AW: Das dümmste was euch mit dem Landy passiert ist

Warum?

cu Tom

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Weil ich an die Muttern hinten nur noch drankomme, wenn ich hinten recht von oben in den Radkasten ein Loch reinmache oder den Tank wieder ausbaue. Alternativ kämen noch Gewindehülsen in Frage, die man in der Hecktraverse befestigt.

Gruss Eck

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Heute habe ich mit der Flex und Bürstenscheibe und... man will sich ja nicht verletzen... langärmelig, Staubschutzmaske, Schutzbrille und Kappe auf, den Rahmen meines Discos von uraltem Unterbodenschutz und Rost befreit.
Bin leicht unachtsam gegen einen Stahlnippel gekommen und mir haut es die Flex auf die Nase. War nur das Gehäuse: Glück gehabt, dachte ich. Nachdem ich fleißig weitergearbeitet hatte habe ich danach die rampunierte Nase festgestellt.
Der Alustreifen, der die Staubschutzmaske an der Nase abdichtet hat mir nen ordentlchen Fetzen aus der Nase gehauen.
Gott sei dank hatte ich noch eine zweite Staubschutzmaske, die andere war voller Blut und mit Loch nicht mehr zu gebrauchen. >k

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sowas hatte ich auch mal: Am SIII gibt´s ja ein Halteblech vor der Spritzwand zum Chassis. Da ist ein Langloch 10mm oder so. Ich musste dort eine M12 Schraube durchkriegen. Also, und daß sowas nicht gut geht habe ich mir danach gemerkt, einen 12er Bohrer genommen und mit wenig Druck und mehr Drehzahl angefangen. Der Bohrer griff trotzdem abrupt im Metall und zog die Bohrmaschine an der Bohrerwendel in Sekundenbruchteilen nach vorn. Dabei wurde mein Finger natürlich umso mehr auf den Anschaltknopf gedrückt, also hörte die Maschine nicht auf. Weil sie so schön Schwung hatte, rotierte die ganze Maschine weiter, sobald der Bohrer an seinem "Anschlag" angekommen war. Und weil ich so schräg auf dem Boden lag hat sie gleichzeitig meine schlabbrige Arbeitshose gepackt und um sich gewickelt, so daß das Bohrfutter dann noch das Bein aufgeschürft hat.

Noch geschickter war ich allerdings, als ich mit alter Jogginghose an einer alten Hobelbank geflext habe. Die sind ja eher nicht hoch und ich habe mich breitbeinig davorgestellt, ordentlich mit der alten, matten SChutzbrille gewappnet. Irgendwann stieg brenzliger Geruch in die Nase. Komisch - das Werkstück sah doch ganz normal aus .. also unterbrach ich das Flexen und guckte mal nach. Ich war dann doch überrascht, daß die Jogginghose im Schritt bereits ein Kuchentellergroßes Brandloch hatte und die Ränder noch züngelten.

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Deswegen stellt man den Schutz auch so ein das die Funken von einem Wegfliegen!

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Jaja :) Ich war jung und konnte auf solche Details nicht auch noch Rücksicht nehmen ...

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Hatte vor ein paar Wochen Luftfilter gewechselt und den Luftfilterkasten bei 300tdi entrostet und neu lackiert... Ich hatte ein Lappen in den ansaugschlauch gesteckt damit da nix reinfällt. Musste kurz den Landy ein Stück vorfahren, erst hab ich mich gewundert warum er so schlecht Gas annimmt und so rußt, da viel mir plötzlich der Lappen ein, also den Dicken schnell ausgemacht und nachgeschaut. Glück gehabt! Der Lappen hat noch ca. 20cm weit weg vom Turbo im Ansaugschlauch gesteckt, habe schon mit dem schlimmsten gerechnet!
Also immer schön den Lappen aus dem Anschaugschlauch nehmen wenn man den Motor starten möchte :D

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@Brettler: Is nich wahr, oder? War das so etwa gegen 16:00? Habe auch am Samstag mit der Flex und Bürstenscheibe hantiert. Die Flex hat auch bei mir "nur kurz" verkantet und schwupps mit der Scheibe mal eben ans Knie gekommen. Jeans an der Stelle total Schrott (kein Designer-Ding, sondern noch richtig guter, fester Stoff) und am Knie fehlt jetzt irgendwie bisserl Haut...
Tat und tut glücklicher Weise nich weh (keine Ahnung, warum), will aber nicht wissen was passiert währe, wenn ich nur normale Klamotten angehabt hätte...

