Achsvermessung
Hallo,
jetzt habe ich mal eine Spezialistenfrage...
Bei meinem SIII 88er mußte ich die Achsschenkelbolzen, Achsgehäuse, Spurstangenköpfe und den Lenkungsdämpfer ersetzen, weil das Lenkverhalten so langsam katastrophal geworden war (vor drei Jahren). Nun war alles gewechselt und die Lenkung war wieder erträglich.
Lediglich, wollte der Landy nach der Kurve nicht mehr von alleine in die gerade zurück.
Beim lackieren der Felgen ist mir nun aufgefallen, das der linke Vorderreifen auf der Aussenseite sehr stark abgefahren ist (auf 1mm). Auf der Innenseite hat er noch 7mm. Der rechte Reifen ist völlig normal.
Um zu sehen, wie schnell das geht, hatte ich die Reifen rechts und links getauscht. Nach nur drei Wochen ist der Reifen links schon wieder stark abgefahren.
Sturz kann man nicht einstellen und Forumsmitglieder meinten, es könne die Spur sein.
Also bin ich zum Achsvermesser.
Meßwerte:
Nachlauf: li 4°00` re 3°54`
Sturz: li 1°24` re 1°24`
Spur: li 0°27` re 0°30`
Der Mann meinte nun, die Spur würde zwar normalerweise Null sein aber meine Abweichung wäre gering und auf beiden Seiten gleich. So müßten beide Reifen einseitig abgefahren sein, wenn das die Ursache wäre. Er meinte, der Sturz wäre zu niedrig aber auch nur 3 Minuten.
Ein Kollege fragte dann, ob der Wagen vorne links einen Schlag bekommen hätte.
Davon weiß ich nichts und das Spiel am Rad ist normal.
Was kann nun noch die Ursache für den einseitig abgefahrenen Reifen sein?
Gruß,
Chris
jetzt habe ich mal eine Spezialistenfrage...
Bei meinem SIII 88er mußte ich die Achsschenkelbolzen, Achsgehäuse, Spurstangenköpfe und den Lenkungsdämpfer ersetzen, weil das Lenkverhalten so langsam katastrophal geworden war (vor drei Jahren). Nun war alles gewechselt und die Lenkung war wieder erträglich.
Lediglich, wollte der Landy nach der Kurve nicht mehr von alleine in die gerade zurück.
Beim lackieren der Felgen ist mir nun aufgefallen, das der linke Vorderreifen auf der Aussenseite sehr stark abgefahren ist (auf 1mm). Auf der Innenseite hat er noch 7mm. Der rechte Reifen ist völlig normal.
Um zu sehen, wie schnell das geht, hatte ich die Reifen rechts und links getauscht. Nach nur drei Wochen ist der Reifen links schon wieder stark abgefahren.
Sturz kann man nicht einstellen und Forumsmitglieder meinten, es könne die Spur sein.
Also bin ich zum Achsvermesser.
Meßwerte:
Nachlauf: li 4°00` re 3°54`
Sturz: li 1°24` re 1°24`
Spur: li 0°27` re 0°30`
Der Mann meinte nun, die Spur würde zwar normalerweise Null sein aber meine Abweichung wäre gering und auf beiden Seiten gleich. So müßten beide Reifen einseitig abgefahren sein, wenn das die Ursache wäre. Er meinte, der Sturz wäre zu niedrig aber auch nur 3 Minuten.
Ein Kollege fragte dann, ob der Wagen vorne links einen Schlag bekommen hätte.
Davon weiß ich nichts und das Spiel am Rad ist normal.
Was kann nun noch die Ursache für den einseitig abgefahrenen Reifen sein?
Gruß,
Chris
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