AW: Das dümmste was euch mit dem Landy passiert ist

Danke Uwe..vielen lieben Dank !!

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Ein Freund fragt ob ich beim Umzug mit meinem Mahindra PickUp helfen kann.

Das Auto stand vor meinem Haus (Parkverbot), vor mir ein Auto - beim ausparken muß ich rückwärts fahren.

Ich schaue immer ob ein Auto hinter meinem PickUp steht - nein.

Und ich muß nochmal ins Haus - Akuschrauber vergessen...

Ich fahr los, helfe beim Umzug, als ich zum Auto gehe sehe ich eine Beule und die kaputte Rückleuchte.

Und kein Zetel etc. zu finen. Polizei gerufen - Anzeige wegen Fahrerflucht.

Ich komme nach Hause und im Briefkasten ist ein Zettel das ich ein Motorrad kaputt gemacht hätte.

Da hat der sich doch in dem Moment wo ich den Akuschrauber geholt habe sich hinter mein Auto gestelt, ich fahre rückwärts,
schiebe das Motorrad aus dem Ständer, es fällt um, macht eine Beule in mein Auto, beschädigt die Rückleuchte und fällt in das Gebüsch.

Und wenn das Motorrad in das Gebüsch fällt hört man nichts.

Also Polizei angerufen das es keine Fahrerflucht gegeben hat, die waren etwas durch den Wind und ratlos wie sie mit so einen Fall umgehen sollen.

Die Ermitlung ist dann eingestellt worden.

Oh man...

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... dachte schon es fragt nie jemand :-) - Zwei Sachen:

1. Frankreich/Bretagne: Beim Ausparken in einer engen Gasse netter Dame die Fahrertür am Mini-Peugeot total zerstört mit heckseitigem Militärdumper.
Sie trug es aber mit Fassung und sogar Humor und ich mit 1.000 Euronen - Bretonen halt :-), in 5 Minuten waren wir bei Peugeot, in weiteren 10 Minuten war die
Schadenshöhe mit Paris über Internet geklärt und die Zahlung dauerte auch nur noch Sekunden, Froankreisch - immer wieder schön :-)

2. Lackierungsarbeiten im Bereich Lufteinlass gemacht mit abgemachtem Plastikgitter. Zeitungspapier reingestopft, damit über Nacht nichts reinkommt.
Am nächsten Tage die Zeitung vergessen und losgefahren.
Auf der Autobahn dann (wo sonst?) meint Motor, wenns schon keiner rausnimmt verschluck ichs halt und hat die Zeitung eingesaugt - mampf!!
Totaler Leistungsverlust, Defender fuhr nur noch 90 und rauchte etwas am Auspuff. Ich sofort Leerlauf und Motor aus, auf Seitenstreifen und bergab ausgerollt bis
nächste Ausfahrt. Dann nochmal mit Motor 500m bis zum nächsten Bauernhof - dann ADAC.
Wie gings aus? Mit einem blauen Auge. Nein es war NICHTS kaputt gegangen. Die Werkstatt hat die Reste aus dem Turbo rausoperiert und der TDI läuft seitdem,
war so vor 2 Jahren, völlig normal. Mann Mann - so doof kann doch keiner sein. Doch - Ich :-)

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Das mit dem papier im turbo hatte ich auch schon😂👍 Tdi frisch in die serie eingebaut, endlich den kühler und llk angeschlossen, wollte dann nochmal starten einfach so😊 Hatte nur vergessen das küchenkrepp ausm ansaug zu nehmen, was ich immer drin hatte um zu vermeiden das irgend ein dreck reingeweht wird solange der lufi noch nicht angeschlossen ist. Also gestartet und mich nach kurzer zeit gewundert, warum sich die ladeluftschläuche zusammen ziehen... bis ich das mal gepeilt habe😂😂😂
Der motor hat das krep aber zum glück nicht gefressen.

Hier seht selbst😂

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Ich habe meinen Discovery 4 beinahe in einem Fluß versenkt siehe

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Schön zu hören, dass die Military-Bumper so stabil sind.
Die habe ich an beiden Landrovern nämlich auch dran.
Am Lightweight waren sie ab Werk montiert und am Defender habe ich sie nachgerüstet.

Darum lege ich immer einen auffälligen Gegenstand auf den Fahrerplatz, wenn ein Auto nicht fahrfertig ist.
Vor ein paar Tagen hatte ich beim Defender den rechten Hinterreifen abmontiert, um beim Reifendienst das Ventil erneuern zu lassen.
Als Warnung, damit damit niemand losfährt, hatte ich ein Holzbrett vor das Lenkrad gelegt.

Viele Grüße

Sailor

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Lufteinlaß beim TDI ist ein gerne genommenes, selbstgemachtes Problem. Auch beim simplen Luftfilterwechsel. Gibt Lieferanten, bei denen die gummierte Metalldichtscheibe einfach immer so mit zum Filter einfach reingeworfen wird (wir sparen uns um 0,001 Cent reich, um das Ding nicht irgendwo ankleben zu müssen). Wird die bei der Filtermontage vergessen weil sie im Filter verstecken spielt, ist ein neuer Turbo fällig. Frag nicht, woher ich das weiß ...... bei mir hat die Werkstatt jedoch anstandslos Regress geleistet.

