AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

Moin,

Bei einer 'Vollabnahme' (also der technischen Prüfung im Rahmen der ersten Zulassung in Deutschland) muß das Fahrzeug vollständig beschrieben werden.
Um den Motor eindeutig bestimmen zu können (wegen Leistung, Hubraum, Emissionen etc.) wird dieser über die Motornummer identifiziert.
Wenn diese Nummer fehlt kann der Prüfer die technischen Daten des Kraftfahrzeuges nicht feststellen, bzw. er muß mit Hilfe anderer Daten den Motortyp herausfinden. Ob er das kann liegt an ihm, bzw. seinen Kenntnissen.
Deshalb wird bei der 'Vollabnahme' nach der Nummer gesucht.

Das seit den 60er Jahren die Motornummer in den deutschen Papieren nicht mehr aufgeführt wird liegt daran daß die Verwendung von Austauschmotoren erleichtert werden sollte, wobei davon ausgegangen wird das der Austauschmotor dieselben technischen Eigenschaften hat wie die in den Fahrzeugpapieren beschriebene ursprüngliche Version.

Hoffe die Verwirrungen/aneinander vorbeireden etwas gemindert zu haben.

Happy rovering - Birger

AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

in der Motornummer ist der Motortyp verschlüsselt. Die Nummern des 200Tdi beginnen alle mit 11L

Ich nehme an, wegen diesem Schlüssel will der TÜV die Motornummer haben, um den Motortyp eindeutig zuordnen zu können.

Vielleicht hilft Dir dieses Dokument:



es beschreibt den Engine Kit von Land Rover für den Einbau des 200Tdi.

AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

@binikognito
das wird wohl nicht helfen...............

AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

das hat sich der tüv-mann bestimmt auch gedacht :D

AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

hmmm .. bei mir gings noch.

hier gibts das file auch:

AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

Danke für die fitting instructions 200 tdi engine kit pdf ;)

AW: TÜV Vollabnahme ohne Motornummer

Meine Erfahrung vor 8 Jahren bei einer Vollabnahme beim TÜV - keine Motornummer da AT Rumpfmotor selber aufgebaut - Blaukittel: kein Problem, Einschlagstempel geholt, Nummer eingeschlagen bei der Abnahme.