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Irgendwie ist grade Flexunfallzeit ... mein Auge tut immer noch weh wenn die Linsen raus müssen.

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Immer noch besser, als wenn beim Luftfiltereinbau die Unterlegscheibe im Filter liegt ....



Gruss Eck

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Gibs zu eck, du wolltest auf ne andere turbogeometrie umbauen:D

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Wohl wahr! Hatte letztens auch mein Luftfilter getauscht, dank des Forums aber penibel auf die Unterlegscheiben IM neuem Luftfilter geachtet, da waren irgendwie 2 "Sätze" drin (also 2x Gummischeiben und 2x Unterlegscheiben)
Aber mein Fehler hatte auch ein guten nebeneffekt: Der Luftansaugschlauch ist jetzt schön sauber =)

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Dann will ich auch mal erzählen:

Neulich mal wieder aus Spaß versucht meine Serie II per Hand anzukurbeln.

Hat prima geklappt, nur leider hab ich vergessen den Gang rauszunehmen....
Ich konnte grade noch zur Seite springen , der Landy fährt alleine aus
der Garage raus.
Ich hinterher, auf dem Kies vor der Garage bin ich dann noch ausgerutscht, hab mich hingepackt,
Arme und Beine aufgerissen...
Dann humpelnd hinter der Karre her, ca. 3m vor der Gartenmauer eingeholt, Kupplung raus und
erstmal durchgeatmet :D

Fortsetzung folgt bestimmt... :D

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in der mittagspause lauf ich immer zum dicken und koch mir hinten nen doppelten espresso und mach das mittagessen warm. schon zig mal hab ich den gaskocher auf und abgebaut. normal bin ich da immer allein. ausgerechnet gestern hat mir jemand über die schultern geschaut. nun ja durch das ewige ein und auspacken muss sich wohl unbemerkt die verschraubung am gasschlauch des gaskochers gelöst haben. ich hab wie üblich eine flamme angemacht und meine espressokanne drauf gestellt keine 30 sekunden später gab es ne stichflamme bis hoch ans dachzelt O.o und meine überausneugierige begleitung hat fast nen herzstillstand erlitten :D. ich hab dann lässig den gashan abgedreht und die schraube wieder angezogen. war aber trotzdem doof

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Zumindest hast Du ordentlich Eindruck gemacht :)

(vielleicht habe ich´s schonmal geschrieben? >>>)
Wollte ich früher auch mal bei meinem Eheweibe, als wir uns gerade erst kannten -also Eindruck machen, meinte ich. Da gab es einen kleinen Waldparkplatz.. nein, es geht jugendfrei weiter .. und man konnte rechts und links eine Ausfahrt nehmen, oder mittig durch eine Baumreihe fahren. Die Bäume standen weit genug auseinander. Hinter ihnen war ein flacher Graben, wirklich nichts wildes. Etwas unglücklich war an dieser Stelle, daß das Laub im Graben diesen a) ganz flach erschienen ließ und b) eine 20-30cm Schlammschicht versteckte. Der 88er damals hatte noch keine Sperren und ich bin natürlich im rechten Winkel reingefahren (die Vorderachse war also sofort weg), immerhin waren 255er drauf. Meine charmante Begleitung meinte, sie müsse nur ein paar hundert Meter laufen, da wären in jede Richtung Leute mit Trecker - aber sowas geht dann halt ´rum. Also habe ich für die Ehre weitergekämpft und mich nach gefühlter STunde endlich freigeschaukelt. Die Spuren sind jetzt, nach 15 Jahren, dann doch mal verwachsen.