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Kann mir jemand von euch sagen mit was für Fett ( Marke,Bezeichnung)ich die verschiedenen Schmiernippel füllen soll,und wo sich die Nippel befinden (S1 1950 )habe erst 4 gefunden alle an den Kardanwellen. :] Nun wo sind die andern. :(
Danke für eure Hilfe
landy s1
Ich nehme normales Maschienenfett in Kartouchen aus dem Landmaschinenbedarf. Gibt es auch im Baumarkt.
Beliebte Nippelfundorte: in den Kreuzgelenken, an den Spurstangenköpfen, am Lenkgestänge, an der Freundin, an den Kardanwellen... Nicht immer sind an den Stellen auch Schmiernippel, aber alle Nippel die Du dort findest solltest Du kräftig schmieren.
Bei meinem S III Lightweight habe ich folgende Schmiernippel an den Kardanwellen gefunden:
Kardanwelle zur Vorderachse:
1 x im Kreuzgelenk an der Vorderachse
1 x auf der Welle hinter der Vorderachse (schmiert der den Längenausgleich oder was?)
1 x im Kreuzgelenk am Getriebe
Kardanwelle zur Hinterachse:
1 x im Kreuzgelenk am Getriebe
1 x auf der Welle hinter dem Getriebe (schmiert der den Längenausgleich oder was?)
1 x im Kreuzgelenk an der Hinterachse
ABER: Unter den Gummitüllen habe ich keine Schmiernippel entdeckt! Was nun?
Und am Lenkgestänge und an den Spurstangen sind auch keine Schmiernippel!
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
@ all
da hätt ich doch auch gleich mal eine frage :
nach welcher seite habt ihr das schiebestück eingebaut. d.h. schiebestück an der vorderachse , oder am reduziergetriebe .
Das Schiebestück ist immer vorne zu montieren (vordere Kardanwelle zum Diff. hin, hintere Kardanwelle zur Handbremstrommel hin).
@Sailor:
Richtig, jede Kardanwelle soll drei Schmiernippel haben, genau dort wo Du diese beschrieben hast.
Die Original Spurstangegelenke haben keine Schmiernippel, Nachbauten schon.
@Birger:
Danke für die kompetente Antwort. Ich staune ja immer, wenn Du schreibst, denn Du kennst Dich wirklich mit jedem Thema bestens aus :-).
Die Kardanwelle müßte dann ja über die drei serienmäßigen Schmiernippel ausreichend geschmiert sein. Oder muß ich die Kardanwelle ausbauen und das Schiebestück per Hand extra abschmieren?
Viele Grüße
Sailor/Lutz
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
meine Kardanwellen habe ich vor ca. 4 Monaten abgefettet. Heute stelle ich fest, daß an der Gummitülle der hinteren Kardanwelle ein größeres Gummistück der Länge nach rausgeplatzt ist :-(. Könnte es sein, daß ich beim letzten Abschmieren über den Schmiernippel zu viel Fett in die Gummitülle reingepresst habe und das Fett durch die Fliehkraft den Weg ins Freie gesucht hat? Eigentlich ist Fett ja nicht so schwer und die Tüllen sahen recht neu aus.
Maderbisse und kratzende Zweige/Äste schließe ich als Ursache aus (wg. Garage bzw. fehlender Geländefahrten in den letzten Monaten).
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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