Ankündigung

**pCelly** · 30.08.2012, 11:17

AW: Reifenwechsel & Bremsscheiben

Hallo Frank!

Wenn Du nicht laufend lt. Vorschrift die Räder gewechselt hast, brauchst Du 4 neue.

Scheibenbremsen vorn:

Typ Faustsattelbremse mit Bolzenführung und innenbelüfteter
Bremsscheibe, selbstnachstellend
Scheibendurchmesser 262 mm (10,31 in)
Scheibenstärke:
Þ Neu 14,00 mm (0,551 in)
Þ Verschleißgrenze 11,00 mm (0,433 in)
Zulässiger Scheibenschlag 0,040 mm (0,0016 in), bei angebautem Rad
Mindestbelagstärke 3,00 mm (0,118 in)

Servus! pCelly

**Satruper** · 30.08.2012, 12:58

AW: Reifenwechsel & Bremsscheiben

Hallo pCelly,

wie sehen denn die Vorgaben zum Reifentausch aus. Habe in der BedAnl nur gefunden, dass die Hinterräder beim Inspektionsintervall getauscht werden sollen.

Gruß Wilhelm

**pCelly** · 30.08.2012, 15:15

AW: Reifenwechsel & Bremsscheiben

Hallo Wilhelm!

War nicht ursprünglich VA <--> HA aber nicht überkreuzt.

Seit tech. Bulletin 008: VA li/re immer belassen, HA li/re vertauschen

Wurde in der Inspektionsliste geändert. Bei jeder Hauptinspektion (12 Mo oder 20 tkm), siehe Pkt.11, 18

4 mm zu 8 mm Sommer (10 mm Winter) paarweise an den Achsen scheint mir für die Drehzahldifferenz schon sehr viel, die HA hat ja keinen Freilauf (in dem Fall kann man die kleineren/gebrauchten an der HA montieren).

Servus! pCelly

**tommick** · 14.11.2012, 10:17

AW: Reifenwechsel & Bremsscheiben

Hallo

Ich würde die Besseren (mit dem größeren Abrollumfang) auf die HA montieren.
Speziell bei der ersten F1 Generation ist der Drehzahlunterschied zwischen VA und HA enorm und schrottet machmal das IRD.
Nach dem Facelift wurde der Drehzahlunterschied nach meinem Wissen verringert, ist aber immer noch vorhanden.

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Reifenwechsel & Bremsscheiben

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