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hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

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    hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

    moin ,

    ich hab gestern hd mitnehmer mit diesen aufgeschraubten kappen gekauft ...
    die kappen sind eine 52er mutter . sollte ich die mit loctite sichern oder mit drehmoment anziehen? es lag kein hinweis dazu bei und ich hab angst auf der autobahn mit 52er metallgeschossen zu schiessen....

    danke

    j.

    #2
    AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

    Drehmoment nicht, ist m.W. nur ein Deckel, aber Loctite. Wenn du im Dreck spielst kann es sonst passieren das du dir die Kappe ungewollt abschraubst - ist schon vorgekommen.

    Ersatz ist schwer einzeln zu bekommen.

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      #3
      AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

      dacht ichs mir .... vor allem - wenn die dinger bei voller fahrt abgehn will ichnicht hinter mir her fahrn

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        #4
        AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

        die schraubst du mit teflonband drauf ,dann sind die auch dicht und können sich nicht lösen.ausserdem machts nix wenn das beim zudrehen ein bischen ölig und fettig wird.

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          #5
          AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

          teflonband klingt gut ... dann kann ich sie mit fett füllen ...fett schadet da sicher nicht ;-)

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            #6
            AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

            geht auch mit Silikon , weil die Gummi-Dichtung eh nicht hält .
            ich habs mit Würth "Super RTv Silikon" gemacht.
            und ja , Fett schadet nicht!
            Wenn dich das Leben tritt, tritt zurück!

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              #7
              AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

              Hab die teile auch verbaut und einfach mal mit dem steckschlüssel für die Mutter am radlager angeknallt ohne loctite hält super aber mit telefonband ist auch nicht schlecht
              No one like´s us, we don´t care!!!

              CU Marcel

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                #8
                AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

                öl ist am besten für die füllung weil das immer wieder in die verzahnung fliesst und so den verschleiss vermindert.ich habe eine kleine bohrung mit ansenkung durch die stirnfläche der verzahnung gebohrt damit ich mit dem ölkännchen getriebe öl da reinbekomme .so lange pumpen bis öl an der verzahnung austritt,dann den seegerring druaf und die kappe auf das teflonumwickelte gewinde schrauben .fertich.hält in meinem schwerbelastetn 130er seit über 150 000km.

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                  #9
                  AW: hd mitnehmer mit aufgeschraubten kappen

                  ich glaub ich kanns mir richtig vorstellen ... hast du trotzdem ein foto?

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