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eventuell eine etwas sonderliche Frage, ich bin nicht zufrieden mit der heizleistung des td5.
nachdem ich hier etwas rumgesucht habe, bin ich auf das thema etnlüftung gestossen.
in diesem zusammenhang ist mir aufgefallen, dass bei meinem td5 bei der luftansaugung (also beim rechten Kotflügel) luft ausgestossen und nicht angesaugt wird. ist hier etwas verkehrt?
Wenn aus den Lüftungsdüsen bei eingschaltetem Gebläse Luft raus kommt, ist alles in Ordnung. Glaube bei meinem kommt bei eingeschalteter Lüftung auch etwas Luft aus der Luftansaugung raus, fühlt sich jedenfalls son an.
Wenn die Heizleistung nicht stimmt, liegts eher an der Luft im Kühlkreislauf.
1:Stimmt der Kühlmittelstand?
2: Warm fahren und Entlüftungsschraube vorne rechts (wenn du vor der Karre stehst) vorsichtig öffnen. Etwas Gas geben, bis wasser rauskommt, dann schließen.
3: Kühlmittel nachfüllen.
Den schlauch mit dem Entlüftungsventil siehst du hier vorn rechts, oben. Führt aus dem Zylinderkopf nach vorn in den Kühler:
eventuell eine etwas sonderliche Frage, ich bin nicht zufrieden mit der heizleistung des td5.
nachdem ich hier etwas rumgesucht habe, bin ich auf das thema etnlüftung gestossen.
in diesem zusammenhang ist mir aufgefallen, dass bei meinem td5 bei der luftansaugung (also beim rechten Kotflügel) luft ausgestossen und nicht angesaugt wird. ist hier etwas verkehrt?
herzlichen dank für eure Ratschläge
Erklär das mit dem ausstossen mal etwas genauer.
Ist das Geräusch von innen oder aussen am Ansauggitter zu hören/spüren? Immer nur ein kurzer Stoss zwischen dem ansaugen, etwa im Takt des Motors?
Da eine Standheizung während der Fahrt absolut keine zusätzliche Wärme einbringt (ausser eine Luftstandheizung) ist es nur eine eingeschränkte Abhilfe. Da gibt es deutlich bessere Lösungen, mit denen Du in der Badehose im Winter fahren kannst.
Der Luftstoss ist wenn ich draussen neben dem Fahrzeug hör- und vorallem fühlbar. Der Stoss ist konstant und nicht wie beschrieben in einem gewissen Takt, sondern eben permanent.
--> also angesogen wird da meiner Meinung nach wenig, sondern eben nur geblasen..
Zuletzt geändert von zerotonine; 28.08.2012, 07:21.
Luft darf aus dem Ansauggitter auf dem Kotflügel nicht austreten, da ist was faul. Heizungskühler mit Dreck/Laub verstopft?
Evtl geht die Lüftungs-/Heizungsklappe nicht ganz auf Heizbetrieb. Abhilfe bringt eine weiche, lange Feder:
Da eine Standheizung während der Fahrt absolut keine zusätzliche Wärme einbringt (ausser eine Luftstandheizung) ist es nur eine eingeschränkte Abhilfe.
Das ist falsch, da die zusätzliche Umwälzpumpe im Heizkreis mehr Wasser in Umlauf bringt wirds auch wärmer. ;)
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Wenn der Gebäsemotor allerdings falschrum läuft weil ``irgendein Spezialist´´z.B. beim Einbau der Gebläsesteuerung für die Standheizung (muss ja jetzt nicht mehr verbaut sein !!) Mist gebaut hat wird er auch ``nicht richtig gut´´ heizen.
Hallo Eisbär
hmm es ist tatsächlich eine standheizung von dem Vorbesitzer verbaut. ich hoffe das du nicht recht behalten wirst..obwohl das hört sich ziemlich plausibel an...
Da eine Standheizung während der Fahrt absolut keine zusätzliche Wärme einbringt (ausser eine Luftstandheizung) ist es nur eine eingeschränkte Abhilfe. Da gibt es deutlich bessere Lösungen, mit denen Du in der Badehose im Winter fahren kannst.
Gruß oldie
Hm...da hab ich aber andere Erfahrungen gemacht....zumindest die zusätzliche Wasserpumpe unterstützt das System deutlich merkbar. ob die standheizung selber auch heizt, hängt von der Wassertemperatur selber ab.
Eine Luft Heizung ist natürlich deutlich besser....
... und bevor Dur dann die Hände saubermachst, also wenn Du das alles gecheckt und ggf. repariert hast. Karre mal richtig warm fahren und rückwärts ne Böschung hoch. Haube auf, Handschuhe an und manuell am Zulauf des Heizungskastens entlüften. Abba vorsicht, sonst suppt es Dir alles raus;-) Hat bei mir schon 2x wunder gewirkt. Heizkasten = höchster Punkt im System ... britische Logik;-)
Wenn der Gebäsemotor allerdings falschrum läuft weil ``irgendein Spezialist´´z.B. beim Einbau der Gebläsesteuerung für die Standheizung (muss ja jetzt nicht mehr verbaut sein !!) Mist gebaut hat wird er auch ``nicht richtig gut´´ heizen.
Ist ja kein Ventilator mit Propeller, sondern ein Radialgebläse. Das fördert Luft immer nur in eine Richtung, egal wieherum es läuft. Bei falscher Drehrichtung fördet es nur nicht soviel.
Ausserdem, falsch herum kann es nicht laufen, da im Si-Kasten nur die Plusleitung per Relais für die STH angezapft werden kann. Ein Vertauschen der Leitungen ist nicht möglich.
Gruß Rainer
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