Ankündigung

**Caruso** · 28.11.2006, 18:11

RE: Die Kälte und die Federung

Kannst ja mal versuchen,alle Berührungspunkte,der Federn mit Silikonspray zu behandeln.

**Libtech** · 28.11.2006, 18:33

Hallo,

habe das gleiche Problem bei niedrigen Temperaturen ... (wollte auch schon einen Thread erstellen, dachte aber ach was, das macht meinen Landy eben aus =))
Bin aber natürlich auch an einer Lösung interessiert, damit die Federn (ja, hab Federn) Ruhe geben - oder was das auch immer verursacht.

Gruß
Tobias

**discochris** · 29.11.2006, 10:31

Hallo Tobias,
willkommen im Club. Ich mache mir ganz ähnliche Gedanken, und die Tatsache, daß bisher noch nicht viel Reaktion gekommen ist, interpretiere ich mal so, daß es eben nicht normal ist.
Also gespannt weiterschauen.
Meine Werkstatt sagte mir, daß eigentlich zwei Ursachen in Frage kommen könnten. Im hinteren Bereich ist die Karosserie teils zweilagig. Diese zwei Lagen können sich bewegen, und dabei knarren. Zusätzlich kommt die Aufhängung mit Stossdämpfern und Federung dazu. Nix genaues weiss man nicht. Tatsache ist nur, daß die Stossdämpfer funktionieren.

An alle Leser- selbst die Information, daß man das Problem nicht kennt würde schon weiterhelfen.

Vielen Dank + viele Grüße,
Christian

**ReSch** · 29.11.2006, 12:39

Ich kenn's auch aus dem letzten Winter, habe es aber ignoriert (in diesem Jahr flieg ich mehr und bin bei Kälte noch nicht gefahren)

Ich hatte das Gefühl, dass das Geräusch leiser wurde, wenn ich längere Zeit gefahren bin (weil dann irgendwas warm wurde, vielleicht?)

Gruß

Reinhard

**discochris** · 29.11.2006, 13:53

Den Eindruck mit dem Besserwerdem bei längerer Fahrt hatte ich tatsächlich auch. Ist immer prima, wenn die Werkstatt 40km weg ist!
Viele Grüße, Christian

**Libtech** · 29.11.2006, 17:53

Mhh, wenn ich recht überlege stimmt diese Beobachtung bei mir auch:

Nach längerer Fahrt wird es ein wenig besser - aber eben nur miniminimal ...

Fahre heute Abend noch ein Stück (30km) u.a. über meine "Verursacherbodenwelle", die ganz am Ende der Strecke liegt - werde ganz genau hinhören. Ebenso morgen früh, wenn sie ganz am Anfang kommt.

**Libtech** · 30.11.2006, 12:30

Gestern Abend:

+8°C nach einer Fahrt von 30km über die "Verursacherbodenwelle": kein dumpfes Knarzen.

Heute Morgen.

Auch wieder +8°C, nachdem er über Nacht stand: Lautes dumpfes Knarzen .... - klingt sehr nach Ein- und Ausfedern!

Aber es ist bei Temperaturen <5°C so, dass selbst nach der längeren Fahrt dieses Knarzen beim tiefen Einfedern auftritt.

Viell. sollten man mal im Stillstand in der Kofferraum, und mal so richtig hin und her wippen, dass er hinten tief eintaucht ....
Wie jeder das von uns testet, ist einem natürlich selbst überlassen :P :P :P

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Die Kälte und die Federung

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