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Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

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    Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

    Hallo zusammen,

    derzeit verzweifel ich am Ölverlust meines TD. Wenn ich den Wagen abstelle tritt über mehrere Wochen Öl im Bereich der Ölwanne Richtung Schwungradgehäuse aus. Habe den Simmerring Kurbelwelle/Getriebe kontrolliert. Ölwanne schon 3 mal abgedichtet. Start ich den Motor und stelle ihn ab, sind schnett 3 bis 5 kleine Rinnsale zu sehen, die an der Ölwannendichtung austreten. Kann es sein, dass eine Undichtigkeit zwischen Motorblock und Schwungradgehäuse vorliegt?
    Schlauch für die Kurbelwelleentlüftung habe ich schon ausgewechselt.

    Danke

    Ingo
    Ingo

    #2
    AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

    Kurbelwellensiri und KW-Lagerabdichtung defekt. Siehe hier am Beispiel eines TDI200: http://www.rainer4x4.de/oelwanne.htm
    Beschreibung am vorletzten Bild.
    Der KW-Siri sitzt hinterm Schwungrad:
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

      Vielen Dank für den Hinweis,

      aber ich habe die Tortur schon hinter mir, den Motor auszubauen und komplett auf Undichtigkeit zu überprüfen. Der Aluguss um den Simmerrring war so sauber wie es nur sein kann (War wahrscheinlich bei der Auslieferung auf der Insel nicht so sauber).
      Das Öl kommt auch nicht aus der Watschraube raus. Sondern entlang der Ölwanne, oder es kommt entlang der Dichtung durch Kappilarwirkung.

      Ich habe die Ölwannendichtung zusätzlich mit Hylomar abgedichtet.

      Pure Verzweiflung auf meiner Seite. Ich schraub immerhin schon 23 Jahre an diesem Landy.

      Ingo
      Ingo

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        #4
        AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

        Hallo Rainer,

        vielen Dank für den Link. Die blöde kleine schwarze Dichtung habe ich noch nicht beachtet. Mit Verdünnung habe ich die Dichtfläche auch nicht gesäubert. Vielleicht sollte ich noch einen Versuch unternehmen bevor ich den Motor noch einmal ausbaue.
        Mach mal ein Bild, muss aber noch eine Kamera besorgen.

        Schönen Gruß

        Ingo
        Ingo

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          #5
          AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

          Hier ein paar Bilder:
          Ingo

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            #6
            AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

            nächster Versuch mit den Bildern

            bevor ich den Landy repariere: Wie funktioniert das mit den Bildern?

            Danke





            Ingo

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              #7
              AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

              nächster Versuch
              Angehängte Dateien
              Ingo

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                #8
                AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

                Grundsätzlich kann das von überall kommen, sogar von der Ventildeckeldichtung am Block runter laufend..... Wie sieht denn der Rest des Motor aus?
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

                  Die Ventildeckeldichtung ist es nicht. Das Öl kommt sofort nach ein paar Minuten heraus und läft dann wochenlang weiter raus. Ich werde noch mal die Ölwannendichtung erneuern. Nach dem letzten Lauf habe ich den Eindruck, das Öl könnte auch an den beiden Schrauben der Ölwanne herauskommen. Oder das Öl sammelt sich dort nur.
                  Ingo

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                    #10
                    AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

                    ZITAT : ...........das Öl könnte auch an den beiden Schrauben der Ölwanne herauskommen

                    ...........das kann durchaus der fall sein..........

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                      #11
                      AW: Ölverlust TD Ölwanne/Schwungradgehäuse

                      Ich habe es jetzt herausgefunden. Es kommt zwischen dem Schwungradgehäuse und der Lagerschale des Kurbelwelle heraus. Also direkt neben der Ölwanne.

                      Ingo
                      Ingo

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