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Diesel im Öl bekanntes Problem?

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    #16
    AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

    Wenn der Motor aufgrund eines defekten Thermostats im Winter nicht warm genug wird, sodaß verstärkt Kondensationsverlußte auftreten, dann tritt verstärkt Blaurauch auf.


    Auch erkennbar daran, man kontroliert den Oelstand alles i.O.,fährt eine längere Autobahnstrecke und plötzlich ist viel zuwenig Oel im Motor.
    Der Diesel ist verdunstet!!!
    Dann muss das Öl aber schon höllisch heiss werden. Die nötige Öltemperatur wird aber im Dieselmotor wohl kaum erreicht. Diesel verdampft zwischen 170 und 390 Grad.
    Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselkraftstoff
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #17
      AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

      Danke Rainer :)
      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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        #18
        AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

        Zitat von Discolli Beitrag anzeigen
        ... und plötzlich ist viel zuwenig Oel im Motor.
        Der Diesel ist verdunstet!!!
        Hallo Olli,

        Diesel "verdunstet" zwar bei geringeren Temperaturen als Motoröl, aber in den Bereich sollte Dein Motor nie kommen - da ist das Risiko, dass der Schmierfilm nicht hält, extrem hoch :o ... - würde mal davon ausgehen, dass es das Kondenswasser ist, das sich (über die Kurbelgehäusentlüftung) verflüchtigt, wenn die Motoröltemperatur in der Ölwanne über 100 Grad Celsius erwärmt. An den Schmierstellen liegen eh deutlich höhere Temperaturen an, aber da kann das Wasser nicht weg, da es dort unter Druck steht und es keinen Ausweg gibt ... - es sei denn, an den Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringen vorbei, da kann sogar Öl weg, einfach verbrannt :evil:

        ... aber, wie kommen beim Tdi nennenswerte Mengen Wasser oder Diesel in's Motoröl?


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #19
          AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

          diesel verdunstet sogar bei raumthemperatur ;). immer diese angelesenen theorien . wasser verdampft auch unterhalb 100°c, schütte diesel in eine flache schüssel und warte - zwar lange, aber es wird verdunsten.

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            #20
            AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

            - also erledigt sich das mit dem hohen Füllstand von allein wenn der Motor lange genug steht :D


            Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

            Norbert

            ps. ja, mein Bier verdunsten auch extrem schnell ;)
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #21
              AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

              jepp, wenn man geduld hat :D. wasser in der flasche verdustet auch seeehr langsam.

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                #22
                AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen

                ps. ja, mein Bier verdunsten auch extrem schnell ;)
                Ist im Saarland auch so....muß wohl am Bier liegen....:D
                Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                  #23
                  AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                  @ Nobert N.
                  Wenn es Kondenswasser wäre, wäre im Oel dieser weiß braune Oelschlamm.
                  Wenn dies nicht ist, ist es Diesel ( oder zuviel Oel).

                  @ Gisli. Danke für deinen Komentar!!!

                  Oelwechsel durchführen und Thermostat tauschen ist doch nicht soviel Arbeit!

                  Gruß Oliver

                  Kommentar

                    #24
                    AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                    Der einzige Punkt am TDI 300 an dem Diesel ins Öl laufen kann ist die mech. Dieselpumpe rechts am Motor. Ansonsten gibts keine Dieselführenden Leitungen/Teile mit Anschluß an Ölführende Bauteile......ich kenn mal sonst keine.

                    Diesel am Kolben vorbei ins Öl ohne weitere Symptome ist so unwarscheinlich das ich mein Frühstück für eine Woche verwette :D und das ist lecker.....

                    Mein Rat: Pumpe tauschen und Ölwechsel
                    Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                      #25
                      AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                      Zitat von Discolli Beitrag anzeigen
                      Wenn es Kondenswasser wäre, wäre im Oel dieser weiß braune Oelschlamm.
                      Hallo Oliver,

                      leider gibt es kein wasserfreies Öl ... - ca. 400 ppm gelten bei frischem Motoröl als "normal" - es kann noch viel mehr aufnehmen ohne dass es zu sichtbaren Veränderungen kommt. Wenn sich der Ölschaum absetzt war es viel zu viel :o


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                        #26
                        AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                        Hi,

                        ich würde beim TD5 mal mit großer Wahrscheinlichkeit auf die
                        Dichtringe unter den Einspritzdüsen tippen. Zum Tauschen
                        neue besorgen, Einspritzdüsen raus, neue Dichtringe verbauen,
                        Düsen wieder rein. Ich habe es selber noch nicht machen müssen,
                        aber schon vermehrt davon gehört...

                        Gruß

                        Rene
                        77'Series III (Silver) Lightweight FFR

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                          #27
                          AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                          Toyota schreibt sogar in der Bedienungsanleitung des HZJ das sich im Kurzstreckenverkehr der ölstand verändert. Die schieben es auch auf das Kondenswasser. Dieses soll dann bei langen Strecken wieder verdunsten.

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                            #28
                            AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                            ich kann mir nicht vorstellen, dass bei der ölmenge soviel kondenswasser sich nicht auch noch anders bemerkbar macht ausser am ölstand. da müsste ja schon fast ein liter drinn sein . diesel in der menge im öl sollte man eigentlich auch riechen.
                            ich würde auch die vorförderpumpe tauschen, die kostet nicht viel und ist zu 90% die ursache.

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                              #29
                              AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                              Zitat von Peterpan_1988 Beitrag anzeigen
                              ich würde beim TD5 mal ...
                              Hallo Rene,

                              Discovery I wurden nicht mit Td5 ausgeliefert - - - konstruktive Unterschiede zum 200er oder 300er Tdi sind erheblich.

                              Vielleicht meldet sich der Themenstarter ja mal und berichtet was er unternommen hat


                              Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                              Norbert
                              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                                #30
                                AW: Diesel im Öl bekanntes Problem?

                                Ahh, mist, habe ich übersehen :-)
                                77'Series III (Silver) Lightweight FFR

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