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Hallo Smurfi,
bei mir war es das Batteriemassekabel, welches zum Getriebe führt und zwischendurch an den Rahmen muß (Öse abgefallen/wegkorridiert). Wenn du Messungen durchführst, miß den Widerstand zwischen Batterie und Bulkhead, bzw. kannst auch ein Massekabel von Batterie zu Sicherungskasten legen, dann sollte es besser sein.
Glg Landyschorsch
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