Im moment habe ich ja meinen Motor ausgebaut... Unter anderem um die Kupplung zu wechseln...
Jetzt bin ich gerade beim Bestellung machen...
Ich wechsle:
Ausrückelager
Schwungscheibe
Druckplatte
Reibbelag
Schrauben der Kurbelwelle
Druckstange
Pilotenlager
Kupplungsschlauch
Hauptzylinder
Hilfszylinder
meine Frage ohne den Aufwand dafür zu kennen ist, soll ich den hinteren Kurbellwellen Simmering und den Getriebeeingangssimmering auch mit machen?
Getriebe Simmering ist trocken Kurbellwellsimmering habe ich noch nicht gesehen, da ZMS noch montiert.
Würdet ihr sowas Vorsorglich machen?
Aja Defender TD5 110 SW, BJ. 2000, 160 000Km.
Gibt es sonst noch Teile die ihr wechseln würdet?
Grüsse
Peter
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