenn der Kompressionsraum mit Wasser oder Öl gefüllt ist - kann nicht komprimiert werden und schrottet Kolben, Pleuel, Welle.

So extrem hat das aber noch keinen hier im Forum getroffen - Kopf planen, die neue Dichtung, untere Schraubplatte und die Kisten liefen wieder.

AW: ZKD Platt??

wie kommt der werkstattmeister darauf das die kurbelwelle verzogen ist, hab ich noch nie erlebt,ausser wenn ein lager gefressen hat ,das ist bei dir ja nicht der fall,dann kommt die kurbelw. eh in den schrott . mach es so wie Weimaraner geschrieben hat. einen Z.K. gibt es mit ventilen bei island 4x4.co.uk/ für 349.- G.-P. plus 20% mwst. plus versand (neu) würde ich nur machen, wenn der kopf wirklich hin ist. bei abgenommenem kopf lässt sich die kurbelwelle sowie so schwer drehen ,das müste der meister aber wissen! fehlen die kopfschrauben verspannt sich die kurbelw. ist dein fahrzeug in einer LR werkstatt? grüsse hans-R.

AW: ZKD Platt??

danke für die antworten und eure hilfe
bin mit dem landy über die autobahn mit ca 90 gefahren und plötzlich hinter mir ne wand aus blauem qualm.
bin dann nach hauese was zum glück 3 km war,hab gesehen wasser ist weg.hab wasser nachgefüllt und bin an dem tag noch za 15 km gefahren,der wagen hat da eigentlich garnicht mehr gequalmt nur das wasser war wieder weg.
dann 2 tage später morgens früh hab ich wasser aufgefüllt und bin zu landrover gefahren,da hat er wieder etwas gequalmt und manchmal nicht gezogen.

hab in auftrag gegeben das der kopf geplant werden soll die neue dichtung von 2005 einbauen plus zahnriemen und keilriemen neu machen und die hydrostößel.

2 tage später rufe ich da an und der meister meinte der kopf is in ner überprüfung und man kann den nicht mehr planen weil das aus der norm wäre....ka warum.
dann meinte der das die kurbelwelle eventuell verzogen ist und gegen den kopf haut.
er könnte den wagen so wieder fahrbereit machen aber nach paar 1000 km wäre das selbe problem wieder da,so meint er.

bin jetzt echt am überlegen 500 für den ausbau und so hinzulegen und dann zu nem motor instandsetzer zu gehen.

Ja der wagen steht in köln beim landrover kempen