Im Kampf gegen die Scheibe gab es einen eindeutigen Verlierer ..... der Metallabrieb ging ohne Probleme durch den Motor.



Gruß Eck

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Die Flussdurchquerung finde ich sehr eindrücklich. Oha.

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Da wir auf Sardinien einen platten Reifen hatten und wir festgestellt haben, dass auch die anderen 3 Schläuche in schlechtem Zustand waren, haben wir kurz vor unsrer Reise nach Lappland (von Österreich aus knapp 10 000km) vorsichtshalber auch noch die anderen 3 Schläuche wechseln lassen.
Wir fahren also beruhigt los, queren Schweden nach Norden durch, fahren über die Lofoten nach Finnland, wieder zurück nach Schweden und als wir in einem Nationalpark zum Auto zurückkommen - vorne wieder ein platter Reifen. Sehr ärgerlich, 120km von der nächsten Ortschaft entfernt und wir wollten eigentlich noch ein Stück in den Nationalpark reinfahren... Naja, nützt nichts, Reserverad drauf, 120km zurückgefahren, gottseidank schnell einen Reifenhändler gefunden, der uns den Reifen auch gleich anschaut. Als er den Schlauch rauszieht und mit der Hand reingreift, hat er plötzlich einen metallischen Ventildeckel in der Hand! Den hat man wohl beim Schlauchwechsel irgendwie reinpurzeln lassen und der hat jetzt den Schlauch durchgescheuert. Interessanterweise hat das über 6500km gehalten! Da wir 2 Ersatzschläuche mithatten, wars recht schnell repariert, aber 240km und gute 4h war leider auch ganz schön ein Aufwand, dafür, dass wir die Schläuche ja deshalb tauschen ließen, dass sowas nicht passiert...

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Moin,

Doppelbatterie parallel geschalten. Neu installiert und zur Verkabelung von Wohnbereich und Winde wieder raus. Batts wieder reingestellt und mich über das lustige Feuerwerk beim wieder verpolen gewundert. Wenn man depperterweise die Batterien spiegelverkehrt einbaut dann schließt man halt + auf -.

Gruss Doc

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Ja, ordentliche Markierung hilft da immer ;-)
Wegen des spiegelverkehrten Einbaus: es gibt doch auch Batterien mit vertauschten (die Engländer würden sagen: richtigen) Polen. Dann klappt das mit der Anordnung und den Leitungen wieder :-)

PS: wo ich gerade drüber nachdenke: haben die TD4 mittlerweile "normale" also im Baumarkt übliche Polung?

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Da meiner momentan etwas inkontinent ist muss ich dann und wann mal etwas Kühlflüssigkeit nachkippen.
Deckel auf und auf dem Motor abgelegt, Flüssigkeit rein, Haube zu und ab dafür. Zuhause fällt es mir dann wie Schuppen von den Augen, so ein Ärger den blöden Deckel vergessen. Also nachts bei knackigen -8 grad bis in den Nachbarort gelaufen und gehofft dass ich den Deckel wiederfinde. Er lag auch tatsächlich genau da wo ich zuvor geparkt hatte.
Ein paar Wochen später, ich kipp wieder Flüssigkeit nach und da ich etwas in eile bin kommt es wie es kommen muss genau dasselbe Spiel wieder, nach einer halben Stunde auf der Autobahn macht es klick, der Deckel... nicht schonwieder. Es hilft ja nichts zurück zum Ursprung der Reise und den Deckel mal wieder am Parkplatz eingesammelt.
Wenn ich den Motor nicht immer einen Moment laufen lassen würde bevor ich losfahre hätte der Deckel sich wohl erst während der Fahrt verabschiedet.
Fazit des ganzen ist dass jetzt in der Cubbybox ein Ersatzdeckel liegt.

Mfg Flo

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Mich würde das glaub so nerven, dass ich dieInkontinenz beseitigen würde ;)

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Das wär dir mit dem 2.4er TD4-Motor nicht passiert, dank seines sinnvoll platzierten Zeughalters:



Ob Deckel, Kaffeetasse, Werkzeug, Bier, Dichtungen, da geht alles rein. Inklusive Ablauf gegen stehende Flüssigkeiten. Mit automatischer Höhenkontrolle vor Fahrtbeginn (ugs. "Haube").
Gruß, Micha

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Da mach ich mich nächsten Monat drann wenn auch alle Öle und Filter getauscht werden. Um das dicht zu bekommen muss vielleicht der Kotflügel ab.
Irgendjemand kam auf die Idee die Standheizung hinter dem rechten Scheinwerfer zu verstecken und genau da suppt es raus. Da ich aber momentan nur alle paar Wochen ein bisschen was auffüllen muss ist es vertretbar, ich fahr ja nicht täglich damit.

Das finde ich ja mehr als praktisch, zumal ich wirklich viel zu häufig dinge im Motorraum vergesse, da hat die Rohrzange auch schonmal den Weg richtung Viskolüfter angestrebt. Im schnitt hatte ich bisher zu oft Glück, wenn es mal knallt lerne ich es vielleicht :v
Kann man da auch entspannt den Lappen zum Peilstab abwischen liegen lassen oder wird das zu warm?

MfG Flo