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ich habe ja nun irrsinnigerweise einen D2 mit Frontschaden ersteigert, und nun bräuchte ich für die Wiederinstandsetzung (wenn ich sie überhaupt machen will) mal so etwas wie eine Teileliste.
Im Defender- und auch Seriebereich gibt es dazu ja genügend Futter, wie ist das bei diesem Auto MY2000?
Bin für alle Links und Mut machenden Hinweise dankbar, ansonsten wir das Auto geschlachtet.
also was man so auf dem foto sieht scheint nur die motorhaube gröber verbogen zu sein
die kotflügel seitlich scheinen intakt
"neuer" kühler und bissl plastik gerödel vorn und er is wieder da, oder ?!
wichtig ist nur, dass der rahmen und die teile der vorderachse ned verzogen sind (spur vermessen!)
So nun, nach erster Inaugenscheinnahme bei mir auf dem Hof kann ich schon etwas mehr sagen.
Minus: die vorderen Rahmenenden haben beide was abbekommen, Stoßstange, Lüfter, Kühler und viel Blech ist verbogen, Plastik gebrochen, Fahrerspiegel weg (kannibalisiert?), Lenkungsdämpfer, Förderpumpe Scheibenreiniger, Haube, Scheibenwischerarme, komischerweise Gangwahlhebel zerbrochen.....
Positiv: Lampen, Blinker i.O., liegen im Kofferraum, Standheizung, sieht innen noch ganz gut aus, diverse zusätzliche Staukisten für Funk und Waffen (kann man bestimmt auch was anderes reintun ;-) )
Das ganze werde ich aber langsam angehen, da ich noch 2 Projekte auf dem Hof habe...
Mal ein kleines Update: so ganz habe ich mich´noch nicht von der Idee eines Wiederaufbaus verabschiedet und schon mal Teilenummern herausgesucht.
@Norbert.N: so ganz unrecht hast du nicht mit deiner Aussage, dass es unwirtschaftlich wäre; allerdings hat das Auto wirklich allen erdenklichen Komfort, was mich reizen würde.
allbrit war auch ein guter Tip, zumal die ganz in der Nachbarschaft angesiedelt sind.
Dank Black Devil habe ich nunmehr auch ein paar wichtige Unterlagen, WHB, Teilelisten usw.
Was ich aber ums verrecken dort nicht finde, ist der erste (von vorne gesehen) Kühler. Allen Anschein nach der Ölkühler, allerdings sind in den Teilelisten immer nur so halbhohe abgebildet. Ist das eine Spezialanfertigung wg. der Nutzung als Polizeifahrzeug? Der Wasserkühler dahinder scheint noch intakt zu sein, hat lediglich einen zarten Abdruck des Viskolüfters in den Lamellen.
Und den elektrische Lüfter vor der Kühlereinheit finde ich auch nirgends. Und einen Ladeluftkühler gibt es anscheinend gar nicht.
..., ist der erste (von vorne gesehen) Kühler. Allen Anschein nach der Ölkühler, allerdings sind in den Teilelisten immer nur so halbhohe abgebildet. Ist das eine Spezialanfertigung wg. der Nutzung als Polizeifahrzeug?
... vermutlich meinst Du den Getriebeölkühler, der bei Automatik-Fahrzeugen werkseitig eingebaut wurde - ohne den würde ich das ZF nicht bewegen ... - oder hat jemand die Zu- und Rückleitung kurzgeschlossen? --- sonst wird das ATF rausgepumpt - hier ab Bild 37 ;-)
Äh ja, Zubehör ok, dass die Teile richtig teuer sind, habe ich bereits gesehen.
Paddock hat das wenigste davon, zumindest beim ersten Suchen.
Gibt es weiter Bezugsquellen?
Hier mal ein paar (leider unscharfe) erste Bilder.
Ich komme immer noch mit den Kühlern klar; bzw. der hintere ist mir schon klar, aber ist der vordere dann die Klimaanlage? Und wo ist dann der Kühler für´s Automatikgetriebe?
hallo schulle,
auf dem unteren bild kommt rechts unten eine aluleitung aus den grünen blechteilen und darauf ist ein schlauch aufgepresst der in den schwarzen zylinder geht. das ist die klimaleitung zum klimakühler.
ist auf den bildern nicht wirklich zu sehen ob die leitung im nichts endet oder im klimakühler...
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